F1 - Alfa, Ferrari a dalsi....

[Hampice]

No, s tím rozdílem, že audi do toho naleje strašný prachy a ono v tom Sauberu žádný idioti nejsou. Takže čekám relativně výrazné zlepšení.

[Kubas]

chlapi co říkáte na včerejšek? nevím co byla větší komedie - jestli to jak dali Joemu na posledncíh 15 kol červené gumy nebo to, jak Ferrari bojovalo o nejrychlejší kolo.... mimochodem ještě jsem zahlédl že Charles dostal 5s penalizaci a tak se nakonec propadl za Alonsa, takže tím bojem o nejrychlejší kolo se nakonec Ferrari fakt střelilo do nohy....

co už.... sezóna je v pi*i.... Ferrari to prokaučovalo v boxech a nestíhají už ani vývoj. Alfa se zcela vytratila, první půlku sezóny jela v každém závodě na hraně desítky, dnes už jen čekají, jestli na ně něco zbyde. I to mi indikuje že zastavili vývoj a jsou prostě v řiti.... možná s očekáváním konce toho všeho....

a jak píše Hampi, Sauber nejsou žádní pitomci - vyvinou, na co budou peníze.... Audi tam určitě nepůjde jezdit to, co nyní jezdí Alfa.

Jsem rád že jsem viděl výhru Ferrari v Rakousku, od té doby to šlo úplně do háje a kdo ví, kdy zas bude mít smysl někam na formule jet.

[krteczek]

až to bude ze 100% tovární tým audi, tak možná jo

No, s tím rozdílem, že audi do toho naleje strašný prachy a ono v tom Sauberu žádný idioti nejsou. Takže čekám relativně výrazné zlepšení.

[Hampice]

Nevěřím. Audi (ač si o jejich civilních výrobcích myslím svý) v motorsportu už dosáhli strašně moc a není to brand, který si může dovolit (zvlášť vedle mercedesu) jezdit nějakej okresní přebor. Půjdou do toho naplno+ a v Sauberu potenciál je.

[krteczek]

to jako jo, ale dokud budou nějaký díly kupovat od jinýho výrobce a nebudou si všechno dělat sami, tak v tom řetězci stejně vždycky budou "až druhý". a i kdyby si to auto fakt stavěli celý sami, tak v kontextu rozpočtových stropů, technologií který se jinde neuplatní a dalších specifik f1 to bude v nejlepším případě myslím trvat věky

[Boomer]

to jako jo, ale dokud budou nějaký díly kupovat od jinýho výrobce a nebudou si všechno dělat sami, tak v tom řetězci stejně vždycky budou "až druhý". a i kdyby si to auto fakt stavěli celý sami, tak v kontextu rozpočtových stropů, technologií který se jinde neuplatní a dalších specifik f1 to bude v nejlepším případě myslím trvat věky

Covece, nemyslim si. Zejmena kdyz zacnou rovnou motorem. Ac nerad (kvuli pravdepodobnemu konci Alfy) souhlasim s Hampim, Audi podle me pekne zamicha poradim hodne nahore.

[Kubas]

.... rýsuje se nám návrat klasických soubojů z předválečné éry. Mercedes, Audi (Auto Union), Ferrari, Alfa (jak dlouho ještě?).... Být tam ještě Maserati a Bugatti tak to máme defacto komplet :-)

[krteczek]

az to uvidim, tak uverim :-) ale jako jo - at je ta spicka co nejsirsi at je to napinavy. fanousci motorsportu si nemuzuou prat nic jinyho!

[roberto37]

.... rýsuje se nám návrat klasických soubojů z předválečné éry. Mercedes, Audi (Auto Union), Ferrari, Alfa (jak dlouho ještě?).... Být tam ještě Maserati a Bugatti tak to máme defacto komplet :-)

počkej Kubo, ty máš nějaké zvěsti, že AR zůstane ve Formuli 1 s příchodem Audi do Sauberu?

[Kubas]

no právě že ne.... to je spíš moje imaginace.... realisticky to vidím na konečnou.... Ono taky, když Alfa chce dělat Tonale, elektroauta a já nevím co ještě, tak jak k prodeji takových věcí pomáhá účast v F1?

[Hampice]

Asi stejně jako Alpinu/Renaultu

[Kubas]

Jo ti taky krachuji co si budem povidat, ani na image Mercedesu ty roky dominance nemely zadny extra vliv.... celkove je motorsport marketingove myslim dost za zenitem.... ale koukam na to rad, no :-)

[Kubas]

To neni mozny to Ferrari.... ty prvni boxy zase....

[Tonio]

To dělají schválně, aby byla p...l

[Kubas]

Jeste pak zase vypusti Carlose pred jiny auto.... silene....

[Tonio]

Jo - a trest napaří jemu ...

[speedy]

Kvalda na Monze cajk, snad nepodělají závod

[Kubas]

tak asi to líp nešlo... z pohledu Ferrari.... Alfa cajk, bod musíme brát.

[speedy]

Za Alfu jsem rád, to Ferrari mě mrzí, ale Verstappen to prostě fakt chytil za koule a už ho nic nezastaví

[soft147]

Strategie pro Singapur

[Kubas]

...

[Kubas]

Google-translate tiskové zprávy.... Joe za Alfu i příští rok.... tak hlavně aby něco udělali i s tím autem, protože poslední dobou je to fakt o ničem.....

Tým Alfa Romeo F1 ORLEN bude pokračovat ve své cestě se Zhou Guanyu, protože tým prodlužuje svůj vztah s čínským jezdcem pro sezónu 2023. V průběhu úspěšné debutové kampaně Zhou prokázal úroveň vyspělosti a závodního umění, které jsou v rozporu s jeho mladým věkem, což přispělo k rozvoji týmu, který se dostal na současné P6 v poháru konstruktérů.



Po tom, co se Zhou zapsal do historie jako první jezdec z Číny, který závodil ve formuli 1, se při svém debutu na Grand Prix Bahrajnu ohlásil na největší scéně motoristického sportu bodováním. Zapůsobil na tým svým nasazením a přístupem, navázal silné partnerství s týmovým kolegou Valtterim Bottasem a kolo za kolem ukazoval pokrok ve svých výkonech jak v kvalifikaci, tak v závodě.



Mezi Zhouovy kvality patří jeho tvrdě pracující přístup, který přispěl k získání obdivu všech v týmu Alfa Romeo F1 Team ORLEN: Zhou, který je stálicí v ústředí týmu, přispěl k pokroku v programu simulátoru a nenechal žádný kámen na kameni, aby vytěžil maximum. potenciál z týmu C42.



S úspěšnou debutovou sezónou a zkušenostmi, které s ní přicházejí, bude Zhou Guanyu usilovat o další krok ve svém postupu.



Frédéric Vasseur, šéf týmu: „Těším se na pokračování spolupráce se Zhou. Od prvního dne s týmem, na loňském testu v Abu Dhabi, na mě udělal dojem svým přístupem k práci a to je vždy velmi pozitivní vlastnost. Věděli jsme, že je rychlý, ale způsob, jakým se za tak krátkou dobu adaptoval na formuli 1, byl jedním z nejlepších překvapení naší sezóny. Je to velmi milý kluk, všem v týmu se líbí jak jeho osobnost, tak přístup. Měl pokoru klást otázky a učit se od inženýrů i Valtteriho a měl inteligenci, aby všechny získané informace použil ke zlepšení závod za závodem. Bude mít tyto zkušenosti, z nichž bude čerpat v příští sezóně, a jsem si jistý, že udělá další krok vpřed, protože budeme pokračovat v růstu našeho týmu."



Zhou Guanyu: „Jsem šťastný a vděčný týmu Alfa Romeo F1 ORLEN za příležitost být součástí týmu další sezónu. Dostat se do Formule 1 byl splněným snem a pocit, že jsem poprvé soutěžil v závodě, se mnou bude žít navždy: tým mě neuvěřitelně podporoval, vítal mě od prvního dne a pomáhal mi přizpůsobit se nejsložitější sérii v motorsportu. Je toho víc, čeho chci v tomto sportu a s týmem dosáhnout, a tvrdá práce, kterou jsme dali dohromady od začátku roku, je jen prvním krokem k tomu, kde chceme být v příští sezóně. Stále se máme co učit, hodně se vyvíjet, ale věřím naší práci: těším se na další kapitolu našeho společného příběhu.“



Jean Philippe Imparato, generální ředitel Alfa Romeo: „Alfa Romeo je potěšena, že bude i v roce 2023 čelit výzvám F1 společně s Guanyu Zhou, prvním čínským jezdcem ve Formuli 1. Všichni jsme ohromeni nasazením a přístupem Guanyu. Kromě svých pozitivních výsledků na trati podporuje Alfu Romeo v tom, aby se potvrdila jako globální prémiová značka. Guanyu Zhou prokázal odvážný postoj a ztělesňuje jednu ze základních hodnot naší značky. V průběhu sezóny F1 2023 bude i nadále pomáhat značce při posilování povědomí o F1, zejména na čínském trhu, který hraje významnou roli v budoucnosti Alfy Romeo.

[Kubas]

Alfa to mela rozjete na body, bohuzel Botaska to proste posral.... :-(

[Kubas]

Verstapen potvrdil ze je kkt.... ma titul v kapse, cely tym mu celou sezonu pomaha a kdyz se jim nepovede pitstop, hned je zjebe.... ubozak

[rosso155]

https://f1sport.auto.cz/clanek/red-bull ... mateschitz