Rady při koupi ojeté Giulie

[mcernoch]

To bude asi nejlepší Každopádně s tou chladící kapalinou, nevím jak u benzínu, ale u mě nevim jak dlouho bych nesměl dolejvat vodu do expanzky abych měl na dně, ale furt to nemusí znamenat u té tvojí průser, jsou holt lidi, kteří se pod kapotu nepodívají jak je rok dlouhej

Jestliže AAA se prezentuje jako profesionální bazar, taK TOHLE JE PRVNÍ NA CO BY MĚL PŘIJÍT .

[Libor075]

No ale byl to dobrej šok.. Na autě nálepky, jak je všechno zkontrolovaný a kapalina nikde No a pak mi to zapirali, že tam byla a dolivali kapalinu do ostřikovačů, která tam mimochodem taky nebyla, ale tu hlásilo i samo auto. Co auto nehlásí, je podle nich v pohodě.

Jako chtěl bych ji z jejich spárů zachránit a dát jí do kupy, ale nechám to na mechanikovi a případné slevě.

[Jarouš01]

Giulia 2.0T má chladicí nádobky 2. Low temperature circuit a hihg temperature circuit. Jedna klasicky na motor a druhá na chladicí okruh intercooleru. Ta je za předním světlem.

[Kubas]

Libor: nic nezachranuj, at si to kkti prodaji nekomu jinemu, ty si kup karu co je za ty prachy v cajku ;-) samozrejme jestli je stahnes na cene tak proc ne. Ale ja jsem za 5 let do Giulie nedolil ani kapku. Pravda, muze to delat autorizak na garanckach....

[Harous]

Zachrňovat má smysl 75 nebo 156GTA, ne 3 roky starou Giulii. Jestli to není ten důvod proč je to široko daleko nejlevnější Giulia...

[mcernoch]

Já nechápu, že v Áčkch pořád chce někdo něco koupit?
Lidi jsou hold nepoučitělní.
Většina aut jde přes Polské pobočky, kde se to opraví za levný peníz a pak si to tady někdo koupí.
Ano posun tam nějaký je, ale pořád bych tam auto nekoupil.
Pokud na autě něco najdu a prodejce mě řekne, že jsem moc všímavý a ten kdo si toho nevšimne si to pak koupí, tak si o jejich přístupu myslím své.
Ale je to na každém, jakou cestou se vydá.

[Libor075]

Zatím jsem to nekoupil a vypadá to tak, že ani nekoupím, ale asi nešlo čekat nic jinýho.. Jsou to ulhaní zm*di.. Když jsem na ně vybafl, že znám celou servisní historii z Itálie, tak manažer čuměl jak puk. Na autě nebylo rok a něco dělaný vůbec nic.. Olej už řval taky. A jak překroutili tu chladící kapalinu na kapalinu do ostřikovačů, to už to jen dokreslilo celou situaci.

mcernoch: ještě jednou díky za rady po telefonu, v té situaci mi to dost pomohlo s rozhodováním, že je třeba rychle zmizet.

Díval sem se, že u Matese jsou dvě superky s o 100 tis. nižším nájezdem za 619 resp. 609 tis., tak se možná rozjedu k němu.

[Libor075]

https://www.mates-auto.cz/detail/alfa-r ... -2575.html

https://www.mates-auto.cz/detail/alfa-r ... 8-189.html

Dívám se, že ty nádržky chladící kapaliny před spolujezdcem jsou u obou taky poloprázdný, tak je to asi vlastnost Ale aspoň mají plný ty za předním světlem

[Petr147]

hele matně si pamatuji, nebyla tam nějaká svolávačka kvůli nějaké hadici od vody?

Třeba je ta spodní plná, protože je tam lidi dolévají letní směs do ostřikovačů

[Libor075]

hele matně si pamatuji, nebyla tam nějaká svolávačka kvůli nějaké hadici od vody?

Třeba je ta spodní plná, protože je tam lidi dolévají letní směs do ostřikovačů

Podle Cebie tam byly na tento konkrétní model tři svolávačky (nevím, na kolik se tomu dá věřit) a jedna z nich byla tato: Upevňovací bod vedení chladicího okruhu by mohl poškodit vedení brzdového okruhu. Výkon brzdového systému by se mohl snížit, vést ke ztrátě kontroly nad vozidlem a zvýšenému riziku nehod.

Ale o ztrácení chladící kapaliny nic..

Auto je zase v nabídce, takže kdo budete mít odvahu.. Nějakou dobu možná bude v Brně. Do servisu ji ani neposlali, když nebyla jistota, že ji koupím. Slevu jen tak dát nechtěli, leda by se prokázala nějaká závažná vada.

[Libor075]

https://www.alfaowner.com/threads/p026a ... k.1137650/

Je to teda anglicky, ale skutečně takový problém se sekundárním chladícím okruhem existuje a jestli jsem to pochopil správně, tak to měli v rámci nějaké svolávačky řešit. Zajímavý je, že Giulia z áček žádnou chybu nehlásila..

Teď to dolijí a ono to zase vyteče A turbo půjde do kytek..

[Oskar]

https://www.mates-auto.cz/detail/alfa-r ... -2575.html

https://www.mates-auto.cz/detail/alfa-r ... 8-189.html

Dívám se, že ty nádržky chladící kapaliny před spolujezdcem jsou u obou taky poloprázdný, tak je to asi vlastnost Ale aspoň mají plný ty za předním světlem

No takhle přesně vznikají fámy o neexistujicich problémech. Ta nádržka je sice poloprazdna, ale je potřeba se podívat kde má risku hladina!

[Libor075]

Nemyslím si, že by šlo o fámu, píšu, že jde asi o vlastnost, což se potvrdilo. Díky za uvedení na pravou míru. Na giuliaforums.com jsem si ověřil, že u nádržky před spolujezdcem je ryska min opravdu nízko. U té sekundární u chladiče už je hladina "normální". Každopádně by žádná z těch nádržek neměla být prázdná, jak se stalo u Giulie z áček.

[Jarous]

Koukal jsi na tuhle? : https://www.imofa.cz/prodej/ojeta-vozid ... g-12-2016/

[Libor075]

Nakonec jsem koupil taky v Imofě, ale jinou V pátek se ta červená teprve chystala do prodeje. Bylo mi řečeno, že má sice lepší výbavu, ale je o cca tři roky starší.

Moje Giulia je rok 2019, najeto 44 400 km a byla jen o pade dražší. Do 6/2024 v záruce. Výbava dostačující

Jak se k tomu dostanu, udělám jí profil v sekci Naše Alfy.

[Kubas]

gratuluju, kartu založ.... ať holka slouží :-)

[MichalT]

Podle Cebie tam byly na tento konkrétní model tři svolávačky (nevím, na kolik se tomu dá věřit) a jedna z nich byla tato: Upevňovací bod vedení chladicího okruhu by mohl poškodit vedení brzdového okruhu. Výkon brzdového systému by se mohl snížit, vést ke ztrátě kontroly nad vozidlem a zvýšenému riziku nehod.

Ale o ztrácení chladící kapaliny nic..

Cebie... byla tam svolávačka na těsnící kroužek potrubí chlazení turba, někdy počátkem roku 2017 tuším. Měl z výroby nevhodnou velikost a docházelo tam k úniku chladicí kapaliny, což bylo viditelné přímo na té hliníkové trubičce pod turbem. Dále, jakmile hladina kapaliny v tom okruhu poklesla pod minimální úroveň, tak se objevilo varování o nedostupnosti systému Start-stop.
Ale jak už tady padlo, ta nádobka nemá být plná, to je přece základ, podívat se kde jsou rysky.

[Libor075]

Podle Cebie tam byly na tento konkrétní model tři svolávačky (nevím, na kolik se tomu dá věřit) a jedna z nich byla tato: Upevňovací bod vedení chladicího okruhu by mohl poškodit vedení brzdového okruhu. Výkon brzdového systému by se mohl snížit, vést ke ztrátě kontroly nad vozidlem a zvýšenému riziku nehod.

Ale o ztrácení chladící kapaliny nic..

Cebie... byla tam svolávačka na těsnící kroužek potrubí chlazení turba, někdy počátkem roku 2017 tuším. Měl z výroby nevhodnou velikost a docházelo tam k úniku chladicí kapaliny, což bylo viditelné přímo na té hliníkové trubičce pod turbem. Dále, jakmile hladina kapaliny v tom okruhu poklesla pod minimální úroveň, tak se objevilo varování o nedostupnosti systému Start-stop.
Ale jak už tady padlo, ta nádobka nemá být plná, to je přece základ, podívat se kde jsou rysky.

No jo, chybama se člověk učí A že jich za tu spoustu let s Alfama bylo.. V té tmě a s baterkou v mobilu jsem rysky na nádobce chladícího okruhu motoru neviděl, moje chyba. Byla to natolik rychlá akce, že jsem si nenastudoval manuál.. Hlavní o co šlo, bylo to, že nádržka chlazení turba byla úplně PRÁZDNÁ. Pro mě uzavřenej příběh, Giulia myslím v áčkách pořád je. Jinak to auto fungovalo bez problémů a po nezbytným servisu by asi bylo normálně použitelný. Vyšší nájezd na ní nebyl vůbec vidět.

Cebie, vyhozený prachy.. Co už teď

[czemarecek]

Čau. Co si myslíte o Giuliich dotahlych ze státu?? Na mobile.de jich je celkem dost a za dobrý peníz . U některých píšou menší oprava a vypsáno co se dělalo …..

[speedy]

No ze začátku byly americký verze zajímavý z toho důvodu, že šlo sehnat Veloce 280 koní pouze jako RWD, zatímco pro evropu byly pouze jako AWD. Teď už se dá Veloce RWD sehnat i tady, ale asi jich moc nebude. Já osobně bych šel normálně do evropský.

[Kubas]

tak u evropského auta je možná snazší dohledat historii atd.... navíc v ceně té americké verze je logicky i ten transport zpátky.... čili za stejné peníze bych asi taky raději evropskou verzi. Samozřejmě pokud tam bude výrazná sleva, není důvod o té americké neuvažovat.... jsou to auta ze stejné linky, že jo.... ;-) nevím jestli se někdy v něčem ty verze lišily (kromě výbav, konfigurace pohon/motor atd.). Třeba 4C je pro USA fakt jiné, o cca 100kg těžší kvůli dodatečnému železu z důvodu bezpečnosti.... U Giulie myslím nic takového nikdy nebylo.

[soft147]

Je možné, že benzinove US verze nemají GPF, pak by to mohlo být zajímavé.

[speedy]

A nevadí to tady pak na STK?

[soft147]

Běžně se tu prohlašuji US auta bez GPF i když jejich EU specifikace ho mají.

[speedy]

Tak to je potom cajk. Ještě mě tam napadá jiná věc, nemají americké verze jinak pořešený motory kvůli menšímu oktanovýmu číslu, který se tam běžně tankuje?