Giulia - běžné verze (pokec...)

[VN0v]

Neviem, či som to niečim nechcene deaktivoval, ale vôbec mi nefunguje funkcia sledovania mŕtvych uhlov. Nie, že by som bol bez nej na prášky, ale keď už ju tam mám, mohla by fungovať. Po kúpe auta aj fungovala, ale teraz mi vôbec nejde. A to som sa najprv zamýšľal pri zoznamovaní sa s autom ako vypnúť to nepríjemné dohliadanie na udržiavanie sa vo svojom pruhu (pri oneskorenej smerovke auto po prejdení čiary vydávalo taký zvláštny zvuk). To som vypol tlačidlom na pravej páčke, pri zapnutí ukáže na displeji dve čiary, že je aktívny, môže to mat súvis s tým?

Možno som slabo čítal manuál, ale zatváranie zadných kufrových dverí fakt nejde inak, iba zvrchu pribuchnúť? Zdá sa mi to také dosť zvláštne na danú kategóriu auta. Ťažko to popísať, ale pri Peugeote som bol zvyknutý, že ak kufor zhora nadol potiahnem, pribuchne sa samospádom podobne ako predná kapota, tu sa vráti hore, dokiaľ ho fakt do koncovej polohy nezabuchnem.

Ale inak ju veľmi ľúbim Tiež som si všimol, že automat občas zaradí skôr, akoby som to zaradil ja, a drží kvalt v pomerne nízkych otáčkach (1100-1200), to ja často nechám auto podradiť a držím si určitú rýchlosť a otáčky, aby znova nepreradilo nahor. Nemyslím si však, ze je to problém, motor nevyzerá podľa hlasu, že by trpel, asi je to Ok.

1. pozriem sa dnes cestou. Ked sledujes premavku a mas uz auto v oku tak tieto systemy aj tak moc nevyuzijes.

2. spravnym svihnutim sa kufor zavrie sam bez zbytocneho buchnutia. Staci natrenovat.

3. o automate tu je uz kopa prispevkov. Podla mna tiez zbytocne podtaca. Pred predbiehanim rovno cvaknem o 2 stupne nizsie aj pri automate. Casto prepnem aj rovno do manualu a uzivam si jazdu. Hlavnu rolu stale hra software a tak aj pri manuale napr podradi do 2 a 1 sam. Treba sa s tym naucit zit.

[Martin52]

Skutočne ide zatváranie kufru natrénovať, už vôbec to nehodnotím ako nedostatok. Systém sledovania mŕtvych uhlov som niekde vypol podľa mňa, skúsim sa ešte pohrabať v menu, ale čo som naposledy pozeral, nikde som to nenašiel.

Ako spoznám, že regeneruje DPF filter? Mám 2.2 JTD 110 kW, r.v. 2018 a skutočne netuším, kedy prebieha regenerácia, na displeji sa mi nič nezobrazí, ani motor sa nespráva inak…

[Harous]

Co tohle?

[speedy]

Ako spoznám, že regeneruje DPF filter? Mám 2.2 JTD 110 kW, r.v. 2018 a skutočne netuším, kedy prebieha regenerácia, na displeji sa mi nič nezobrazí, ani motor sa nespráva inak…

Auto má na místě hrubší zvuk, jedou sahary a levý blatník je ohřátej (normálně není), za výfukem neudržíš ruku.

[Martin52]

Co tohle?

Mám to zapnuté, vypol som to a znovu zapol, nefunguje …

K tej regenerácii DPF, na displeji sa nezobrazí nejaká kontrolná upozorňujúca na to? Nič take som dosiaľ nepostrehol, po najazdení takmer 4000 km od kúpy auta. Môže byt, že nemám DPF? 2.2 JTD, 110 kW, 2018. Pochybujem, ale AdBlue nemám

[mcernoch]

Co tohle?

Mám to zapnuté, vypol som to a znovu zapol, nefunguje …

K tej regenerácii DPF, na displeji sa nezobrazí nejaká kontrolná upozorňujúca na to? Nič take som dosiaľ nepostrehol, po najazdení takmer 4000 km od kúpy auta. Môže byt, že nemám DPF? 2.2 JTD, 110 kW, 2018. Pochybujem, ale AdBlue nemám

Jseš si jistej, že máš vůbec naftu?

[Martin52]

Ale áno, ale ten typ motora bol bez vstrekovania AdBlue, čítal som o tom článok po tom, čo som zostal prekvapený pri prvom tankovaní, keď som nikde nevidel nadŕžku na AdBlue. DPF určite má, všetky naftové motory majú filter pevných častíc, akurát som nepostrehol, kedy regeneruje. Predpokladám, že by sa mali zvýšiť otáčky, motor by mal mat mohutnejší hlas, ale fakt dosiaľ nič také sa nestalo. Jazda na automate prevažne po diaľnici, zväčša do 2000 otáčok, medzi 1500-2200, plný výkon používam len minimálne, zväčša ho nepotrebujem.

Ešte mi napadlo, že ho predchádzajúci majiteľ demontoval, ale to by som asi o tom vedel, dnešné autá by už dávali o tom vedieť…

[speedy]

DPF tam určitě máš, je hned za turbem a pochybuju, že by někomu stálo za to ho sundávat ze 110kw verze, navíc z euro 6 vyndávat DPF je mnohem větší kumšt než ze 159, kde ani z VIN nešlo poznat, zda tam má být či ne.
Při jízdě lze regeneraci taky poznat, že auto má hrubší zvuk, otáčky po puštění plynového pedálu nespadnou pod 1500 ot.
Je možný, že ti regenrace vždy proběhla za jízdy. Ještě co mě to dělá během regenrace a jedu, tak že auto při mírném sešlápnutí plynu lehce cuká, nebo je to spíš jakoby mě někdo zezadu malinko přitáhl za lano , ale jinak to jede zcela normálně.

[Martin52]

Dá sa to cez diagnostiku zistiť, kedy prebiehala naposledy aktívna regenerácia, ako dlho trvala a či vôbec? Najmä teraz sa na to sústredím, a dosiaľ nič.

[speedy]

Já to přes diag nezjišťoval, ale určitě to tam bude k nalezení, jsou to dost důležité údaje.

[kenjiro]

Regenerace jde z MES i vyvolat, pokud je motor zahraty a auto stoji.

[fafo]

Pánové, řešil už někdo zadní ložiska ? Přijde mi že při 130tkm mi hučej. Rok 2018. Taky to můžou dělat zimáky, jen porovnávám. 166 stejný zvuk a ložisko.

[czemarecek]

Pánové, řešil už někdo zadní ložiska ? Přijde mi že při 130tkm mi hučej. Rok 2018. Taky to můžou dělat zimáky, jen porovnávám. 166 stejný zvuk a ložisko.

A nedělá ti to zadní diferak? Je plno lidi co jim v rozmezí cca90-130kmh dif děla pazvuky. Já ho slyším okolo 110 a 120 už je klid…. Jestli to je dif tak by to podle všech informaci mělo být ok… Jel jsem ve funglovce a slyšel jsem ho, jel jsem se známým a taky jsem ho slyšel a moje to samé….

[fafo]

Pánové, řešil už někdo zadní ložiska ? Přijde mi že při 130tkm mi hučej. Rok 2018. Taky to můžou dělat zimáky, jen porovnávám. 166 stejný zvuk a ložisko.

A nedělá ti to zadní diferak? Je plno lidi co jim v rozmezí cca90-130kmh dif děla pazvuky. Já ho slyším okolo 110 a 120 už je klid…. Jestli to je dif tak by to podle všech informaci mělo být ok… Jel jsem ve funglovce a slyšel jsem ho, jel jsem se známým a taky jsem ho slyšel a moje to samé….

Ano 110 - 120. Ale to neni moc dobrý. U giulie tohle teda nechci poslouchat.

[speedy]

Jj s tím diferákem pravda, taky ho v tomto malém rozmezí lehce slyším a pak už klid. Chvilkju pojezdi a pokud bude setrvalý stav, tak bych to neřešil.

[czemarecek]

Pánové, řešil už někdo zadní ložiska ? Přijde mi že při 130tkm mi hučej. Rok 2018. Taky to můžou dělat zimáky, jen porovnávám. 166 stejný zvuk a ložisko.

A nedělá ti to zadní diferak? Je plno lidi co jim v rozmezí cca90-130kmh dif děla pazvuky. Já ho slyším okolo 110 a 120 už je klid…. Jestli to je dif tak by to podle všech informaci mělo být ok… Jel jsem ve funglovce a slyšel jsem ho, jel jsem se známým a taky jsem ho slyšel a moje to samé….

Ano 110 - 120. Ale to neni moc dobrý. U giulie tohle teda nechci poslouchat.

Jestli je to dif tak s tím nic nenadelas. Jel jsi v GTRku? To je teprve hukot

[fafo]

Jj s tím diferákem pravda, taky ho v tomto malém rozmezí lehce slyším a pak už klid. Chvilkju pojezdi a pokud bude setrvalý stav, tak bych to neřešil.

To nedokáže vyřešit třeba jiná náplň ? Je jedno zima, léto ? Nebo je to prostě diferákem.

[fafo]

Když otevřu klapky tak uvnitř ani pořádně nejsou znát a to tam bude do toho kecat diferák ? jaaj

[czemarecek]

Když otevřu klapky tak uvnitř ani pořádně nejsou znát a to tam bude do toho kecat diferák ? jaaj

Jj už je to tak

[speedy]

To nedokáže vyřešit třeba jiná náplň ? Je jedno zima, léto ? Nebo je to prostě diferákem.

Je to jedno jedno jestli zima nebo léto a co se týká náplně, tak tu měním co cca. 30000km a dávám origo TUTELA

[czemarecek]

Jj s tím diferákem pravda, taky ho v tomto malém rozmezí lehce slyším a pak už klid. Chvilkju pojezdi a pokud bude setrvalý stav, tak bych to neřešil.

To nedokáže vyřešit třeba jiná náplň ? Je jedno zima, léto ? Nebo je to prostě diferákem.

Je to diferakem. Proste je slyšet ale není to závada.

[mcernoch]

https://www.garaz.cz/clanek/novinky-jed ... t-21009428

[speedy]

Věřím, že si tímhle kouskem Alfa dožene prodeje za letošní rok

[fafo]

Věřím, že si tímhle kouskem Alfa dožene prodeje za letošní rok

Předek luxusní, vnitřek krásný ale zadek ... no mě nesed.

[speedy]

Je to samozřejmě věc osobního vkusu, celkově za mě jako designové cvičení se to povedlo. Kdyby toho nasekaly 500ks tak je to prodejní šlágr