mcernoch - Alfa Romeo Stelvio 2.0T 280k AT8 ZF Q4 4x4

[swoop01]

Me se tam hafo libi ten strop. Neco takovyho bych si nechal libit na zazimovani.

[speedy]

Ta si tam hajánkuje

[Kubas]

pecka, ale snad ty luxfery nejsou na straně kde moc pere slunko.... aby tam holce nebylo vedro....

[mcernoch]

pecka, ale snad ty luxfery nejsou na straně kde moc pere slunko.... aby tam holce nebylo vedro....

Musí se taky zahřát holka

Dnes už začala v zatravňovácích rašit tráva, tak to zelený zase bude o krapet hezčí.

[mcernoch]

Tak po několikaměsíčním čekání na vrata je hotovo.
Jsou to rolovací vrata, takže nic neomezuje prostor nahoře pro otevírání kufru.

Velmi dobré řešení, které doporučuji.

IMG_1156 (1).mp4

(3.88 MiB) Staženo 107 x

[Kubas]

.... čumím jak tele... ;-)

[speedy]

To je žrádlo

[edas]

Přesně tyto mám doma... Nechci Ti házet hračky do kanálu, ale z vlastní zkušenosti - pokud fungují, je to super. Ale nedejbože se něco vys/pokazit. Servis, resp. termíny servisu jsou u Lomaxu horší, než strašné. Standardní odpověď: "teď u Vás nemáme techniky, ale pojedou na Vaši stranu za asi 14 dnů. Pokud to potřebujete opravit rychle, pošlu je tam, ale budeme Vám účtovat kilometry". . Smluvního partnera v okolí nemají. Pokud jej teda někde vůbec mají... Takže kliku na manuální ovládání mám hned za vraty

[soft147]

Doporucuji akku vrtačku a dlouhý imbus, je to rychlejší, než to motání v ruce.

[mcernoch]

Přesně tyto mám doma... Nechci Ti házet hračky do kanálu, ale z vlastní zkušenosti - pokud fungují, je to super. Ale nedejbože se něco vys/pokazit. Servis, resp. termíny servisu jsou u Lomaxu horší, než strašné. Standardní odpověď: "teď u Vás nemáme techniky, ale pojedou na Vaši stranu za asi 14 dnů. Pokud to potřebujete opravit rychle, pošlu je tam, ale budeme Vám účtovat kilometry". . Smluvního partnera v okolí nemají. Pokud jej teda někde vůbec mají... Takže kliku na manuální ovládání mám hned za vraty

Když máš kamaráda, který to montuje/servisuje a bydlí necelej kilometr, tak nemáš co řešit.
Jo a od LOMAXU to není.

[Petulin940]

Tak to máš vše perfektně vychytané !!!

[mcernoch]

Tak to máš vše perfektně vychytané !!!

To ne, jen shoda náhod.

[MichalT]

A1CF5537-5829-46DB-89EE-72CCBF2F3F4F.jpegTak garáž hotová - už jen vrata a šlus.

Kultůra

[mcernoch]

Tak jsem obul celoročky https://www.hankooktire.com/cz/passenge ... -h750.html a zatím maximální spokojenost.
V pátek a sobotu byl prostor na testování naprosto super počasíčko.
To auto mě na tom sněhu hrozně baví a na tváři pořád rohlík.
V životě bych nevěřil, že si s SUV užiju tolik zábavy, fakt pecka a jsem rád, že jsem neřešil prachy a koupil jsem to.
Samosebou je na hodnocení celoroček krátká doba, takže uvidíme, co v létě a až se to ojede na 50%.

111.jpg (2.02 MiB) Zobrazeno 1639 x

[Libor075]

Taky jsem si pěkně zařádil - ESC(ESP) se mohlo ublikat , ale zadokolka má holt svý limity. Ještě to nemám úplně v ruce a nechci to někde omotat. Už jen cesta ke Kateřinské jeskyni byla brutální.. Na Macochu bych možná ani nevyjel, ty gumy, co mi k tomu dali, nejsou nic moc.

[michal96]

Mcernoch. Čistě finančně to nedává smysl. Kolik těhle sad gum sjedes, než by si sjel jednu zimní a jednu letní sadu?
Tohle jsou gumy primárně do města a na zimu.
V létě na rozpaleny okresce bude ta šprcka marná jak Ewa Farna.

[mcernoch]

Mcernoch. Čistě finančně to nedává smysl. Kolik těhle sad gum sjedes, než by si sjel jednu zimní a jednu letní sadu?
Tohle jsou gumy primárně do města a na zimu.
V létě na rozpaleny okresce bude ta šprcka marná jak Ewa Farna.

Ale dává, dvě sady dvacítek kol a budou ti půl roku každá sada ležet v garáži a hlavně nejprve je třeba si to osobně vyzkoušet, protože každej tvrdí, že je to nesmysl, ale opak je pravdou. V Německu už na to jezdí přes 30% řidičů. Šlo to neskutečně dopředu.


Stále slyším, že celoročky jsou horší na limitech.
Tzn. v létě na horké dálnici?
Nebo v zimě na horách v závějích a ledu?

Jenže se podívej po čem vlastně celý rok jezdíš.
V zimě většinou na mokru a suché silnice nejsou vyjímkou, případně na sněhovém poprašku.
Tady všude ti celoroční pneu udělá lepší službu než zimák.
A pouštíte se na hory? Stejně balíš řetezy a dezén celoročních gum je většinou dost podobný těm zimním.
Takže ani tam bych se nebál.
A navíc většinu cesty pojedeš po ošetřených silnicích.

A teď jaro.
Většina lidí už má přezuto a hup v půlce dubna déšť se sněhem.
Celoročky opět podrží lépe než letní.
Nebo léto a průtrž mračen.
Aquaplaning na letních je jistota, celoročky podrží opět lépe.
A že je horko, suchá silnice? I to dají bez problémů.
Podzim je tu. Už musíte mít zase zimáky, ale ono je sucho a 10°C nad nulou... zase jsou lepší celoročky.

To dává logiku ne?

[michal96]

To je text novyho tracku wod Ewy?
Pokud bys tohle chtěl dotáhnout do konce, tak bys byl zalelzlej ve sklepě a čekal na konec světa.

[Libor075]

Poslední celoroční gumy, co jsem používal byly Barum OR 34 ještě na Ladě 2103 , jinak od AR 75 vždy letní/zimní.

Mcernoch: samozřejmě to smysl dává a po dvou třech sezónách se to může i potvrdit. Když se na tu gumu dívám, je to opravdu spíš zimní vzorek, který je upraven na lepší odvod vody a přežití v létě. A vývoj směsí šel hodně dopředu.

Já jsem třeba na 156 před rokem koupil Nokian WetProof a to jsem teda čuměl, kam se ten vývoj posunul a co ta guma dokáže.

[speedy]

Já v celoročkách taky nevidím nic špatnýho, věřím, že budou zase o něco dotaženější. Samozřejmě asi nějaký rozdíl při jízdě na limitu tam bude, ale běžná denodenní jízda je o něčem jiném. A samozřejmě po 1-2 letech používání si už sám vyhodnotíš, jestli to byla dobrá volba a nebo koupíš druhou sadu kol a budeš je přehazovat.

[michal96]

Mě teda hodně zaujal ten údaj 30 procent německých řidičů. To je jak když Alenka Schilerova říká, ze ji píše babička z Beskyd.
Kolik je v těch 30 procentech 300 konovejch aut a kolik 60 konovejch Pol co v nich vozí matky děti do školy….

[speedy]

Mezi těmi 30% je i můj strejda z Berlína s VW Tiguan 2.0 TSI

[michal96]

Kolik mu je?

[rbiciste]

Když už jsme tady tak hezky offtopic. Měl jsem na Aflě a na malém autě stále mám zimní Nokia WR D4. Na Volvo jsem koupil celoroční Nokian SeasonProof. OR34 mám taky v živé paměti. Rozdíl v tom je. Zimáky jsou na sněhu jistější a lépe drží stopu. Ale vlastnění 16 kol mě už dohánělo na pokraj šílenství. Měl jsem starý disky, kde neustále nějaký z nich unikal. Téměř při každém přezouvání jsem řešil nějaký ten hřebíček. Mám slabá auta, se kterými jezdím dle možností.
Až si zase koupím Alfu, a já si jí koupím, tak vyhodnotím finanční situaci a budu se snažit mít dvě sady.

[mcernoch]

Mě teda hodně zaujal ten údaj 30 procent německých řidičů. To je jak když Alenka Schilerova říká, ze ji píše babička z Beskyd.
Kolik je v těch 30 procentech 300 konovejch aut a kolik 60 konovejch Pol co v nich vozí matky děti do školy….

Mě se líbí argumenty lidí, kteří to nikdy nevyzkoušeli a hned je to špatně a vše zešměšňují.
Až budete mít chlapci nějakou zkušenost, tak se dá i diskutovat.
Ale že to tvrdí každej druhej Pepa z garáže a nebo Máňa povídala, to mě fakt baví.

300 koňový auto (má to jen 280) není v dnešní době snad nic neobvyklého.

Jinak kdo z vás ví, kolik mm zimního vzorku je v Německu povoleno?


Věřte že přide čas, kdy si na zimní gumy nikdo ani nevzpomene.
Pamatuji si jak každý fotograf co vlastnil kino filmovou zrcadlovku říkal, že není nic lepšího a ejhle, kdo z těch zatvrzelejch palic na ni dnes fotí?