Kubas - Alfa 90 2.5 V6 QO (1984)

[rossogtv]

vyfuk - puvodni od itala byl pekne dopraseny - byl svareny od predku az dozadu v jednom kuse.....musel se rozriznout aby sel vubec sundat, vepredu byly moc male trubky a vlnovce meli vnitrni prumer 35mm, takze total priskrceny. Namontovaly se pletence s vetsim prumerem nez by muselo byt ( +3mm ) tak, aby vnitrni prumer odpovidal trubkam kolem.....jediny pouzitelny byl zanovni zadni tlumic, kde se pouze navarila 3sroubova priruba. No jinak klasika - stredni tlumic + trubky kolem zakazkova vyroba + opiskovane / nasopovane.

[rossogtv]

...a jeste spojkovej valecek. U V6ky je spojka tazena a vse jinak nez u obyc 4 valcu a TS. Spojkovy valecek u V6 je namontovany do extra priruby, ktera je z horciku ( magnesium ). Samozrejme horcikovy drzak se po tech letech s hlinikovym valeckem neslucitelne spoji. Hlavne zadne nasili, horcikovy drzacek vam ihned praskne. Nahrady jiz tezko sehnatelne, maximalne z 75ky, kde byl drzak ale jiz hlinikovy...
Puvodne byla na 90ce dvoulamelova spojka, kterou ital nahradil za 1 lamelovou, ale jaksi zapomel vymenit i spojovaci tycku, ktera je u jednolamelky delsi.......na takove detaily si clovek musi davat bacha, spojka pak nefunguje jak ma.

[speedy]

noo hoši, fakt dobrá práce

[Kubas]

mnozne cislo je zbytecne, ja jsem pouze investor.... ;-) ale radost samozrejme mam :-)

[speedy]

tak mohl si ty prachy rozfrcat i jinde, každopádně hodnota řemeslné práce je neoddiskutovatelná

[Kubas]

Funkcionalismus :-) foceno v pavilonu na výstavišti v Brně....

[rosso155]

Paráda

[Ladin 164V6]

Pecka

[Duso]

paráda a tie puklice nemajú chybu

[Franik]

[vonkreuz]

Je to křása a hodi se tam.

[speedy]

super

[Kubas]

děkuji pánové, je to opravdu zajímavé auto :-) ale největší radost dělá to že to díky Rossovi konečně pořádně funguje....

[speedy]

dneska jsem si na tebe vzpomněl, tak jsem šel taky nastříkat vejfucky na stříbrno, ale o tom se rozepíšu v mé kartě

[Kubas]

dneska jsem jel s Novantou v takovém lehkém deštíku a přišel na zajímavou věc: starače mi stírají, vše OK, ale pokud mám stěrače v poloze 1 a dám levý blinkr, tak se stěrače zastaví. Následně je lze oživit pouze tak, že přepnu do polohy 2 a pak zpět do polohy 1.... pak zase vše funguje do chvíle, než dám zase blinkr.... Jinak ale kára šlape a do konce týdne by měla mít fungující dobové rádio, takže se modlím aby se to podařilo....

[vonkreuz]

dneska jsem jel s Novantou bokem v takovém lehkém deštíku...

[speedy]

takže jenom taková blbůstka

[rossogtv]

....vozit sebou hasak je zakladni predpoklad na provoz italskeho veterana......elektrika je svinstvo

[Hampice]

....vozit sebou hasak ...

OT, ale před nedávnem jsem byl přímým svědkem požáru Citroenu Picasso.... Od prvního dýmu do totálky to trvalo asi 2 minuty... V podstatě řidič stihnul zastavit, vzít nejnutnější a utéct. Představa třeba vyndavání děcka ze sedačky mě dost vyděsila.... Takže vozit s sebou cokoli menšího než 200l tlakovku je dobrý tak akorát jako zátěž...

[Kubas]

můžou vás celý den srát zákazníci, ale když pak zjistíte že to staré autorádio krásně hraje a propojení na externí MP3 přehrávač funguje, je na světě zas hezky....

[Ladin 164V6]

Super ze ma vstup

[Kubas]

jinak to nejde, ty staré kazeťáky prostě nefungují, to vůbec nemá smysl zkoušet....

[speedy]

tak s reverse systémem prostě kazety obracet nemusíš

[rossogtv]

....vozit sebou hasak ...

OT, ale před nedávnem jsem byl přímým svědkem požáru Citroenu Picasso.... Od prvního dýmu do totálky to trvalo asi 2 minuty... V podstatě řidič stihnul zastavit, vzít nejnutnější a utéct. Představa třeba vyndavání děcka ze sedačky mě dost vyděsila.... Takže vozit s sebou cokoli menšího než 200l tlakovku je dobrý tak akorát jako zátěž...

pro konkretni pricinu - elektriku ve stare Alfe, kde je pod palubovkou 5 a pul kablu , je zcela na miste vozit 2kg hasak, nemalo veteranu uz zachranil....ale Citroen samozrejme shoret smi

[Kubas]

když už se sem dávají ty fotky ukončující sezónu....