Giulia 2.0T jako víkendovka?

[jan555]

Ahoj,

Měl bych takový spíš obecnější dotaz ohledně pořízení Giulie.

V současné době mám služební čtyřkovou octavii TDI se kterou mě fakt nebaví jezdit a přemýšlím o pořízení ojeté Giuli na víkendové použití.

Přemýšlel jsem jaká je pro mě vhodná verze když bych auto používal v podstatě jen na víkendy někam na výlet na okresky na trochu ostřejší jízdu.

Nejvhodnější mi asi přijde 2.0 T 147KW nebo se vyplatí připlatit si za 206KW verzi což je tuším čtyřkolka?

Dieslovou verzi určitě nechci a na QV nemám finanční rozpočet.

Jinak ještě přemýšlím jestli je vůbec vhodné s Giulií jezdit pouze o víkendu s ročním nájezdem třeba kolem 7000-8000km, nevím jestli by pak netrpěla baterka abych ji nemusel pořád měnit.

Na druhou stranu si říkám, že bych Giulii chtěl ušetřit jízdami po Praze přes všechny šílené nerovnosti a tak bych si dlouho udržel podvozek v dobrém stavu a nehrozilo by že ji někdo při parkování na ulici odře což je tu běžné, totéž platí i o ježdění v zimě - na špatné cesty a na zimu bych používal octavii, Giulii bych nechal v garáži, vzhledem k tomu že se už dlouho benzinové Alfy vyrábět nebudou tak bych si ji chtěl nechat co nejdéle a starat se o ni zkrátka dokud by jezdila.

Je to tedy spíš takový obecný dotaz, jakou byste mi doporučili verzi a jestli by ten nižší nájezd nebyl spíš kontraproduktivní.

Díky moc.

[Kubas]

Výhody silnější verze:
- je silnější
- má myslím vždycky pádla pod volantem což u auta pro zábavu chceš
- má lepší sedačky (delší sedák, nastavitelná boční opora)
- je 4x4, byť to asi zrovna úplně nepotřebuješ, když to nebudeš používat v zimě

Výhody slabší verze:
- furt jede pěkně
- je o nějaké to kilo lehčí
- bude levnější

Ani s jedním autem nešlápneš vedle, ale co tak čtu tvůj záměr s tím autem, tak bych šel do silnějšího ;-)

[fafo]

Pokud se někdy projedeš alfou, už ji nebudeš používat pouze o víkendech

[Pete Biggy]

Aby nedošlo k mystifikaci; nemyslím si, že 280k verze má nutně vždy sportovní sedačky s delším sedákem/s nastavitelnými bočnicemi (minimálně u Stelvia určitě ne) a už vůbec ne vždy má pádla. Jinak za mě jsou pádla samozřejmě nutnost....

[Kubas]

u Stelvia je to neco jineho.... podle me se Giulia 280ps delala jen jako Veloce a tudiz jen lepsi sedacky a padla....

mozna chvilku byla mozna zakladni vybava (Super) s tim silnejsim motorem, stejne jak chvilku slo koupit 280ps jen jako zadokolku, ale to jsou zcela okrajove veci co v inzerci skoro nebudou.

[Pete Biggy]

Kubo tak se podívej třeba hnedle na český "aktuálně neaktuální" (stále MY22 ) konfigurátor a zjistíš, že ve 280k šlo normálně objednat verzi "Ti" ..... 280k verze bez pádel a bez sportovních sedaček teda rozhodně není až tak okrajová záležitost jako v tom případě silnější zadokolky, který si zmiňoval.....


https://www.alfaromeo.cz/konfigurator/g ... /exteriors

[Kubas]

jj nemám na to teď čas ale asi máš pravdu.... mám načtené spíš Stelvio než Giulii.

každopádně když bude chtít 280PS benzín, hádám že tak 90% aut v inzerci bude prostě Veloce 4x4. Vzhledem k tomu že to nechce na zimu bych asi klidně hledal RWD Veloce 280PS, ale tam bude brutálně malý výběr a asi adekvátní cenovky....

V inzerci jsem nezahlídl jedninou 280PS Ti RWD.... ale věřím že se nějaká vyrobila ;-)

[Hampice]

Veloce mohla být i bez pádel, sportovní sedadla měla vždy. Pádla rozhodně chceš, bez nich je to auto fakt polovičatý. Výkon ti ani u 200k verze chybět nebude, pokud nebudeš potřebovat lítat 200+ po dálnici. Na okresky je to naprosto ok, limitovat tě bude nevypínatelný ESP.
Kdybych sháněl víkendovku, fakt bych koukal po QV. Je to vlastně nejspolehlivější motor a nemá všechny ty blbosti, co mají ty obyčejný verze

[Kubas]

ano, čekal jsem kdy padne první návrh na QV... taky mě to napadlo :-)

[Pete Biggy]

Áno, přesně tak, Veloce šla i bez pádel, přičemž sportovní sedadla měla vždy. Ale pak tady byla i další výbavová řada a ta nemusela mít ani ty sedačky..... Čili rozhodně nelze ani zdaleka konstatovat, že 280k verze měla vždy sportovní sedačky, natož pádla.....

[PetrGTV]

Já bych šel trochu proti proudu a vzal RWD 2,0T a trval bych na power packu (pádla, aktivní tlumiče, samosvor), ale chápu, že 4x4 je hlavně kolem Prahy a na Jižní Moravě nezbytnost :-)

[speedy]

Co se týká sedaček, pokud si člověk objednal Veloce 280PS ve verzi Lusso, pak tam sportovní sedačky nebyly ale byly tam světlé ze Superky vč. celého světlého introše, MichalT přesně takové Veloce měl než to vyměnil za Q

[czemarecek]

Co se týká sedaček, pokud si člověk objednal Veloce 280PS ve verzi Lusso, pak tam sportovní sedačky nebyly ale byly tam světlé ze Superky vč. celého světlého introše, MichalT přesně takové Veloce měl než to vyměnil za Q

Jj moje Q4 280PS má černý interiér Lusso taky…. Jen moje je z USA a tam maji jine možnosti konfigurace.

[Kubas]

zakladatel vlákna má nyní hlavu v pejru a říká si, že asi zůstane u Octávie, že s tou Alfou je to nějaký složitý

[PetrGTV]

Vlastně mu z toho vypadly dvě možnosti:
1) Veloce
2) divná konfigurace od toho pofiderního týpka

[George.KHE]

Já bych šel trochu proti proudu a vzal RWD 2,0T a trval bych na power packu (pádla, aktivní tlumiče, samosvor), ale chápu, že 4x4 je hlavně kolem Prahy a na Jižní Moravě nezbytnost :-)

Souhlasím s tebou, vidím to úplně stejně. A jelikož evropanů RWD asi moc nebylo, tak z toho plyne USA verze.

[PetrGTV]

Neopak, schválně jsem pátral, abych neradil něco co nejde sehnat a v Holandsku/Belgii jsou konfigurace ´úplně boží, dokonce se tam dá sehnat i RWD, pádla, svor, aktiv tlumiče s Veloce sedačkama - to mě nadchlo. Je teda fakt, že to nejsou auta za 350

[PetrGTV]

Tohle by byla moje volba co do konfigurace, zabavný lehký auto s rwd a samosvorem

https://www.autoscout24.ch/de/d/alfa-ro ... osition=13

[Kubas]

jj překvapivě těch RWD 280PS verzí není tak málo jak by člověk čekal.... v ČR je to naprostá rarita, ale v Beneluxu jak píšeš je jich fakt dost.....

[jan555]

Díky moc za info Octavii mám víceméně skoro zdarma od firmy a teď bude týden v servisu, vůbec nefunguje infotaiment, nejde pustit klimatizace parkovací senzory nefungují - český sen s nájezdem 511km

Jinak na alfy se dívám u Imofy, tam (doufám) by neměly být v nějakém špatném stavu, třeba něco takového, akorát v jiné barvě https://www.imofa.cz/prodej/ojeta-vozid ... g-08-2019/

RWD a pádla jsou mi jasné, akorát pak nevím na co se dál dívat z těch dalších parametrů, viz jak tu bylo napsáno třeba o tlumičích apod.

[Ladis]

Též jsem po ní pokukoval....Jenže autorizák mám z ruky a čas v týdnu něco řešit taky ne. No a když kouknu, že alfamarket díly koupím max brzdy, tak to je teda nic moc,
na to, že se vyrábí takových let

[swoop01]

>jan555: Pokud mas sluzebak i k osobnim ucelum a skoro zadarmo tak bych se na nejakou Giulii vyprdl. Pro zabavu na vikendy bych hledal neco neokoukatelneho a opravdu zabavneho ve vsech smerech.

[Kubas]

to je rada jak noha.... tak asi ví proč ji chce ne?

[Hampice]

Navíc si myslím, že přesně tyhle atributy Giulia splňuje, QV obzvlášt...

[Libor075]

U Imofy doporučuju nechat si zaslat VIN a někde si vyjet kompletní servisní historii (ale to asi obecně u všech prodejců). Já s nima nemám dobrou zkušenost, ale nakonec jsme se nějak domluvili aspoň na kompenzaci za korozi nad oknem. Vše jsem pak doladil v Motortecu. Něco na záruku, něco za svý.

QV by na víkendy bylo samozřejmě nejlepší, ale to už je jiná liga.

Jako RWD 280 HP s režimem RACE by bylo jako víkendovka ideál, ale jediný případ, kdy poznám, že by to chtělo u Superky vyšší výkon, tak je při 160+ do prudšího kopce, jinak mi to naprosto vyhovuje. A ještě přemýšlím o upgradu brzd, které jsou taky často limitující.