Hampice - Alfa Romeo 164 QV (1992)

[speedy]

Přečteno jedním dechem, pěkný

[Hampice]

Abych zase napsal pár řádků, co se děje.
Pustil jsem se do výměny ABS, jako pokus o vyřešení přetrvávajících problému s brzdami. Využil jsem vypuštění okruhu (včetně chlazení - musí dolu expanzka, aby se člověk dostal k nádržce a válci) a vymyl obě nádržky a vyměnil hadičky k válci. Taky jsem sundal nárazník a nechal opravit, zažil trochu středověk poslední sezonu.
Samozřejmě jsem taky vyčistil a namazal všechny brzdy. Aktuálně mám brzdy složené, napuštěné a odvzdušněné, ale vyskytl se nový problém. Při odvzdušňování spojky šla z válce úplně černá kapalina, ačkoli tam byla měněná předloni (v brzdách přitom byla jen lehce kalná). To nevěstilo nic dobrého a taky se to potvrdilo, spojka je naprosto mrtvá. Takže nejspíš hlavní válec, nicméně vyměním oba, jsou původní. Byl to takovej kostlivec ještě. Jen mě sere, že zase musím vypustit kapalinu a celý to znovu rozdělat. Nehledě na samotnou výměnu hlavního válce, což bude porod.

[Kubas]

Hmmm naraznik vypada libove.... :-)

[Hampice]

Nové válce dorazily
Včera se mi to povedlo všechno starý vykrákat ven. Potvrdilo se selhání hlavního válce, manžeta plná kapaliny. Nový pomocný už je na místě, dnes nechám vyrobit novou tlakovou hadičku (byla samozřejmě taky původní) a o víkendu to snad doskládám.

[speedy]

Je to srdcař

[Hampice]

No jo no, co se dá dělat, přeci to teď nevyhodim

Jinak hadička se ukázala být trochu problém, protože koncovky M12x1, které tam jsou se dnes už běžně nedělají. Už jsem začínal propadat zase trochu trudomyslnosti, ale uživatel bkralik ji objevil v Kelly. Tam mě ani nenapadlo se podívat, protože podle čísla ji nikde nebylo. No takže hadička je nová a může se skládat.

[Hampice]

Tak v sobotu poskládáno. Spojka nějak nešla pořádně odvzdušnit, respektive pořád měla výraznej mrtvej chod. Nicméně to se po nějaké době opravilo a spojka chodí výborně.
Brzdy... Jakoby jsem nic neudělal. ABS vypíná úplně stejně a gumový je to pořád stejně. I přes to, že jsem pokusně zadní regulátor nastavil na "úplně zavřeno", tak na plných brzdách jde zadek do smyku a ještě zjevně ne symetricky. Jelikož tam kromě toho reglu je už všechno nový, tak jsem ho zkusil objednat nový taky. Poslední možnost.

Jinak jsem to včera teda trochu projel a krom těch brzd je to dobrý

[Vito75]

Hadice, brzdové trubky už na několikátém autě řeším zde
https://www.garance-slavicin.cz/
a spokojenost. Jsou ochotni udělat "namíru" cokoliv i od 1 ks. Ceny taky nejsou nijak vysoké.

[Hampice]

Jj, taky jsem na ně narazil a dokonce už jsem to měl zabalené, že jim to pošlu. No než jsem to ale poslal, byla objevena v Kelly.
Ale díky za tip.

[bobas]

Ta anabáze s brzdama je na román, ale celkem se dokážu vžít do té situace, kdysi mi brzdilo zadní kolo úplně idiotský na deltě HF turbo, udělal jsem třmen, odvzdusnilo se to, dal se nový válec, furt stejné... Nakonec to byla zevnitř zarostlá hadice, co nepropouštěla tlak, zvenku byla jak nová... Tenkrát jsem se s tím celkem natrapil a bylo to celkem nebezpečné hlavně na plných brzdach , pak byl klid, každopádně držím palce v zdárný konec, někdy je to na palici...

[Hampice]

No hadice jsou všude nové (teda už to taky bude 10 let).

[Hampice]

Něco už najeto, brzdy si trochu sedly a je to relativně ok, jen je dlouhej chod pedálu a nesmí se na to jít zhurta, pak to nebrzdí
Je na cestě nový regulátor zadních brzd, tak se uvidí, jestli to pomůže.

Letos to nějak dojezdím, ale chce už to opravdu repas tlumičů, už si ten podvozek dělá co chce Ale když se na to člověk tak nějak povznese a uvědomí si, že je to 30 let starý a kam se za tu dobu (nejen) auto svět posunul, tak je to vlastně tak nějak super

[Hampice]

O víkendu proběhlo nějaké to poježdění od severu na jih. Je to fajn

[Hampice]

A včera konečně jarní odblešení. Sezonu tedy považuji za zahájenou. Takhle brzy jsem snad ještě nikdy nevyjel

[Hampice]

... STK úspěšně za mnou, teoreticky byla poslední (co jsem tak pochopil), za 2 roky už jí bude přes 30
...

Jak jsem tehdy napsal, tak se taky stalo. Včera byl úspěšně dokončen přerod v oficiálně historické vozidlo

[speedy]

Už stačí do tý SPZ přidat nějakej červenej prvek a máš to zase laděný do Itálie

[Hampice]

Že bych přemaloval ten modrý pruh na červený?

[Ladis]

Paráda....jak ten čas letí

[mari156]

Chlapi, jaké to má výhody a jaké nevýhody. Také mě to možná čeká za dva roky s 33kou.

[Hampice]

Je to poměrně jednoduchý, nevýhody to nemá žádný Jedinej důvod, proč bych uvažoval, jestli do toho nejít by byl, kdyby to mělo originální okresní značky.
Jinak výhody: nejezdí se na ME ani STK, neřešíš emisní zóny, neřešíš dálniční známku, zadarmo* povinný (respektive za cenu normálního POV jsi schopen připojistit další škody), v případě tebou nezaviněné nehody už k tomu pojišťovna nebude přistupovat jako k popelnici a v neposlední řadě to skvěle vypadá

[mari156]

Díky za info .

[Hampice]

Včera konečně dorazil nový regulátor, tak musím posbírat vůli si pod to zase lehnout
Taky trochu projeto zase, je to mazec

[lacin]

Nevýhodu vidím velkou - v podstatě je to auto "neprodejné", protože nový majitel by si musel znovu udělat atestaci. A tím i klesá cena. Ale já se na to asi dívám moc tržně.

To ale nemění nic na faktu, že je to ku*va dobrá kára

[bobas]

mě už to příjde jako pořád stejná písnička celkem, furt se mluví o tom samém, ale většinou s V značkama mají problém onanisti, co mají původní spz ač třeba auto celkem na kaši, protože to přeci zvedá cenu, za mě pokud je auto pěkné, tak je úplně jedno na jakých spz je přihlašené, protože rozumný člověk si koupí radši hezké auto na V značkách než mrdku na původních... A v dnešní době zas tak složité vyřízení testace není.

[lacin]

Ano, přesně tuto odpověď jsem čekal ) onanista sice jsem, ale ne ten, jenž by primárně hleděl na investiční hodnotu. Ale i ta mi samozřejmě lhostejná není. Zatím jsem do V- značek nedospěl. Mě spíš od toho vždy odrazovalo to, že to musí být nějak v originálním stavu. Chtěl jsem takto kdysi řešit uno turbo, ale s těma úpravama by to neprošlo ničím a bez úprav by mi to auto nedávalo žádný smysl.

Každopádně nechci zasírat příspěvek. Rozhodnutí je na každém z nás.