Řekl bych že ho nezlikviduješ , není důvod , přeci ty spaliny nebudou proudit a tím pádem se nepoškodí , neopálí a já nevím co ještě. Mám také 103 kw a po zaslepení mně motor ani jednou nespadnul do nouzáku , což se předtím občas stalo.

Tak jsem to zmáknul , ještě bych pro ostatní podotknul , že po odšroubování horního krytu je tam ještě jeden kryt na nějaký pojistky a relátka a pod ním jsou dva šroubky držíci ten filtr. Přes filtr jde svazek kabelů.

Počkej to mám tu hadičku jako strčit z kabiny ? , já myslel, že bych to nastříkal od toho pracovýho filtru, ale nevím kde je.

Zdravím všechny Alfisty.Rád vydezinfikoval klimatizaci , koupil jsem proto spray s dlouhou hadičkou ale nevím, kam ji strčit . Poradíte někdo ? Druhá otázka jak se dostanu ke kabinovému filtru. Díky

Já mám na Alfě 230 tisíc a zatím klepu na dřevo setrvák OK , pokud by se porouchal , tak bych ho asi znehybnil.Mě jsem Audi 2.5 TDI pětivál a tam tehdy dvouhmota nebyla a jelo to taky. Jakýpak štráchy s tím :D . No jo když ale máš pevný setrvák tak je zase odpružená lamela. No to si nejsem jistý , ...

Já mám na Alfě 230 tisíc a zatím klepu na dřevo setrvák OK , pokud by se porouchal , tak bych ho asi znehybnil.Mě jsem Audi 2.5 TDI pětivál a tam tehdy dvouhmota nebyla a jelo to taky. Jakýpak štráchy s tím .

Co jsem nastudoval tak EGR otevírá spíše v nízkých otáčkách , při zátěži je zavřené.

Lidi mně ty blinkry venku jedou ale ne na přístrojovce, jen poblikává to tlačítko , kdy se rožnou blinkry na obou stranách. Ale někdy se to zvetí, takže kontrolky jsou OK.

Neválí se někomu ten dvouhmotový setrvák doma? Myslím opotřebenej.Rád bych ho zkouknul , jak by to šlo repasovat. Máme docela dobře zařízenou dílnu a kooperujeme kde s kým :-) . Možná bych pak mohl pomoci i ostatním . Je to přeci jenom pálka. Pokud byste dokazali dvouhmotu upravit tak, aby vydrzela...

Ano z Brna a ty jsi odkud ? 20 tisíc není to málo ? :-)

Neválí se někomu ten dvouhmotový setrvák doma? Myslím opotřebenej.Rád bych ho zkouknul , jak by to šlo repasovat. Máme docela dobře zařízenou dílnu a kooperujeme kde s kým :-) . Možná bych pak mohl pomoci i ostatním . Je to přeci jenom pálka.

Poslyš a ten VIF kde se dá rozumně koupit :-)

Tak jsem na 2.4 JTD dal záslepku EGR a subjektivně to Alfě prospělo, táhne lépe od spodu.Zsusím zaslepit i EGR na Mareji 100 TD.Že je to fakt baví , dávat tam takový kraviny

Já ji měnil nedávno , tedy obě dvě. No ono to chce ten homokineťák pořádně vyčistit, protože se tam dostal borďas , takže vyndání tomu prospěje.S čím jsem měl problém, vyndat tu pojistku homokineťáku a pak ji sehnat bo jsem ji zničil.Nakonec pomohlo Fabory , kde ji měli.

Ahoj rozpojil jsem třmen u pravýho zadního kola , vytekla brzdovka.Musím to teď odvzdušnit celé nebo všechny.Je to velká ošťara odvzdušnit díky tomu ABS?

Zdravím , takže ještě poddotaz . Když napojím opět baterii, tak nenastartuji dokud kód nezadám? A čím se to zadává , po zapnutí zapalování se objeví na display žádost o kód. Možná se ptám hloupě, ale nechtěl bych dumat nebo zbytečně točit startérem :-) .

Zdravím všechny Alfisty. Rád bych vyměnil akumulátor. Pokud jej odpojím , tak bude chtít Alfa po mně nějaký kód.Prodávající mně na jakejsi kód upozornil , mám ho kdesi napsaný. Ví někdo vo co kráčí a popř. jak jej zadám? Díky

Ak mas problem s EGR tak to diagnostika ukaze.V mojom pripade to bola popraskana hadica k EGR. Tak jsem včera koukal na ten EGR ale vstupuje tam pouze trubka od vyfuku a pak z neho leze kolinko do sani, a el. kabel. Nevíš (te) , na co je tam u toho sání škrtící klapka? Je to taková kostka, do které...

Ahoj , já jsem použil termostat s Renaultu 5 , který jsem upravil a vsunul jsem ho do hadice , co vede z termostatu , tedy co nejblíže k termostatu.Ten starý jsem tam nechal a zdá se , že to funguje.Inspirovali mě Marejáci, kteří to takhle dělají a právě na Mareji jsem to z úspěchem odzkoušel. Termo...

Díky za radu , takže čím by to mohlo být? Asi se zaměřit na ten EGR ventil? Nebo něco kolem turba ?

Zdravím Alfisty
Má 103 kilovatovej motor taky ten filtr pevných částic ? Občas mně na pár sekund motor přestane táhnout, ale žádná kontrolka se nerozsvítí. Takže pomaloučku pátrám po příčině

Tak díky za info.Snad to zvládnu, když jsem zvládnul výměnu na AR 164 3.0 V6.Respektivně potřebuji vydělat CR čerpadlo za účelem přetěsnění, čímž se nevyhnu povolení rozvoďáku.

Ahoj všem.Chtěl bych si vyměnit rozvodový řemen.Nevíte někdo, kde se dají sehnat za rozumný peníz přípravky na aretaci kliky a vačky? Díky.