Problem se startovanim

[Zbysek-75]

Zdravim, potřebuju poradit se startovanim. Jednou za cca 1000km mi nechce startovat moje 75 2.0T.S. Všechno po otočení llíčku zapal. funguje, ale v poloze AVV se neděje nic. Po roztlačení mi bliká tlak oleje, ale to je asi tim roztlačenim. Pak zas tak 1000km startuje, ale bojim se ze se to vyserte uplně a protože pracuju v NL tak by to nebylo v cajku.

[Rasputin]

akoze ked das kluc do prvej pozicie tak sa nerozsvietia kotrolky, ani AC a podobne? To by mohol byt prolem v spinacke, ale zase ked vravis ze na roztlacenie chyti tak to je zajimave(ked sa nic nerosvieti). Skusil by som v poistkovej skrini prejst poistky a vsetky relatka, ostetrit kontaktne plochy etc etc... btw po roztlaceni kontrolka oleja blika.

[RV147]

Chápu to tak, že po otočení klíčku kontrolky jdou, ale nestartuje to. To mi dělalo, když jsem měl slabou baterku. Jen to cvaklo, když byla jen trochu vybitá, nebo to neudělalo nic, když byla durch.

[Rasputin]

jejda, zle som to pochopil. V tomto pripade by to mohla bht slaba baterka ako pise RV, ale ked zase 1000km zvladne startovat v pohode a zrazu nie... baterka by sa skor prejavila ak by mal auto dlhsie odstavene(alespon to bol moj pripad, pokial som jazdil denne tak to slo, ale ked som jeden den nenastroval tak uz musela ist na nabku, ale mne ju vybijal alarm...)

[Milano75]

mno nebo jak tu padlo přejít kontakty, třeba jsou zaoxidvané na baterii

[RV147]

No já tam měl baterku z roku 1993, když to dlouho stálo tak to potom nestartovalo, nebo když mi mechoš šteloval světla před technickou tak taky. Pak sice Alfu nastartovala, ale když jsem měl vybitou bat. v motorce tak jsem na ní připojil kabely a motorkou ani neotočila. Teď mám akumu rv.2007 z vrakáče za 100 Kč a když přes léto auto stálo tak to taky blblo.

[venca]

Me tohle delal konektor u spinacky.Cas od casu jak se auto chveje tak se trochu rozpojil a nestartovalo to.sah jsem pod volantem zacukal s kabelama a jezdil.Nakonec me to vytocilo rozstip jsem konektor kabely zapojil primo zaizoloval a byl klid,a presne jak pises.Mrak kilaku v klidu apak z niceho nic svitici kontrolky a start bez odezvy.ZKUS TO.musis si odkryt sloupek rizeni a od spinacky vedou kabeli a maji pak konektor.tak ho vyrad.

[had&kříž]

Je to s největší pravděpodobností podbitou baterkou. Dělá a dělalo mi to u všech 75 tek.

Jako rezervní řešení v krizové situaci (samotnému se 75 tka blbě roztlačuje) jsem si natáhl kablík(plusový) co jde od startéru k relátku co je u filtru sání - jako most přímo na baterku.
tzn. Původní co jde k relátku jsem ponechal, a 2 z toho samého místa(a je jedno jestli ho dáš na startér nebo na relé k tomu kabliku) jde přímo k plusu k baterce - A teď jsou dvě možnosti - buď to si ho tam nechat na volno ale ať se ničeho nedotýká - já ho mám přicvaklý uchem baterky, a nebo tam dát tlačítko.

Jelikož elektrice rozumím jak had rozjetému náklaďáku, tak jsem to udělal takhle a funguje to.

A vím, že když prostě otočím klíčkem bez reakce startéru - vyskočím z auta, otevřu kapotu, připojím kablík, nastartuju a jedu...

[hondzik]

teď řešíme úplně to samý u Rosťovo 75 co se přivezla v neděli. zvedne ručičky a na otočení ani ťuk. Mě to svého času dělalo TSko taky, repasoval jsem startér, altík, prolez vše... Typoval bych to taky na slabou baterii

[rosso155]

Na mojí V6 se mi to taky stávalo, oxidovaly svorky na baterce, stačilo s nima zahejbat a auto startovalo, pak jsem je teda vyměnil, a bylo to v pohodě, pak už se to stalo jen když umřela baterka, ručičky naběhly, kontrolky se rozsvítily, ale jen slabě a nic, dostala novou baterku a bylo po problému.

[Milano75]

jak říká rosso

je sem ještě menil kapličku, přece jenom 25 000km vypadá lépe než 125 000

[Adamalfa]

mam podobny problem kontrokly pri starte sa rozsvietia btw (baterku som daval nedavno nabijat) ale starter nepotoci stava sa to iba ked niekam ide motor je uz zohraiaty vypnem motor idem si vibavit veci a ked sa vratim k autu dam klucik do spinacky 1.poloha kontrolky sa rozsvietia 2.poloha a starter nic... Aj ked baterka je zohriata od cesty a tym padom by mala stacit na nastartovanie... ale zaujimave je ze ked mi takto zohraiate auto nestartuje pockam kym vychladne a zrazu naskoci.


skusal som uz aj kontakty na baterke a nic aj pohibat kablom pri startery a nic skusim este tie kable pod volantom od spinacky a uvidim a ked uz any to nezabere asi novy starter.

[Milano75]

máš v háji startér

musíš ho vyndat a vyměnit ložiska

[Adamalfa]

tiez si myslim, skusim este to prekablovanie z baterky priamo na starter a ak nic tak repas. potom napisem jak to dopadlo...

[Milano75]

abys něco nespálil!!

[Rasputin]

Nazdar hosi, takze aj ked nerad, ale pridavam sa k vam do klubu nestartujucej 75ky. Nedavno mi zacala robit take veci, ze sadnem, otocim kluckom, kontrolky secko nabehlo, dam starovat a nic ani len tuk od pastorku. Myslel som ze to je baterkou, dal som inu baterku a vuala, zacala startovat. Alebo proste o hodinu na tu samu baterku zase startovala. Dnes ked mi to spravilo, tak som pobuchl trubkou po starteri a zacala startovat. O desat minut zase nic, a nepomohlo ani pobuchanie. Tak som sa pustil do vymeny starteru, vytiahol som stary(ked som s nim mikal tak vnom minimalne loziska rachotili jak hovado). Nachsytal som si druhy starter, ocistene kontakty, proste secko ok, starter vyskusanu mimo auta a vzdy tocil, ci vysuval pastorok. Este som si povedal ze hpo vyskusame v aute ked nebude pripevneny k bloku(dost velka chyba! pretoze som mal odpojene hadicky od privodu benzinu, a bracho jak zacal starovat, tak sa pustil benzin do motoroveho priestoru a zacalo hadzat iskry od starteru co som ho prkladal o blok, takze po par sekundach sa zacal horet motorvy priestor a mne obhoreli trocha vlasy ) ale starter tocil. Po uhaseni sme nahodili starter na ostro, secko pozapajali, nahodili baterku a ani prd, resp. v polohe startovania uz aspon tukne pastorok(s predoslim staretom nebolo ani to). Ked dam priamy plus na starter na ten maly kontakt, tak zacne tocit motor a auto naskoci, ale cez spinacku v ziadom pripade. BATERKA je ok, v tej chyba nieje, v startery predpokladam ze tiez nie. Ktore a kde je to relatko co obsluhuje starter, vidim to tak ze chyba musi byt niekde v elektrike! A este ten maly kabel co ide na starter, druhy konec ma kde? Bud je to nake relatko, alebo ten kablik.

[Milano75]

většinou to dělá kostra, chtělo by to přejet spoje a očistit je

[Rasputin]

takze dnes rano bez akehokolvek zasahu na prvy krat v pohode nasartovala Ktore relatko je na starter, a kam pls vedie ten kabel zo startera(ten najtensi) [-o<

kostra coho? Starter ma konstru v bloku motora, a motor je uzemneny hned o baterky, tam chyb asi nebude. Prejst kontakty tu bolo spominane, ale ktore? Skontroloval som kontaky na baterke a na startery, tie su OK, ziadna oxidacia, precistene.

edit:// takze, co su relatka za motorom(4abo 5ks, teraz neviem\) jedno co je na spinanie variatoria, ked som s nimi zacal hybat/vyberat a davat spat, tak sa chytila startovat. Chyba je teda len v kontaktoch, zrejme po zime to nako zoxidovalo, tkto ma podobny problem odporucam precistit tie horne relatka, pripadne vsetko co sa da odpojit/rozpojit tak precistit.

[RV147]

Tak se přidám do klubu. Dneska jsem byl na srazu na kunětický hoře a dojel jsem dom, všechno v pohodě. Tak jsme si jel ještě zařádit, v pohodě. Navečer matka, že chce objet hřbitovy, tam jsem potkal kámoše, byl z toho auta úplně vyplesklej a to má jako šíbr jo a funguje jo, okna v elektrice, centrál. Tak jsem chvíli blbnul a machroval s tím. Pak sednu a cvak a nic. Zkusím znova a zase cvak a nic. Bylo to z kopce tak jsem jako že nic a vyšlápl spojku, rozjel se a samo že chytla na cuk. Prostě to při jakýmkoli minimálním poklesu napětí nestartuje. Baterka nebude nic moc o tom žádná, ale je tam nějaký relé nebo něco co nedovolí startovat nebo to dělá startér ? Jakmile se trošku dobije, zase to fachá.

[Rasputin]

ja troska upravim moje zistenia. Baterkou to nebude podla mna ani v tvojom pripade rosso, alespon v mojom pripade ked som mal slabu baterku, tak tocit tocila, ale pretocla tak 2x normlane a potom pomaly skapinala az prestala tocit. Nakoniec sme s brachom zistili, ze podla vsetkeho ZIADNE relatko nema vplyv na tocenie starterom! Mali sme vonka vsetky relatka spod motoroveho priestoru a tak aj z poistkovej skrine a staretr stale tocil, akurat motor nenaskocil. Takze relatka su vonku zhry. Este skusime zajtra-pozajtra zistit, kam vedie ten tenky kabel zo startera, vidim to tak ze chyba musi byt niekde v nom, ale na druhej strane podla toho kam ide, ci do steckra, alebo svorkovnice, a tm bude naprd kontakt(skorodovane)... Faktom ale je, ze sme precistili vsetky kontakty na vsetkych relatkach, vsetkych poistkach smirglom a vystriekali kontaktolom, a zatial auto staruje na prvy sup, a ziadny tuk!

[RV147]

Já mám na podběhu u nádobky ostřikovačů takovou černou krabičku a tam podle všeho vede ten slabej červenej drát. Zejtra to snad blejsknu.

[Rasputin]

to je myslim len svorkovnica, mne sa zda ze ten slaby kablik ide niekde do kabinyy, ale tiez to pozrem.

EDIT:// tak dnes po ~10 bezproblemovych nastratovani zrazu zase, TUK TUK TUK Tak som skusil este moznost ktora tu bola tiez spominana, a to stecker od spinacky. Rospojils om ho, spojil a v momente opat startovala. A co som narychlo pozeral, tak myslim ze ten kablik zo startera ide priamo na stecker ku spinacke. Takze kazdy kto ma obdobny problem, odporucam precistit steckre na spinacke. Ja verim konecne ze som problem vyriesil

[A.J.Michal]

nyní jsem také v klubu, ale u dieselu, slabou baterkou to není, to vím na 100%, když jsem tam měl slabou baterku tak mi startér točil, ale motor nechyt. Takže budu muset pohybat s kontaktama ve spínačce, jak jste zde vzpoměli a pak musím najít relátko na startér.

Také to bylo z ničeho nic, 3 roky bezproblému startuji, auto nechám jeden den stát a když k němu dojdu tak aní ťuk, ani cvak prostě do startéru nejde žádná šťáva. Párkrát se mi třeba stalo, že nechtěl vystřelit, ale při druhém pokusu pak vystřelil bez problému.

[Rasputin]

michale, nebude to pocasim, resp. vlhkostou teraz? Parkujes vonka alebo v garazi? Bo diesel toho moc nepotrebuje aby naskocil, teda tento konkretne

[Milano75]

prověř konektory u airboxu, jsou schované pod 4hraným černým plastem