Koroze nad čelním oknem

[Hampice]

S tím souhlas...
Jako i majitel světově nejprodávanějšího modelu nejspolehlivější značky světa mám nějaké srovnání a ne všude je všechno tak, jak může vypadat na první pohled

[Adamsquare]

.... pro italského černocha u pásu jsou nějaká úroveň a kvalita výroby cizí slova a italský běloch u výstupní kontroly má od čtvrtka do úterka siestu. Takže šťastní to ti, kdo vyfásli středeční kus....

To by se dalo pochopit, i když těžko akceptovat, ale zde řešená koroze je dílem strojů, svařování apod. Na to lidská ruka v podstatě nesáhla. O to víc mě to zaráží, že se dnes může stát...

[Harous]

Jak říkám; italský designer nakreslí nádhernou skicu, italský inženýr navrhne po technické i materiálové stránce bezkonkurenční geniální vůz, italské vedení značky jim to kupodivu ani moc neoseká.... vše vypadá jako sen, do té doby, než začne výroba.... pro italského černocha u pásu jsou nějaká úroveň a kvalita výroby cizí slova a italský běloch u výstupní kontroly má od čtvrtka do úterka siestu. Takže šťastní to ti, kdo vyfásli středeční kus....

Tohle je podle mě dost zjednodušený pohled. Nemá si cenu namlouvat, že v jiných automobilkách bude na linkách lepší "materiál" než v Itálii. Ono to bude plus mínus všude stejný. A na výstupní kontrole už to není jak spasit. Je to o nastavení procesů a technologiích který ty zmetky co nejvíc eliminují. A tohle bývá v těch automobilkách taky dost podobný, ne-li stejný. Stejně se dnes auta montují z dílů od subdodavatelů kteří vyrábějí vedle sebe pro x automobilek.

[speedy]

Přesně tak, není rozdíl jestli to montuje "cigán" v Itálii, Ukrajinec v Čechách, nebo Turek v ve Wolfsburgu. Je to hodně o procesech jejich nastaveních a jejich dodržování. Jsem technolog právě pro automotive a mám na starost projekt pro renomovaného výrobce vozů z Německa, který má vždycky náskok díky technice a můžu Vám říct jen jedno: buďte rádi, že vaše auta vypadají z obou stran stejně

[3 až 20 znaků]

Tak jsem smad poprvé vlezl na Alfisty a hned vidím svoje (teď už ex auto). Smutné je, že zažilo pouze jednu zimu, najeto má něco kolem 110k KM a ta koroze není jen nad oknem, ale také asi v 1/3 střechy.

Moje domněnka je taková, že jak se Giulia navrhovala (primárně jako QV), tak se Jaksi zapomnělo při výpočtech na fakt, že plech není karbon.

[Kubas]

nějaký ten tuning k tématu:
https://www.autohotarek.cz/ochrana-stre ... 2016-sedan

jinak za mě je mnohem elegantnější ta čirá fólie, ale tak každého volba.... (mimochodem nabízí to i na jiné auta, není to jako produkt vynucený problémy Giulie ;-)

[speedy]

Tak jako titulní fotku na balení dali audi. To je asi dost výmluvný pro všechny škarohlídy

[Kubas]

uz to tady mozna zaznelo, ale na svych minulych autech jsem to ani na jednom nepozoroval.... vybavim si to na vylitanych Passatech a Octaviich, ale to jsou stare popelnice .... a pak teda na Giu.... je to fakt tak rozsireny problem?

[speedy]

Já to taky nepamatuju u svých aut a to jsem je kupoval vždy jako 7-8 letý.

[Martin52]

Ohľadom korózie na zadných kufrových dverách som kontaktoval importéra. Zatiaľ ešte nemám odpoveď. Podľa všetkého ide o vnútornú koróziu a odporúčanie v servise som dostal také, že pokiaľ chcem dhlodobé riešenie, tak výmena dverí za nové.

[Martin52]

Nie je auto čisté (umyté), ale na fotkách zreteľne vidieť hrdzu na streche, body hrdze. Nechápem ako mohli takto zbabrať antikoróznu ochranu, hrdza ma kufrovych dverách je oproti tomuto ten najmenší problém. Reálne čo sa s tým dá robiť, ako tomu zabrániť aby sa to ďalej šírilo? Čo to bude robiť po rokoch? To vyzerá na vnútornú koróziu.

[czemarecek]

Nie je auto čisté (umyté), ale na fotkách zreteľne vidieť hrdzu na streche, body hrdze. Nechápem ako mohli takto zbabrať antikoróznu ochranu, hrdza ma kufrovych dverách je oproti tomuto ten najmenší problém. Reálne čo sa s tým dá robiť, ako tomu zabrániť aby sa to ďalej šírilo? Čo to bude robiť po rokoch? To vyzerá na vnútornú koróziu.

No myslím ze takové to lokální opraveni nebo ty korekční tužky to praví jen na nějaký cas…. Tohle už jen do lakovny podle mě. Je to mazec teda co to děla po par letech

[Martin52]

Ak sa jedná o vnútornú koróziu, podľa toho, čo mi povedali v servise, ošetrenie a lakovanie problém s veľkou pravdepodobnosťou vyrieši iba na krátky čas, nejde o dlhodobé riešenie, po čase korózia vyjde zase von. Toto určite nie je spôsobené odstrelenými kamienkami z cesty, skôr zlou antikoróznou ochranou.

[Martin52]

Skúsil niekto tie ochranné fólie? Aké sú s tým skúsenosti? Nezačalo to niekomu ,,kvitnúť” aj pod fóliou?

[Kubas]

na rodinne Alfe to mame dva roky.... ale to je garazovane auto s malym najezdem.... neni tam absolutne nic. Ale tam by asi nic nebylo i bez folie....

[Dalibor14]

Na první fotce to vypadá na problém (prasklinu) ve sváru, či falcu. Z dlouhodobého hlediska s tím nic nedaděláš..

[Martin52]

Tak ide hlavne o to, že sa to bude ďalej šíriť, takže má zmysel to prebrúsiť a znovu nalakovať, následne nalepiť ochrannú fóliu na celé auto. Horšie bude, ak to začne časom pracovať aj pod fóliou…

[Martin52]

Nie je auto čisté (umyté), ale na fotkách zreteľne vidieť hrdzu na streche, body hrdze. Nechápem ako mohli takto zbabrať antikoróznu ochranu, hrdza ma kufrovych dverách je oproti tomuto ten najmenší problém. Reálne čo sa s tým dá robiť, ako tomu zabrániť aby sa to ďalej šírilo? Čo to bude robiť po rokoch? To vyzerá na vnútornú koróziu.

No myslím ze takové to lokální opraveni nebo ty korekční tužky to praví jen na nějaký cas…. Tohle už jen do lakovny podle mě. Je to mazec teda co to děla po par letech

Ja už som si kúpil gumenú lištu, ale chcel by som trochu opraviť tie drobné pluskance s hrdzou, lebo pod tou gumou to bude pracovať. Čím by bolo vhodné to zreparovať? Nechcem dať lakovať strechu, lebo by muselo ísť dole aj najmenej čelné sklo.

[speedy]

Nechat si namíchat barvu s lakem na štěteček, ale to opravdu na malá bodová místa. Je klidně možný, že po malým puchýřkem ten rozsah koroze bude větší, a to pak končíš a nic jiného než komplet lakování ti nezbývá

[Martin52]

Tak som si napokon nalepil gumovú lištu na hranu strechy, bez toho, aby som niečo ošetroval, t.j. nalepil som to aj na tie drobné pluskance. Keď som auto riadne umyl, nebola hrdza veľmi viditeľná, skôr len náznaky tam, kde odbilo farbu. Snažil som sa tú lištu dostať pod gumu čelného skla, v strede to až tak dobre nevyšlo, snáď nebude robiť problém voda a bude to tadiaľ dobre odtekať.