JJ, to vím. Klimu už mám venku z auta. Řemen jsem sundal přesně jak si napsal, ale já chci sundat z kompresoru el.mag. spojku a sundat to kolco co pomocí řemenu pohání klimu. Myslel jsem, že se tomu říká řemenice. Musím se dostat na to ložisko pod ním, jelikož mi docela vibruje a má poměrně velkou v...

nemá tady někdo návod jak sundat řemenici z klimakompresoru?

Tak co Fabi? Jak dopadlo lakování. Těším se na další díl jak malé děcko.

Tak Ferrari je prostě Jen do toho přesednout z mojí 1,8 TS, tak by to pravděpodobně skončilo zase na začátku u první fotky . Takové stádo koní by se jeden bál řídit. Ale přeji ti, ať vše dotáhneš bez komplikací do zdárného konce

Já svoje kola k zemi nelepím vůbec , takže kolo jde nahoru i s autem, teda až se natáhne tlumič.

To je ale cipovina, ale vypadá to dobře.

http://www.stream.cz/video/617345-balonem-do-obliceje

jdu to o víkendu zkusit rozkuchat. Jak to nepůjde, tak klima půjde ven. Nedávno jsem tam totiž hodil kratší řemen (1045ku), protože auto fakt potřebuji a nemůžu si dovolit ho nechat stát. Jen je škoda, ze jsem klimu nedávno plnil a za měsíc mi začla vibrovat řemenice. Pech.

Nazdar pánové, je možno zhodit řemenici z klimakompresoru, aniž by musel celý kompresor ven? Moc se mi totiž nechce vypouštět chladivo, když je nedávno plněné.

Gratuluji ke krásnému vozu a vítám mezi pacienty s AlfaVirusem
Přeji ať ti věrně slouží a dělá ti jen radost.
Jinak bych ještě asi proměřil alternátor a baterku. Čao

Tak to muselo štípat , ale klobouk dolů že to oba dojeli.

:smt040 Ono to tou rosso asi nebude, nebo jen částečně. Já mám stříbrnou a schválně neparkuji pod větvema a lampama, na kterých ty potvory okřídlené vysedávaj a taky si z mé Alfice děladí záchod. Nechápu to. Většinou se tak děje, když si dám tu práci a fakt jí naleštím. Asi je přitahuje ten lesk a h...

Kůrkyn píše:ano, něco takového je třab i na Hyundai Matrix

No to jsem taky koukal. Prvně jsem myslel, že si to někdo "Vytunil", ale nedalo mi to a na netu zjistil, že to opravdu dělala pininfarina. [-o<

Klidně mě někdo opravte, ale myslím, že špatná váha nemá nic společného s tím, že ti to jede na 5V. Když odpojíš konektor na váze vzduchu, měl by si pocítit znatelný úbytek výkonu.

No mě na autě taky nedávno prasknul vlnovec a měl si vidět co ten motor dělal. To bylo jak traktor na systému náhodných výbuchů. Asi to nějak nebraly lambdy. Ale nevím jestli ti to prasklo před sondama.

No to já zase jo, pokud ti to začlo dělat po nových svících, může být ona svíce vadná. I u NGK myslím může uklouznout nějaký vadný kus. Což se samozřejmě stává maximálně jednou za deset let.

Taky si myslím. Nastavovat rozvody podle fotky - to opravdu slyším prvně. Já bych si teda netrouf.

Zjistím a pak dám vědět. Zatím moc díky.

Díky za radu. Snad se k tomu tento víkend dostanu. Maximálně ten příští. Pak napíšu. Jo to ložisko má označení na věnci nebo stačí opsat to číslo na štítku kompresoru. Zatím díky.

Super, díky za info. To jsem potřeboval vědět, abych se do toho nepouštěl zdytečně. Tak jako tak musím ten kompresor vyndat, protože se s tím nedá jezdit. Ten zvuk je fakt nepříjemný. Jde to v pohodě odmontovat? Nebo je tam nějaký háček? Je třeba mimo ložisko koupit ještě něco? Dík za info.

Myslel jsem si to. Klima mi chladí jak blázen, nepředpokládám žádné úniky chladící kapaliny. Jen ten strašlivej zvuk co vydává kompresor na volnoběhu. Jde vyměnit jenom to ložisko? Kuchal už tady někdo kompresor, nebo nevíte o nějakém vlákně, kde tohleto řešili a vyřešili. Bych o víkendu zhodil komp...

Chlapi mám taky problém se zvukem co mi vychází z klimakompresoru. Vychází jen při nízkých otáčkách nebo při volnoběhu. Je to hodně hlasité kvílení. Může to být způsobeno malým množstvím náplně nebo je v háji ložisko na kladnici. Nerad bych naplnil klimu a zjistil, že kompresor musí ven. Řešil jste ...

Mohu se na něco zeptat? Koupil jsem si origo platinovky NGK a potřebuji je namontovat. Měnili jste si už někdo ty svíčky sami? Je na to třeba nějaký speciální vercajk, třeba momenťák? Nebo to můžu dotáhnout jen tak ručně?

Já jsem dělal komplet rozvody asi před rokem a taky mi to pořád lehounce píská. Ale jde to slyšet jen když se člověk hodně soustředí. Myslím, že to bude asi ložisko kompresoru klimatizace, protože to jediné jsem neměnil. Jinak všechny kladky rozvodů i klíňáku mám nové, i vodní pumpu. Potom by to ješ...

jj sorry nenapsal jsem, že mám ten s jedním čidlem.