Stelvio (pokec)

[rosso155]

U mě jsem po čtvrtý zimě na Ulteru musel převařit celou přírubu a dát jednu záplatu na plášť v místě, kde byl přivařenej držák , Kdybych vzal Ragazzona rovnou, ušetřil bych peníze i práci .

[Ian_Re]

U mě jsem po čtvrtý zimě na Ulteru musel převařit celou přírubu a dát jednu záplatu na plášť v místě, kde byl přivařenej držák , Kdybych vzal Ragazzona rovnou, ušetřil bych peníze i práci .

No, kdyz sem byl vyse upozornen, tak jsem se na ty svary kouknul a nejsou jedini. Supersprint je na tom stejne.
Kazdopadne diky za zkusenost!

Ted jsem koukal na Remus a prijde mi to cenove cajk.

Kuk: https://www.remus-vyfuky.cz/produkt/715 ... 77;160;161

[soft147]

Remus prodávám, sice na jiný auta, ale kvalita a naterial velmi dobré.

[mcernoch]

Remus ale nemá klapku.

[Ian_Re]

Remus ale nemá klapku.

Nema nema, mas recht.
Jak jsem se v tom trochu zorientoval, tak to bud neni mozne cele homologovat(zadek + stred) a nebo to stoji 3kE bez prace (cca) coz uz mi byt na krasne, ale porad jen na dvoulitrove daily auto prijde trochu zbytecne.

Ad Homologace - konce jsou jeste ok, ale skoro nikdo nedava Homol. na tu stredovou trubku…. ktera dela pomerne dost vyznamnou cast celeho systemu…

Taaaakze koukam hlavne na ty zadky s homol. Tam uz vyber je o neco lepsi a tusim nejdrazsi Raggggggazzzzon… stoji 22k…

Will see:)

[mcernoch]

Jen počítej s tím, že to řve v celém spektru a na delší cesty je to kolikrát hodně otráven. Osobně bych to bez klapky nechtěl. To radši nic. Ale je to na tobě.

[Ian_Re]

Jen počítej s tím, že to řve v celém spektru a na delší cesty je to kolikrát hodně otráven. Osobně bych to bez klapky nechtěl. To radši nic. Ale je to na tobě.

Samo. Právě proto mě svým tvrzením nejvíc zaujal Remus, který by to měl mít trochu pečlivěji laděné - jejich marketing říká - takže jsem poslal mail jestli jsou třeba k dispozici nějaký podrobnější data. Moc na to nespoléhám, ale bylo by to fajn.

Maj tam pak tu el. featuru, ale na stelvio se zatím netvářej.
https://www.remus-vyfuky.cz/elektronicka-kontrola-zvuku

Možná pak příjde i orchestr jak píše REMUS

[mcernoch]

Na Alfu to ale nemají.

[Ian_Re]

Na Alfu to ale nemají.

Nemaj.... a ještě jsemse dočetl, že všechny ty výfuky zdechaj brumláním po pár letech... taky zajímavý.
Asi to budu muset přestat číst

[Kubas]

jj hlavně že jsi moc nečetl tohle fórum než jsi Alfu koupil :-)

[Ian_Re]

jj hlavně že jsi moc nečetl tohle fórum než jsi Alfu koupil :-)

God knows the answer

[mcernoch]

Ragazzon je jasná volba a zvuk je pecka.
Buď to auto máš rád a uděláš to pro něj a nebo to nedělej.
Bude to jen polovičaté řešení a pokud to nebude vypínatelný, tak ti to časem začne srát.

Ale rozhodnutí je na tobě.

[kenjiro]

Pokud je ten vyfuk homologovanej a meni se jen ten koncovy dil, tak to rozhodne nerve a uz vubec ne v celym spektru. Jen se meni ton. Zacinal jsem tak na Giulii a prislo mi to malo, respektive zadnou podstatnou zmenu jsem nezaznamenal (zevnitr zadnou). Tak jsem pak menil i ten stredovy dil, kterej tam sel bez tlumice a i tak to rozhodne nijak nervalo a na dalnici, kdyz to tocilo 2-3 tisice to bylo uplne v pohode. Davat na dvoulitr vyfuk za 70 litru mi prijde blbost a vyhozeny penize. Osobne bych to na Stelvio nedaval vubec, prece jen to je rodinny SUV, ale chapu, ze to nekdo chce poladit.

[soft147]

Aby výměna výfuku u turbobenzinu měla smysl, tak to chce i 200cc katy, jinak je to jen o změně zvuku, ale výkonu moc nepřidá.

[mcernoch]

Chlapci, vím, že je to úplně mimo vlákno.
Nevíte, kde bych našel svolávačky na Fiat 500X.
Koupil jsem to ženě a už jsem potřetí v servisu, kde nevědí, co s tím?

[soft147]

https://svolavacky.cz/model/500-fiat/page/2/

[mcernoch]

Super, moc děkuji.

[Jarous]

Co řešíš? 50X jsem měl, pár drobností se na něm taky řešilo v záruce.

[Kubas]

chlapi máme tady úžasné vlákno o Fiatech, víme...?? ;-)

viewtopic.php?t=13356&start=1075

Jinak 500X má tady z bardů třeba Hampice tak kdybyste něco potřebovali tak mu pošlete SZ....

[YanG]

Nazdar chlapi,

ohľadom STELVIA len taká drobnosť:
Nie som vodič, ktorý by jazdil bez zapnutých bezpečnostných pásov. To nikdy ! Ale mal som od nepamäti zaužívané (u všetkých áut), že si nezapínam pásy hneď po nasadnutí, ale až po rozjazde (povedzme do 5 - 10 m). Proste zvyk.

U STELVIA som po nasadnutí + naštartovaní + zaradení R alebo D (automat) musel stále stlačiť aj "odbrzdenie" ručnej brzdy (pri rýchlostnej páke), pretože po stlačení plynu ma STELVIO "nepustilo" jazdiť.

Lenže:
Stačí si zapnúť bezpečnostný pás pred zaradením rýchlosti !!! Po stlačení plynu sa "ručná" uvoľní sama.

Človek sa učí celý život a aj tak zomrie sprostý.

Držte sa

Yan

[mcernoch]

A ještě si můžeš nastavit, že když si dáš parking, tak se ti ruční brzda automaticky sepne.

[YanG]

A ještě si můžeš nastavit, že když si dáš parking, tak se ti ruční brzda automaticky sepne.

To mám nastavené.

Yan

[Paul]

Má někdo tip, kde umí jednoduše dodělat AndroidAuto?
Díky

[czemarecek]

Má někdo tip, kde umí jednoduše dodělat AndroidAuto?
Díky

Podle toho jaký mas systém a hardware a jestli mas ten který to zvládne tak to uděláš i sám…. Je plno návodu na Giuliaforum-stelvioforum. Vyměníš USB panel v loketce. V mesu to upravis ale pak musis zajet do autorizaku ať ti to povolí přes ofiko diag…. Nebo koupit nějakou krabici za 10-15k a nainstalovat to podle návodu ….

[lukedu]

Mate niekto v palubnom systeme moznost vypnut sklapanie zrkadiel po zamknuti? V navode som to nasiel ale v menu mi tato polozka chyba.