Ekonomické informace (Alfa, koncern Fiat, a tak vůbec....)

[Kubas]

Tak to neni o spokojenosti s autem ale s prodejnim servisem ne? Uz jsem to sem daval nekdy driv. I tak dobry ;-)

[rosso155]

https://www.novinky.cz/clanek/auto-alfa ... o-40416750

[Kubas]

super... sice to bude stát úplný nesmysl, ale cenu to držet bude. Škoda že s tímto Alfa nepřišla už při uvedení Giulie.... tyhle věci pomáhají budovat povědomí o té značce a modelové řadě. Teď už je to jen taková "goodbye" edition.... ale těším se :-)

[MikeC]

Dneska mi vyskočilo na "feedu" z oficiální stránky Zagata.

[mari156]

No, nevypadá zle. Z boku něco jako California?

[speedy]

Nádhera, ví někdo kolik to bude stát?

[Kubas]

Muj tip je 400.000 EUR. A to uz jsou jako ofiko fotky?

[Hampice]

Tady fakt žijete v představě, že se to bude vyrábět a dokonce, že by to mělo jít koupit?

[MikeC]

Podle mně jo, bylo to na oficílním Zagato feedu na LinkedInu ze kterého to pak sdílel oficiální účet AR.
Navíc už to vyskakuje na hodně stránkách, tady třeba i fotka spolu s SZ a taky nějak fotky vnitřku:
https://www.caranddriver.com/news/a4229 ... o-details/

[Kubas]

Tady fakt žijete v představě, že se to bude vyrábět a dokonce, že by to mělo jít koupit?

jako Imparato říkal že fakt "něco" bude.... čili si dovedu představit že udělají něco viz výše. Ale že by to už mělo konkrétní design, tomu zas úplně nevěřím. Ale nějak moc to nesleduju, kupovat to nebudu, tak prostě uvidíme s čím (jestli) přijdou....

[speedy]

Naděje umírá poslední

[Kubas]

přesně.... kdyžtak holt bude ho...o, jsme zvyklí, můžeme být jen pozitivně překvapeni :-)

[kenjiro]

Tak pry jen jeden exemplar pro nejakyho sberatele, ktery si to zaplatil a dalsi vyroba se neplanuje. Ono uprimne to zas takovej zazrak neni. Zezadu to vypada jako Aston Martin a ty svetla mi tam proste nesedi.

https://www.auto.cz/alfa-romeo-giulia-o ... -sz-146986

[Kubas]

OK, designová hříčka pro jednoho fandu. Pokud neudělají aspoň pár desítek kusů, není to žádná spešl edice, jen prostě jedna jezdící studie. Bublina splaskla, jdeme dál.

[fafo]

Tak pry jen jeden exemplar pro nejakyho sberatele, ktery si to zaplatil a dalsi vyroba se neplanuje. Ono uprimne to zas takovej zazrak neni. Zezadu to vypada jako Aston Martin a ty svetla mi tam proste nesedi.

https://www.auto.cz/alfa-romeo-giulia-o ... -sz-146986

Zadek nee

[speedy]

Ve firemním newsletteru nějaké info o Tonale, hodil jsem to do překladače v rychlosti, takže občas to bude kostrbatý ale pro představu to stačí


SUV Tonale se vyrábí v italském Pomiglianu společně s blízce příbuzným Dodge Hornet. Stellantis přidává druhou směnu ve své továrně v italském Pomiglianu, aby zvýšil výrobu kompaktního SUV Alfa Romeo Tonale a zároveň snížil směnu pro miniauto Fiat Panda.
Očekává se, že zvýšení výroby uspokojí dodatečnou poptávku z vývozních trhů.

Alfa Romeo prodala v Evropě v roce 2022 11 171 Tonales, podle údajů společnosti Dataforce. Z tohoto celkového počtu bylo 4 661 registrováno v Itálii, uvedlo průmyslové sdružení UNRAE.
Generální ředitel Jean-Philippe Imparato v listopadu uvedl, že objednávky na Tonale dosáhnou 35 000 do konce roku 2022.
Tonale je v Evropě k dispozici se zážehovými plug-in hybridními a mild-hybridními pohony a také jako vznětová varianta na některých evropských trzích.
Imparato uvedl, že Tonale pomůže Alfě Romeo dosáhnout svého cíle generovat 40 procent celosvětových prodejů značky mimo Evropu do roku 2030, ve srovnání s pouhými 18 procenty v roce 2021.
Výroba Dodge Hornet bude zahájena v závodě Pomigliano v příštích několika týdnech a první dodávky v USA budou následovat ve druhém čtvrtletí.
Generální ředitel Dodge Tim Kuniskis loni v srpnu uvedl, že očekává, že Hornet překročí 40 000 ročních prodejů. Hornet bude k dispozici s benzínovým motorem o objemu 2,0 litru nebo 1,5-litrovým plug-in hybridem.
Jednou z možných překážek růstu výroby bude dostupnost baterií. Imparato v listopadu uvedl, že výroba plug-in hybridu Tonale bude omezena v roce 2023, protože Alfa Romeo obdrží pouze 35 000 baterií od čínského výrobce baterií CATL.
"Mohli bychom být schopni prodat celou produkci roku 2023 během několika měsíců," dodal.
Panda si v roce 2022 udržela své vedoucí postavení v segmentu minivozů v Evropě se 126 033 prodanými vozy, což je pokles o 7,5 procenta, podle Dataforce. V Pomiglianu se má vyrábět do roku 2026, uvedly loni odbory.

[Kubas]

aha, jen 35.000 baterek pro Tonale PHEV? to je zasoba minimalne na tri roky... samo jestli je bude brat i Hornet tak je to jina..... i tak by to ale na ten rok mohlo stacit.

[speedy]

Ten boj o baterie bude boj všude, vlastně už začíná teď. Odstávky našeho zákazníka jsou zapříčiněny převážně z tohoto důvodu.

[rbiciste]

Dodge je jenom 2.0 AWD a 1.5 MHEV FWD.
https://www.dodge.com/bmo.hornet.2023.h ... BS,GWA,23L

aha, jen 35.000 baterek pro Tonale PHEV? to je zasoba minimalne na tri roky... samo jestli je bude brat i Hornet tak je to jina..... i tak by to ale na ten rok mohlo stacit.

[Kubas]

aha.... tak to pak chroupu popcorn a čekám na těch prodaných 35.000ks Tonale PHEV ročně :-)

[Kubas]

Bilancování Stellantisu ohledně Alfy, viz odkaz a strojový překlad viz níže.... no všechno je úžasné a parádně se daří, jak jinak ;-)

https://www.media.stellantis.com/em-en/ ... alfa-romeo

Alfa Romeo silně podpořila výsledky Stellantis za rok 2022 a potvrdila úspěšný obrat se zlepšením provozního výkonu jako velmi zisková značka.
Rok 2022 byl klíčový pro strategii „od nuly k nule“ (Alfa Romeo se stane nejrychlejší značkou v globálním automobilovém světě, která na začátku roku 2022 přejde od nulových elektrifikovaných vozidel ke 100% prodeji s nulovými emisemi v roce 2027).
Registrace vozů Alfa Romeo se v Evropě zvýšily o 22 % oproti roku 2021 (v regionu, který oproti roku 2021 klesá o -11 %).
Na konci náročného roku 2022 je portfolio zákazníků Alfy Romeo významné: 7krát vyšší než v předchozím roce.
Růst značky na Středním východě je důležitý a v Asii je výkon Stelvia vynikající.
Tonale se stalo hvězdou roku. Média uvítala 8 mezinárodních ocenění a představuje první milník ve strategii „nula k nule“: -40 % emisí CO2.
360° zaměření na kvalitu bez kompromisů: na každém trhu Alfa Romeo výrazně zlepšuje své KPI. Jedna odměna především demonstruje snahu značky: v USA je Alfa Romeo podle indexu spokojenosti prodeje JD POWER na 1. místě v automobilovém průmyslu.
Sportovnost a výkon jsou nedílnou součástí DNA Alfy Romeo: silné výsledky dokonce i v F1, kde tým Alfa Romeo F1 dosáhl vynikajícího 6° umístění v poháru konstruktérů.

Alfa Romeo zaznamenává mimořádně pozitivní rok 2022. Značka silně podpořila výsledky Stellantis za rok 2022, což potvrzuje úspěšný obrat se zlepšením provozního výkonu jako velmi zisková značka. Tonale se osvědčilo díky přísné kontrole kvality, která se výrazně zlepšila. Rok plný vzrušujících výzev, ale především vynikajících komerčních výkonů, které zdůrazňují jasný růst v Evropě s nárůstem registrací o 22 %, což vede k výraznému růstu podílu na trhu, na rozdíl od výsledků regionu, který zaznamenává pokles o 11 % vs. 2021. Pokud jde o registrace, mnoho trhů hlásí silné výsledky oproti roku 2021: Francie +101 %, Itálie +22 %, Německo +22 %, Španělsko +28 %, Nizozemsko +84 %, Rakousko +85 %, Řecko +163 %, Portugalsko +174 %.

Globálně výsledky popisují stabilní situaci s obchodní výkonností odrážející konsolidované výsledky v roce 2021 a pozoruhodnými výkony v Turecku, které vyniká v globálním měřítku jako nejrychleji rostoucí trh, čtyřnásobně zdvojnásobuje objemy ve srovnání s rokem 2021. V Asii zaznamenává Stelvio nejvýznamnější růst o 25 %.

Rok 2022 bude zapsán ve jménu Tonale, prvního elektrifikovaného C-SUV, které odstartovalo metamorfózu značky a představuje milník v procesu „od nuly k nule“, který povede z Alfy Romeo k tomu, aby se stala nejrychlejší značkou na světě. automobilové prostředí při přechodu z nulových elektrifikovaných vozů (počátek roku 2022) na celou řadu s nulovými emisemi v roce 2027. Giulia a Stelvio, základní prvky současné řady Alfa Romeo a pilíře budoucího produktového plánu značky, byly přepracovány v designu a technologii a jsou připraveni postavit se jako měřítko ve svých příslušných segmentech, stejně jako od svého uvedení na trh.

Jak opakovaně zdůrazňují zástupci značky, strategie Alfa Romeo se řídí kvalitou bez kompromisů. Cíle dosažené globálně jsou skutečně nejvyšší. Jedním ze všech je výsledek zveřejněný společností JD Power v USA ohledně indexu spokojenosti zákazníků, který řadí Alfu Romeo na první místo v celém automobilovém světě.

Nezapomenutelný rok 2022 a jeho spokojenost a odměny tím nekončí. Výsledek dosažený týmem Alfa Romeo ve světovém šampionátu Formule 1 znamená vzestup v hodnocení konstruktérů se 6. místem v celkovém hodnocení: nejlepší výsledek týmu za poslední desetiletí.
Rok 2022, který odměňuje tvrdou práci a odhodlání soudržné a odhodlané značky, jejímž cílem je v roce 2023 se dále zlepšovat. Rok, který slibuje, že bude plný výzev, kterým bude Alfa Romeo čelit s obvyklým odvážným přístupem, který značku odlišuje, a symbol ušlechtilého italského sportovního ducha od roku 1910.

[speedy]

Ty jo, to už snad růžovější bejt ani nemůže

[Kubas]

teď jsem se v Itálii doslova prodíral na parkovištích přes ty Tonale.... všude je to tam na hromadách v několika vrstvách ;-) Ne vážně, potkal jsem jedno :-)

ale ne, já Alfě furt fandím.... ale furt to smutně beru tak, že se Stelviem a Giulií auta pro nás fandy končí, takže holt už si tady můžeme dovolit tu ironii no :-)

[speedy]

Já první Tonale potkal minulou sobotu v Žitavě (Zittau), takže je vidět že to jde fakt na dračku,ale furt se mi to auto líbí a neskrývám chuť to třeba i jednou vlastnit.

[Kubas]

teď jsem zkoumal nějaké prodejní tabulky a třeba Giulií se v Itálii prodalo 77.... to je úplně bizarně málo.... (Tonale přes 1000....)