Trochu mne zaráží ta touha po výbavě a plné palbě. Mohl by mi někdo vysvětlit, k čemu je to dobré hlavně u ARomeo? Já mám právě rád Italy , "že se z toho tak nepo.erou" jako ti ostatní..Mě to neskutečně otravuje, všechny ty obrazovky, tisíce možností všeho možného, všechno je elektrické, j...

Náhodou tohle neměl někdo v merku? Kamarád, který po tomhle stoná, bohužel chce jen červenou /ale nesmí to být metaliza/ což tahle je/ hovořil s majitelem, ale je už pryč za 300000kč..https://auto.bazos.cz/inzerat/87514749/ ... V-2500.php

Je to pořád aktuální a brečet už jsem dávno přestal. Ale chápu, že to není nosné téma, ale česká realita.

Asi špatně a jsou i lidé, kteří by jí to přáli..Omlouvám se, že otevírám něco již jednou zavřené, ale musím upozornit BOHUŽEL na jednu věc, která je běžná na českých servrech a to mluvím hlavně o technických..Jakmile se někdo jen zeptá, se vši slušnosti chce poradit, tak se na něho snese čehůnská sm...

Koncern se u nás opevnil velmi silně, jeho slavná Octa I mu vytvořila pověst, z které čerpá a i když se tomu velmi divím, lidé jsou ochotni odpustit mnoho věcí právě při vzpomínce na tu Octu I ..Já už raději neříkám, /jen když je chci naštvat/, že mi na Fiatu téměř vše funguje, že nemusím měnit klik...

Já se musím přiznat, že jsem naposled dal jen klínek na klice nahoru, označil fixem, zablokoval kola vaček udělaným "přípravkem" sundal řemen , zkontroloval chod kladek a namontoval řemen..Měl jsem stažený zadek a respekt k motoru, /který mám vždy/, pak sundal "přípravky" , proto...

Ano, tohle je ten kámen úrazu, jen si říkám, v jakém roce byla Brera v emisní třídě tehdy a současně Busso tehdy/24v/. Můj nadšený soused si stěžoval , že jeho ALFA Busso je udušená a tak jsem mu vysypal rozpadlý kat a vznikl tak krásný zvuk, že mi přivezl druhou , ať ten kat taky "vyndám"...

Rád slyším, že máš krátké kroky na šaltpáce, u mojí AR 90 byl problém najít 3 kvalt, bylo to jako kvedlačka. Měl jsem v plánu, "udělat zahrádku na kvalty", aby byla jistota, ale akce se nekonala, auto jsem odstavil tehdy jen "nakrátko"...

Chtěl jsem se zeptat, nezkoušel někdo cestou vlastní úpravy dotáhnout Breru do dokonalosti a to například tím, že by jako motor použil Busso a zda by vůbec tahle operace šla uskutečnit , samozřejmě za pomoci experta na elektroniku , aby auto udělalo dojem origo původnosti a prošlo STK ? Věřím, že ni...

Ano a nikdo jim to nebere, proto také jezdí tak málo Alf Romeo. Když už musím jet, jsem raději, když mě to baví..Proto bych nemohl jezdit kamionem..

Ano, zní to blbě a je to v podstatě nemožné, ale mluvím spíše o tom, v jakém stavu často auta přivezli a jak se divili, co s tím zase je..Já jim říkám, proč si kupujete zrovna tohle, ale bylo to výhodné.... Mě to štve proto, že nejhorší je, když se lidem říkají špatné zprávy, vždy bylo dobré, když b...

Já aniž bych se posmíval, tak moje milovaná německá technika , hlavně ta v minulosti nebo ve válce už mne dnes irituje.Jizda v dnešních vozech koncernu mě prostě nebaví, nic mi to neříká a často i odpuzuje. Měl jsem 4 kolku AUDI 4 a i když jizda s plnou čtyřkolkou je příjemná, tak motor diesel je je...

Ano, radost chyběla i z důvodů, které jsou mu vlastní./Bravu/Což je přeposilované řízení, slabší brzdy a samozřejmě motor je určitý kompromis, nemá natáčení vačky/vaček/ a motor je spíš určen na normální jízdu..Ale vše je tak, jak se co naučí, pokud auto používá pán v klobouku, který vozí vejce svým...

Proto nemusím krále nouzáků koncernové TDI PD. Kdykoliv jej musím řídit, tak se neodvažuji předjíždět, protože velká většina majitelů šetřílků jezdí okolo 2-3000 otáček a vůbec netuší, že auto má nouzák..Takže se mi velmi často stalo, když jsem auto chtěl protáhnout, že sice bez rozsvícení kontrolky...

Samozřejmě, je to rok 1996 , ale na blok jsem dal hlavu z novějšího provedení s větší kompresí a jeho výhoda je hlavně tah do kopce, pak už motor točí na rovině moc a tak jej netrápím. Nekupoval jsem jej programově, ale náhodou ke mě přišlo tohle zachovalé auto a jelikož nepotřebuje žádné opravy a N...

Dynamika pocitově zjistit jde..V dnešní době ploužilů v koloně většinou s TDI , které přidají pouze na rovině, když neunesou , že je někdo předjel, se to pozná hned. . Takže se svým Bravem je pěkně prudím i když mám "jen"100 hp..Což v dnešní době, kdy se KW přehazují lopatami a každý boreč...

Moje Alfa romeo 90 iniezone natáčení vačky má a nikdy s tím nebyl žádný problém. Je vidět, že modernější vozy se špičkovými oleji jsou na tom se spolehlivostí variátorů hůře. Sice ji mám už dlouho odstavenou, ale vždy vzpomínám jak dobrou spotřebu auto mělo s Bosch Motronicem, právě proti dnešním rá...