Zkušenosti majitelů Stelvio - rady při koupi

[Rasputin]

2.2 klasika na R19, a musim povedat ze podvozok je kur*a trvdy a riadenie kur*a ostre, sedacky - bocne vedenie ma obopne tak ze az tlaci ale kedze ten podvozok je tak tvrdy, tak aspon odtial nevypadavam, zvykol som si uz.

[Kubas]

mozna zalezi co mas za pneu.... nejake runflat muzou tvrdost zvysit. Ja jsem na tech Michelinech byl spokojen. Bezne jezdim v Superbu 3gen na 17" a to je uplna houpacka ale ani v tom Stelviu mi to neprislo nepohodlne, byt samozrejme tvrdsi to je. Bylo to v pohode, ja bych v tom nejezdil kdybych zrovna s timto mel problem....

[speedy]

Jo, ty runflaty jsou zvěrstvo. Já měl na Giulii 19” kola s pneu bez RF a bylo to pohodlný auto, takže bych hledal problém hlavně tam.
Pak ještě jestli tam nemáš starý pneumatiky, popř vyšší zátěžový index, než je potřeba.

[Pete Biggy]

Já měl jak R19 (gumy Pirelli), tak teď R20 (gumy Michelin). Logicky je to na těch dvacítkách malinko tužší (aby ne, když je to rozdíl 10% ve výšce gumy na jen o 2cm větší šířce. 55% při 235 vs. 45% při 255)... Ale za mě je Stelvio prostě jen příjemně tuhé, tak akorát, jak se na značku typu Alfa Romeo sluší a patří. Avšak určitě ne prkenné.

[milasoska]

2.2 klasika na R19, a musim povedat ze podvozok je kur*a trvdy a riadenie kur*a ostre, sedacky - bocne vedenie ma obopne tak ze az tlaci ale kedze ten podvozok je tak tvrdy, tak aspon odtial nevypadavam, zvykol som si uz.

Při testovací jízdě jsme to s manželkou cítili úplně stejně ale jak píšu, testovaný kus byl na 20"tkách a jeli jsme i po dost rozbité cestě, tak nás to ze začátku dost vydrncalo.
To strmé řízení Stelvia je skvělé, absolutně mi nepřišlo, že bych řídil takový kus auta. Jediné, co mi nesedělo byl ten vyšší posez, ale hádám, že si na to zvyknu.
Vzhledem k tomu, že vybíráme auto primárně pro manželku, tak testovací jízda splnila účel - manželka si to projela a z "žádné Stelvio, buď GLC nebo Kodiaq" je "dovedu si představit mít Stelvio"

[Kubas]

já když jsem prodával to svoje v Rosso Competizione tak paní přišla, s respektem to obešla, 4x řekla že to je nádhrera a pak teda že ho bere. Říkám jí "no to se ale taky musíte projet ne?" a nakonce jsem ji ukecal.... po opatrné projížďce jsme to vzali na dálnici a kecáme a říkám jí "vidíte, ani se to nezdá a máte tam 170".... paní na to "tolik jsem v životě nejela"

ženský a Alfy no

[DNA19]

Zdravim, bol som dnes pozerať Stelvio 206kw. Zarazili má 3 veci. 1. je že nadrzka na nemrznicu vľavo vzadu bolo skoro prázdna príkladam fotku https://prnt.sc/tYA9E6A-AcR7. Pán mi povedal že je vyrovnávacia nadrzka a z nej si berie nemrznicu do tej hlavnej.
2. Na aute je perlet a lak všade na aute okolo 320 mikrónov iba pravý zadný blatník má 100. Auto má keramiku je to možné mať takú vysoku hrúbku po keramike alebo od výroby má perlet vyššiu vsrtsvu?
3. Počas skúšobnej jazdy vyskočila check engine kontrolka. (Vtedy sa vypli start stop a nedalo sa prepínať dna módy). Keď to napojil na diagnostiku že to bola chyba P0191. Neviem či ju zmazal alebo po ďalšom naštartovaní zmizla. Ale vravel že je to zlým palivom a keď auto nebolo tankovane od marca že je tam starý benzín a je rozdiel v tlaku v palivovej sústave medzi 2 senzormi. Že to stačí iba zmazať chybu.
Ďakujem za odpovede

[speedy]

Asi bych se konkrétně na tohle Stelvio vykašlal. Jestli tam při zkušebce skáče chyba motoru. S tím autem se evidentně něco dělo, takže bych zkusil jiné.

[Kubas]

tak at ten stary benzin vyjezdi a daji tam novy... takove ty pohadky ze to nic neni atd to bych u tak drahyho auta fakt netoleroval....

Jinak ty dve expanzky - staci si stahnout navod, ted z hlavy nevim, ale obe asi maji rysky min/max ne?

[Rasputin]

bod 2 by som neriesil, zato 1 a 3 mi vravi, papa a obzeram sa po inom.

[Hampice]

Na mě bod 2 působí, že to bude celý olakovaný a ostatní indicie napovídají rychle pryč

[swoop01]

>DNA19:
1. Nadrzka na prave strane vzadu je ta "hlavni", motorova a byva tam nizsi hladina oproti te na leve strane vepredu. Jsou tam rysky, takze pokud je to v mezich tak ok. Proc to tak je? Nejspis kvuli expanzi horke kapaliny prave te napravo. Ta nalevo se tolik nehreje. Pan ti napovidal bludy, Nadrzky jsou zcela oddelene a zadne propojeni mezi nima neni. Dokonce kazda slouzi uplne k jinemu typu chlazeni i teplot.
2. Alfa ma vetsi vrstvu laku nez konkurence, ale co si vzpominam tak se to pohybuje nekde mezi 140 - 170 mikronu (baze + lak - metaliza). 320 mikronu je za me lakovany dil. Jaky rozdil v tom udela keramika nevim, ale rozhodne pokud by byla po celem aute tak by jsi nenameril misto, ktere ma 100 mikronu... To je zase silne rozlestovany dil. Meril jsi taky sloupky uvnitr kastle?
3. Je samo o sobe picovina.

[DNA19]

1. Nevidel som tam min max ale podla fotky ked si to pozriem spätne tak tam je uplne že naspodku čiže tam bude určite pod min.
2. Nenapadlo ma merat vo vnutri kastle ale tak keby som nenameral ten zadny blatnik okolo 100 tak by som aj uveril že perleť može mat cez 300 miikronov.
3. Podla tejto chyby P0191 som našiel že to može byt vysokotlakove palivove čerpadlo alebo nejaky senzor toho čerpadla alebo regulator alebo ešte to bol problem ked je auto načipovane. Majitel stale tvrdi že to neni čerpadlo ani auto nebolo čipovane že to je bežny problem a aj ked sa vymeni senzor alebo regulator tak aj tak to nepomože. A že sa o tom piše na USA forach.

Asi som prikloneny skor nebrat ako brať

[Hampice]

Ještě jsem rozklikl tu fotku expanzky a ta je opravdu zcela prázdná.... Od toho auta utíkej, jak rychle můžeš.

[Kubas]

uz to zacalo, zacnou se prodavat naproste vrazdy.... auto malokdo zna, pohadky typu "to je Alfa pane, tam je to jinak" atd atd...

[Harous]

Asi som prikloneny skor nebrat ako brať

To nebuď přikloněný, ale utíkej od toho auta jak rychle můžeš...

[DNA19]

No neberiem ho ale ked ta chladiaca kvapalina je hlavny okruh a on si mysli ze je to len nejaky vyrovnavaci a tam je malo chladiacej takze pocas pouzivania tam aj chladiaca kvapalina chybala {a majitel si mysli ze to tak ma byt}... Cize nebrat ako ste povedali

[Maxa]

No tak je majitel idiot. Jsou tam snad rysky

[Americkej]

Ahoj vespolek, mám (možná hloupou) otázku. Auto mi neustále osvětluje prostor pro nohy spolujezdce. Jezdím převážně ve dne, tak jsem si toho dlouho nevšimnul. Ale v noci je to skutečně otravné. Spínač ve dveřích spolujezdce je v pořádku, stropní světlo se podle něj chová jak má. Máte tip kam sáhnout? Díky.

[Maxa]

Někde v menu je ambientní osvětlení. Tak uber na 3

[Americkej]

Zkusím to, díky.

[Americkej]

Bylo to na 3. Nula je fajn. Vyřešená další nablblá funkce :-)

[Kubas]

bravo... ;-) Jinak na netu se dají stáhnout manuály a tam je všechno... já vím že to lidi nečtou ale já si vždycky tu práci dám a kolikrát najdu nějaký detail, který se mi pak hodí ;-) ať kára slouží :-)

[Americkej]

Máš pravdu, byl jsem líný. Těch 368 stran vycpaných vatou o ekologii a bezpečnosti budu mít nadlouho. Ale především mi vůbec nepřišlo na mysl, že je to chtěná funkce. Považoval jsem to za závadu. Kéž bych se mohl trvale zbavit i collision warning assist plus lane keep assist. Měl bych to auto mnohem raději.

[Hampice]

Tak lane assist je otázka čudlíku na páčce blinkrů a zůstává vypnutý.
FCW když si nastavíš na nejmenší citlivost, tak se tím dá žít úplně normálně. Jezdím poměrně agresivně a nějak mě to neomezuje. Naopak už párkrát zabránilo maléru, když jsem zrovna nedával úplně pozor.
A zase, všechno je v návodu