Snad jedině že bych ti půjčil přítelkyni, ta to umí nechtíkama tak ,aby se známka vůbec nepoškodila....do teď nechápu jak to dělá....

Tak to gratulace ......čekal jsem že tenhle příběh skončí o dost hůř...ale na druhou stranu bych řekl že ještě neskončil....

tak tak, navíc my jsme slovinskem projížděli v noci a v dešti...a to fakt něco hledat je dost blbej nápad...

Loni cestou do chorvatska jsem slovinskou známku kupoval až těsně před hranicema, párkrát jsem ji přilepil na rifle asi 3x a pak ji prdnul na sklo. Když jsem ji po návratu sundával, neměl jsem žádnej problém...akorát bacha jak to budeš ve spěchu přilepovat na ty rifle ať si ju nerozerveš na dvě půlk...

A ve srovnání s EBC to vidíš jak?

Jinak co říkáte na ATM vrtané a drážkované kotouče a ABS desky?

http://aukro.cz/vrtane-kotouce-desticky ... 42297.html

Ještě když jsem měl mazdu tak rok jsem s ní jezdil na nevím čem původním a od té doby co jsem pak udělal brzdy a dal ATE desky tak prášili jak blázen....bylo dost nepříjemný, protože stačilo párkrát jet do práce a mohl jsem je čistit zas a zas.

ty EBC kotouče co se ti zvlnily to byly který Standart, Grove ebo USR?

Ladis píše:To je škoda,já chtěl věřit dobrým brzdným vlastnostem + nezasírání disků
A co na to Chevron?

No to by mě taky zajímalo....zrovna dneska jsem si nechal dělat nabídku na komplet brzdy EBC.

čaute, nechci zakládat nový vlákno...přece jenom se můj dotaz týká brzd. Neřešil někdo rozměry desek jaký mají být do 2,0 V6 TB a podle čeho je výrobě dělili? Na GTV rv.96 se totiž dělají na předek jak v rozměrejch 156x58x19mm tak i 130x58x19mm. Na autokelly, na e-cat, i u chevrona v katalogu jsou v...

Sakryš asi je něco špatně.....mě při posledním měření plnícího tlaku budík ukazoval běžně 0,9-1.0bar. Ale že by to jelo nějak úchvatně se nedá říct. Skusím si koupit tlakoměr a ještě to projistotu přeměřit. Na druhou stranu kolik tlačí turbo při navýšení tlaku při plným plynu když sepne Boost Drive?...

Tak co ty volanty kluci?? Nikdo se ničím nechlubí, nikdo nic neukazuje...

Mám dotaz.....je nějakej rozdíl mezi volantem z GTV 98+ a 156? Mám možnost 156kovýho volantu a zajímá mě jestli mi bude pasovat do GTV. Aby ten tisícihran nebyl náhodou jinej.

Čaute,

tak tohle je první GTV s V12 který vidím.. parádní...

http://www.autoforum.cz/tuning/alfa-rom ... -tak-napul

Vypadý pěkně a cena je opravdu dost příjemná, až to právě začíná bejt podezřelý, proto bych se o ní chtěl dozvědět víc info, pokud sem chodí někdo z okolí, nebo je to nějakýho místního člena...

Čaute kluci,

pokukuju po GTV 3.0, co vy na tento kousek, vypadá zachovale a cena je docela dole.
Neznáte ji někdo?

http://www.auto-inzert.cz/prodam-osobni ... a=1&stav=2

No na fest to tam taky nemám kdybych chtěl tak tam třeba šroubovák prostrčím. Ale jinak při jízdě ani v dešti to nemá žádnej negativní vliv, takže to ani neřeším.

Edit: Tam je hlavně důležitý, aby to zajelo pod tu horní těsnící lištu, která to sklo dotlačí na boční těsnění.

To nebude normální Když se zavírají dveře tak okno by se mělo horní hranou jako první opřít o boční těsnění, po kterém se při zavírání jakoby sveze a zasune pod horní těsnění. Nebo aspoň mě to tak funguje.

Nemám s tím problém, je sice pravda že při proudu z hadice při umývání tam kolem těsnění nějaká kapka projde, ale jinak mi tam neteče a při jízdě nefouká.

No to je aspoň cenovka.. Koukal jsem na ten jejich katalog, a pokud jsem koukal správně, tak bohužel nedělají na kufr...což je škoda.

A jak se to chová? Kufr se otvírá po přizvednutí sám? Myslíš že by se to dalo natočit a hodit třeba na youtube? Mám v plánu kupovat ty vzpěry z Pežota a rád bych srovnal, který budou lepší alternativa ať to tu můžem uzavřít s jasným výsledkem..

Na kolik přišli?

Sedan má stejný vzpěry jako SW? Protože dle ePeru jsou tyhle co jsi poslal v odkazu na Sedana. Je teda pravda že celkově SW jsem v ePeru vůbec nenašel, ale to bude spíš mou nezkušeností než ePerem......

Vypadá to že jsme našel alternativu i za přední vzpěry. Jsou z Renaultu Super 5 (84-96) Vycházel jsem z naměřených hodnot od Charlie.iks. 36.22.800 Délka: 700mm (GTV 670mm) Výtlačná síla: 200N (GTV 200N) Zdvih: 251mm (GTV 295mm) Vzpěry z renaultu jsou sice o 3cm delší než na GTV. Což by nebylo zase ...

424mm vzdálenost středů. 446mm celková vzdálenost. F=170N. Nějak se nám ty rozměry rozchází...

No a nebo to desetikilový křídlo který jsem z GTV loni sundal tam opět vrátím...