rady při koupi

[Petulin940]

Ostřikovače a xenony možná nemá proto, že tam nejsou origo světla?

Já myslím,že tam ani nikdy nebyly - viz fota předku - chybí ostřikovače a foto intoše - nad posledním spínačem vpravo chybí symbol pro vypnutí funkce "šmejdění xenonů" do stran, je to blbě vidět,ale nic tam není.Je to úplně stejný jako na mé bejvalce šedivce.

[Franik]

xenon nemusel být s natáčením do stran. Ale je vidět že na fotce budíku je manuální nastavení sklonu světel na pozici 0, tudíž auto bez autonivelace tudíž bez xenonů a bez ostřiku. Za 350 jsem prodával loni svoji a byla to 10/2010. Ale přeji ať najdeš. Osobně co jsem zkusil automat bych taky chtěl TCT.

[sunic]

Já už právě jezdím s automatem skoro deset let, tak už bych si asi zpětně na manuál nedokázal zvyknout. A jak jsem už psal výš, tak tu 1.4 bych nejradši, tu 1750TBi jsem spíš psal kvůli tomu, že mi jí zmínil jeden prodejce, že by se u něj měla objevit na protiúčet, ale už jsem popravdě nějak vyrostl ze závodnický, takže by to pro mě bylo asi zbytečný. Ještě se přiznám že pokukuju po jedný V40, ale ta je bohužel v naftě a i když na ní jezdím už deset let, tak mi k srdci nepřirostla.

[Franik]

ono u TBi nejde ani o závodění, ale do dnešního provozu kde pomalu ani nepředješ traktor je to jedinečné a hodně se na to zvyká. Současně mě to hrozně chybí. Za všech okolností je tam ta rezerva. Je pravda že závodění máme dost po okruzích tudíž na tý silnici mě to neláká.

[sunic]

Myslím, že i těch 170 koní bohatě stačí. Teď jezdím se stopadesáti a nějak jsem nikdy neměl pocit, že bych v dopravě strádal a bál se předjet. A před tím jsem měl busso 190 kobyl a tak strašnej úpadek na 150 to nebyl. Teda pokud jde o výkon, ale pocit z jízdy a hlavně zpěv těch koníků byl neporovnatelnej. Ale jako chápu, 240 je 240 a musí to být paráda s nimi vyhnat pavouky z výfuku, ale za mě a při mým momentálním ježdění bych je asi krmil skoro 2 litrama benzínu navíc zbytečně. Ale uvidím co se objeví..

[Harous]

Bílou ne? Tahle má zajímavý nájezd. Ale asi nebude s odpočtem:
https://www.sauto.cz/osobni/detail/alfa ... oFrom=list

[sunic]

Dík za tip, ale přiznám se, že na bílou já moc nejsem a i když nájezd má hezkej, tak 339 za 7 let starý auto před FL mi přijde asi dost. Asi jsou teď trošku jiný ceny ojetin, ale já tehdy dal jen o trošku víc za necelý tři roky starou 159tku. Jako teď je za 300 s DPH jedna černá taky v Plzni, prý nebouraná, kupovaná 2015 v ČR, ale maj jí tam přes půl roku, tak pořád váhám jestli se tam na ní jet podívat. Mám to přes 200 km.

[mv_cz]

Jj ceny jsou dost jiný, já v 2015 kupoval alfu myslím za 320 tisíc, to byla stará 3,5 roku ještě v tovární záruce a najeto o 20k víc. Daly se přitom sehnat i levnější kusy, chtěl jsem xenony, rozumnej nájezd a nějakou lepší výbavu.
Sice mám manuál, ale automat tehdy okolo té ceny taky měli, původně jsem ho taky zvažoval pro manželku. No tehdy nechtěla řídit, teď už jo

[George.KHE]

A co tady ta?
http://www.imofa.cz/prodej/ojeta-vozidl ... g-03-2016/

[sunic]

Jj, dík, vím o ní a jsem v kontaktu s prodejcem. Nájezd, výbava, záruka, to vše je super, jen si prostě nejsem jistý tou barvou. Ale asi se tam na ní zajedu podívat. Psal mi, že v reálu vypadá o dost líp než na fotkách.

[mv_cz]

Barvu bych moc neřešil, když kupuješ z druhé ruky. Ale samozřejmě, na giuliettě vypadají podle mě lépe světlé barvy, protože vyniknou ty tvary karoserie. Červená je sice taky pěkná, ale zase se ztrácí zadní lampy. U mě to bylo bílá/šedivá/modrá. Tahle vypadá dobře, kdyžtak si na to vrzneš folii v oblíbené barvě, no
Btw zůstaly mi 17" zimáky na origo alu z giulietty s Conti TS850, kdy by někdo chtěl. Jen vím, že prodávat zimní komplety v březnu je trochu naprd termín, no ....

[sunic]

Já, vím, jsem v tom vybírání asi horší než ženská, ale prostě to auto vybírám na hodně let, tak se snažím aby mi sedlo co nejvíc. A jen za posledních 14 dní se na tipcaru objevily tři Giulietty 1.4MA TCT, většinou ukončený operák, tak si říkám co kdyby, no. Hádám, že většinou se ty auta kupují na jaře, tak by se mohlo ještě nějaký objevit. I když v případě týhletý jsou fakt nádherný ty kilometry a vrtá mi hlavou dost..

[Frantisek]

Môj názor je, že táto farba patrí do TOP farieb pre Giuliettu. Naživo a na slnku vyzerá úžasne.
Ja by som neriešil, ak by som mal tento rozpočet - cena + motor + výbava + farba + stav vyzerajú viac než priaznivo. Bral by som.. a ešte 1.4 automat, perfektné.

[Svejdy]

Jen tak ze zvědavosti jsem projízděl nabídky Giulietek a narazil na tuhle:

https://www.sauto.cz/osobni/detail/alfa ... oFrom=list

Neví o ní někdo něco víc? Sice je to před face, ale nájezd je zajímavej pokud je reálný. Nemyslíte?

[speedy]

To je Balantova bejvalka jestli se nemýlím, je to zdejší člen, tak ho zkus kontaktovat

[Jarous]

Nájezd bude určitě OK, prodává dealer, tam by to mělo být průhledné.

[sunic]

No dobrá tedy, už jí mám bloklou a po neděli se na ní jedu mrknout a asi si jí teda odvezu. Ty kilometry a záruka, to je prostě těžko odolatelný a snad mě teda i ta barva posadí na zadek, když už několik lidí říká, že je skvělá.

[11111]

Zdravím Alfisti
Prosím o radu na co si dát pri koupi modelu Giulietta pozor a jakou zvolit motorizaci (preferuji vůni benzínu).
Vím že v různých místech fóra je toho popsáno dost ale určitě máte čerstvější zkušenosti a postřehy.
Jsem majitelem Fiatu Bravo II 1,4T 150k Sport v současné době bouraný na zadní nápravu. Vzhledem k tomu že se jedná o stejnou platformu vozu jako má Giulietta C-EVO https://imofa.wordpress.com/2010/06/08/ ... ernu-fiat/ se kterou jsem byl pro své potřeby spokojen, zvažuji zůstat u této platformy ale poskočit o třídu výše hlavně v oblasti zadní víceprvkové nápravy.
Jaké jsou vaše zkušenosti a postřehy v poruchách a úržbě tohoto vozu?

[sunic]

Chlapi, takovej úplně divnej dotaz, tak mě hned netlučte . Jak teď teda asi budu kupovat to Julču a jelikož teda bude ještě v záruce, tak předpokládám, že po tu dobu budu muset jezdit jen do autorizáku a patrně mě bude čekat velmi rychlá výměna oleje s filtrama(stav km 14500), tak kolik mě takhle operace bude v autorizáku stát? Já vím, asi divný se na tohle ptát, při pořizovací ceně auta, ale jen abych byl v obraze. Nikdy jsem v autorizáku nebyl, auta už mi dvacet let dělal známý automechanik. Díky.

[Jarous]

Sunic: tipuju kolem 4t.

[sunic]

Ok, díky. Tipoval jsem si, že to bude až možná k pěti. Mně mechoš vždycky dělal do 159 olej + filtry olej a vzduch tak kolem 1500. Ale za udržení záruky to asi stojí.

[ondrasudoma]

Co se týče ceny servisu, stačí napsat email do servisu a dostaneš přesnou kalkulaci. Taky jsem to tak dělával, když jsem ještě jezdil do autorizáku, abych se pak moc nedivil :-). Stejně jsem se ale pak divil...

O.

[sunic]

Oukej, taky se asi budu divit . Tak snad mě na 15tkm nečeká nic víc než ten olej. Ale kurňa už se na ni jako fakt hodně začínám těšit. Normálně poslední dny i blbě spím . Ale na druhou stranu se začínám i dost děsit, protože za poslední dva měsíce mám na 159 tři nový šrámy od kokotů co neumějí parkovat na sídlištním parkovišti. Nejdřív sedřenej levej zadní blatník, pak asi fakt velká mrda do zadního nárazníku, že tam mám díru až na výztuhu a včera jsem objevil lehký ďolík na mých dveřích s ještě kouskem asi nějaký gumy z nárazníku. Normálně asi celý auto nechám oblepit průhlednou fólií ať aspoň ty škrábance nějak eliminuju.. Fakt sráči ty lidi.

[mv_cz]

Chlapi, takovej úplně divnej dotaz, tak mě hned netlučte . Jak teď teda asi budu kupovat to Julču a jelikož teda bude ještě v záruce, tak předpokládám, že po tu dobu budu muset jezdit jen do autorizáku a patrně mě bude čekat velmi rychlá výměna oleje s filtrama(stav km 14500), tak kolik mě takhle operace bude v autorizáku stát? Já vím, asi divný se na tohle ptát, při pořizovací ceně auta, ale jen abych byl v obraze. Nikdy jsem v autorizáku nebyl, auta už mi dvacet let dělal známý automechanik. Díky.

No vychytej si okamžik, kdy jsou jarní/podzimní akce. To jsou pak ceny na matroš -20 % a není to potom tak hrozný ani v autorizáku. Nechci kecat, ale já posledně právě takhle platil snad pod 4 tisíce

Zdravím Alfisti
Prosím o radu na co si dát pri koupi modelu Giulietta pozor a jakou zvolit motorizaci (preferuji vůni benzínu).
Vím že v různých místech fóra je toho popsáno dost ale určitě máte čerstvější zkušenosti a postřehy.
Jsem majitelem Fiatu Bravo II 1,4T 150k Sport v současné době bouraný na zadní nápravu. Vzhledem k tomu že se jedná o stejnou platformu vozu jako má Giulietta C-EVO https://imofa.wordpress.com/2010/06/08/ ... ernu-fiat/ se kterou jsem byl pro své potřeby spokojen, zvažuji zůstat u této platformy ale poskočit o třídu výše hlavně v oblasti zadní víceprvkové nápravy.
Jaké jsou vaše zkušenosti a postřehy v poruchách a úržbě tohoto vozu?

Stejná platforma to úplně nevím, Bravo/Delta vychází ze Stila a spíš Giulietta je přepracovaná. Když jsem přecházel z Brava II na Giuliettu, tak pocitově bylo Bravo takové bytelnější. Julča je agilnější, delší rozvor + ta náprava co zmiňuješ, lepší podvozek a není to na gumách s menším profilem tak tvrdé a skákavé jako bravo, o hodně horší odhlučnění (před FL), což na motor nevadí, ale spíš obtékání vzduchu a hluk od kol.
Záleží, co budeš kupovat za motor a rok. Obecně snad jen odchází ty kábly v průchodce pátých dveří, ale já tohleto zrovna řešit nemusel.

[sunic]

To mv_cz: Tak paráda, jarní akce právě teď běží, tak jí asi hned využiju