No že se budeš návštěnou olejů cz podobným způsobem ohrazovat jsem čekal--tak doufám , že budeš konkrétně argumentovat i dál.. Motto: chci tam nalejt něco jinýho než říká výrobce.Četl jsem konstrukci předpisu pro klasifikaci olejů co se viskozity týká.Čili jsem logicky "chytrák", výrobce t...

Petr GTV.- prosím tě co na to obouváš, myslím že jsem před časem viděl docela kuriozitu
325Ci snad dokonce ofiko 225/45/17 předek, 205/55/16 zadek měl jsem pocit, že blbě vidím --máš to fakt takhle v techničáku nebo to byl blbej vtip -obráceně ještě snad ale tohle?

Naopak,--já jsem jen citoval tvojí citaci nicku --hand-ktm-AR :-) , taky mě ty věty chytly za oko...:-) No otázka je, co je to "lepší viskozita" ?Neznamená rozhodně že "řidší" je vždy lepší.. .právě na Selenii 10w-60, Motulu 20w-60, Agipu racing 10w-60 je vidět , díky vysokýmu čí...

Kouzlo spočívá v tom, že tyhle čísla ke kterým odkazuješ otázkou platí řádově v podstatě pro většinu olejů viskozitních skupin 10w-40 a 10w-60. Což určitě potvrdí třeba Alfisilver166, kterej se olejema živí.. a nebo ty požadovaný "materiálový listy" Proč je hned neodkazuju--jsem už dost lí...

spideer:Co si myslíte o tomto oleji? http://www.aci.cz/mi-77085-millers-oils ... 62736.html Je to záměrný, že odkaz hází k 10W-40 a povídání k 5W-40? ta 5W-40 je tohle: Millers Oils CFS 5W-40 NT POPIS: Vysoce výkonný plně syntetický low-friction motorový olej vhodný pro sportovní a závodní aplikace....

Promiň neuvědomil jsem si jak má filtr JTD,Hele dává se do okruhu třeba tohle udělátko z brouka --jako mezikus.na hadice k chladiči., /nezáleží na typu a provedení filtru/ Voda co má okolo 100stC už nemá v zátěži kdovíjaký gradient pro olejovou náplň a nemusí stíhat pro běžnější dostupnej menší výmě...

jakub-mt: hand-ktm-AR Odporúčam si naštudovať o olejoch aspoň nejaké základné info a nepísať tu blbosti. Zaprvé sa nebavíme o varení polievky, ale o olejoch, takže hustota. A za druhé 10w-60 a 10w-40, za studena majú presne takú istú viskozitu, pretože 10w... A mám pocit, že Selénia Racing má nižšiu...

Umřel fajn chlap... http://kultura.idnes.cz/zemrel-petr-hapka-0z5-/hudba.aspx?c=A141125_201828_hudba_bse Hapka/Horáček ..."CD penzion svět" jo , jo ..to nám končil bolševismus.. :-) A ten "vůl" bez úrovně Rejžek mu nas.ere na hlavu na Twitteru pár hodin po smrti včera večer..byl ...

Začít je dobré přes teploměr oleje--kolik reálně má 2,4JTD při provozu s chladičem oleje. Jen tak se dá říct, jestli je to s chladičem v zimě opravdu podchlazený nebo ne. Pokud je jasné,a objekjtivně prokázané, že je to v určitým režimu podchlazené, stačí pod filtr zařadit redukci s termostatem, kt...

Protože to zase znova proběhlo ve zprávách, házím to pro ty co to doposud nechytli ,že je v tichosti už delší dobu připravená změna, radši pro sichr ještě sem.. ................................................. POLOPŘEVOD Podle novely č. 239/2013 Sb. zákona č. 56/2001 Sb. o podmínkách provozu vozide...

u TS-ka bohužel platí s výměníkem spíš než s běžným chladičem "i dřív přehřeje"

Na tom odkazu co jsi dával na druhovýrobu gumovýho horního silenbloku http://www.ebay.com/itm/Alfa-Romeo-166-engine-mount-bush-OEM-60671526-60677745-/221591413177?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item3397e0a1b9&vxp=mtr je ten spodní na obrázku -ke kterýmu tou šipkou ukazujou jako že...

Ale zase bagatelizovat to horní upevnění motoru ke kastli úplně je trochu mimo :-D i při dobrejch spodních silenblocích ta prořezávaná guma na tomhle táhlu odejde, protože je " horní "vyrobenej kolmo a ve skutečnosti tahá šikmo, /A skoro po smrti , natrženej nebo vysloveně vymlácenej na bl...

Barvy asi zásadní vliv u tohoto materiálu mít nebudou--materiálové listy jsou v podstatě podobné až totožné a určení taky.

Všechny co odkazuješ budou asi vesměs podobné--černá má výhodu že nepotřebuje "dotvořit"--Nepoužil jsem sice žádný konkrétní z nich, ale rozdíly asi při tvrdosti Shore A -40 nebudou velké.. Asi nejvíc by se blížilo některé karosářské "lepidlo" viz třeba Teroson Terostat PU 92 - 3...

Proč ho ale vyplňovat silikonem --směr působení síly mimo osu silenbloku se tím nevyřeší a na mechanický vlastnosti silikon žádný dramatický vliv mít asi nebude--silikon je mechanicky žvýkačka--/x oproti tomu tím polyuretanem jde dávkovat tuhost docela dobře./ Na tom tvým odkazu jsou to ty půlměsíčk...

Tak jak se přesně projevuje natrženej gumovej vím :-), protože z něho jsem repas dělal,tohle díky vymezení úhlu přenáší tlaky a rázy celou užitečnou plochou, odbroušená část je nějakých 4-5mm +vytažení do bočnice.Origo je perforovanej- právě kvůli vibraci , čili bude asi ve výsledku celkově "mě...

Materiál--myslím, že se jednalo o TERAFLEX PU 40 FC..., snad si to značení pamatuju

Tak pokud stojíš nad druhovýrobou Powerflexem a je ti jasný,-je to tvrdý, bude to mlátit-drnčet dost hustě do kasle a současně doma se ti válí kartuše vhodnýho polyuretanu, zůstává otázka, proč to vlastně nezkusit --než kolmej silenblok řezanou gumu i tvrdej powerflex "páčit" v závěsu, toh...

Repas horního silenbloku V6-- proč-- Tenhle silent odchází z prostého důvodu--je vyroben jako "kolmý" ve skutečnosti je namáhán šikmým tahem.Protože z důvodu vibrací je originál z prořezávané gumy tuším 50-ky, při razantním namahání šikmým tahem odejde rychle do "věčných lovišť"....

u V6 napříč všeobecně platí, že je to tam, v motorovým prostoru /příslušenstvímotoru / dost namačkaný--jsou lidi, který na ten motor a stísněný podmínky nejsou úplně zvyklý a zratěj nervy a jde ven i třeba kvůli rozvodu. Altík je opruz, startér je opruz--místa málo, kvůli startéru musí jít dolů před...

Jo--ten zvuk malý dírky na prvním kolínku svodu /na rozhraní tý dvouplášťovky ke katu / může být tak ostrý-je to až takový "rázování?" ..napadne jako první chycená klika--zažil jsem to , to mě taky napadlo při tom zvuku -ale byla to fakt jen malá dírka na tom kolínku, kde jsou ještě ty tvr...

...
edit

Tohle ti samotná vana neudělá--pokud teda není drblá-- radši mrkni na olej-jeho stav Ale je možný, že jsi vzal i o svod /následně dírka?/ nebo to propružilo a ta rána šla ještě dál--takže fyzicky omrkni důkladně vejfuk jako takovej-těsnost prvních částí od svodu má na chod velkej vliv-včetně reálnýh...

cuhan:
jde to ještě líp--ty HL-propany vstřiky až za přední lištu benzínu a pak je to oboje až mezi kolenama/přední i zadní řada lpg vstřiků/--odpadnou i ty elektrikářský pásky na liště benzínu..ale chce to trpělivýho a zručnýho plynaře..