Vzhledově asi nevypadá úplně špatně,ale spíš zachovám původní linie karoserie,mě se to líbí ták jak to sjelo z výrobní linky...Jediný co chci,ták si udělat svůj difuzor..know how mám,ale to až bude čas..jediný co na zevnějšku ještě udělám je,že nalepím nové znaky co mi včera dorazily

Poslední tři fotky a pak už dám zase nějaký čas pokoj

Jasný,když já jsem si musel rýpnout do zdejší modly :smt098 ...Jak jsem psal.Mít nějakou klasiku kterou bych chtěl mít v originálním stavu nebo dá se řici muzejním aby mělo svou hodnotu,ták proč ne Baroka...Ale na GT JTD kterých je všude mraky se s tím stresovat nebudu a dám tam,co se mi líbí..Každý...

Koukám,že od doby co jsem zde napsal svůj názor na Baroka,se tu se mnou nikdo nebaví.. :smt098 :D Jelikož přední brzdy budou asi nejspíše do podzimu na výměnu,řekl jsem si,že zrovna udělám menší upgrade..Tímto mnohokrát děkuji uživateli "perry69" za redukce na přední třmeny ze 166 V6 :smt0...

Doskládáno...Bohužel,muj stařičký telefon vše nezachytí,ták to musím vždy trochu upravovat,ale i tak to nevystihuje pohled na živo..

Tákže prodloužený víkend byl hodně na knop,ale vše se stihlo :) -Lak kapoty -Lak nárazníku -Scudetto černý mat -Vnitřky předních světel černý mat -Eibach pružiny -25mm -4x nové horní ulození tlumičů - SNR/Lemforder -Horní přední ramena Lemforder -Přední stab.tyčky Lemforder Pružiny na zadku mi daly ...

Ták pocity zatím nijaký...az dnes jsem to konečně rozdělal a doufám,ze se na to do neděle dostanu..musím ještě pripravit a nastríkat kapotu s nárazníkem,kazdopádně víkend bych na to měl mít celý :) Posbíral jsem zatím všechny díly,co se mi doma nakupily,včetně nového ulození tlumičů.. Sám jsem oprav...

Tajemství to není. Poslední cena byla 70k + dohoda.Auto mělo nějaké vady,kterých jsem si byl vědom,ale zase bylo hodně věcí odserisováno a jsou k němu dvě sady kol,takze jsem to opravdu nechtěl pouštět za 50k. Ty ceny strašně klesly,kdyz si vzpomenu ,ze já jsem za ní dával necelé dva roky zpět 100k ...

Čistě náhodou...neví někdo zda pásne volant ze 156 pofl do GT ? Svůj potřebuji dát na přepošití a mám možnost si vzít právě z Šestky..Abych to nerozdělal a nezjistil,že jsem to dělal zbytečně Ale vzhledem ke konstrukční podobnosti si myslím,že by to mělo jít

jarin : na to,ze to jsou originály,ták jsou pěkné..ještě byly tušim 5 paprskový které se dávaly na GT Q2 ? Ty jsou celkem pěkné... :) Mozná si ted zneprátelím 3/4 fora,ale mě se Baroka nikdy nelíbily a na auto bych si je osobně nedal,pokud by se nejednalo treba o GTA,které bych chtěl mít v naprostém...

WhySoSad: Nikdy jsem tohle nepouzival,vždy jsem si vystačil s obyčejným šamponem a TurtleWax voskem,ale chtěl jsem se tomu začít věnovat trochu více a autu dopřát co si zaslouží. Vzal jsem to na zkoušku,bylo to nejprodávanější na Detailingshopu a za příznivou cenu,tak jsem si řekl,že není co zkazit....

Eibach mi dnes prišly na GT,ale montovat je budu az za 14 dní na seriové tlumiče. Vzal jsem Pro kit -25mm a dle recenzí by to mělo být snesitelné a jsou právě dělané pro seriové tlumiče. Takze jsem také zvědavý jak se auto bude chovat. :) Ona uz serie je trochu pritvrzená,takze to u mě asi nebude ta...

No.. k prodeji se jiz vyjadrovat nebudu....měsíc a půl jsem to myslel vážně,ale pak mě trochu odradily ceny benzínu :-D ...takže jak jinak,než,že auto se mnou ještě nějaký desetitiíc najede...Už se citím skoro až trapně to sem psát... :roll: kazdopádně nic se prodávat nebude a nastal čas si trochu a...

Jedno červené QV jsem potkal asi týden zpátky v Turnově...byl s ním několik desítek metrů predemnou,ale i tak jsem slyšel v kabině i pres radio nádherný orchestr Asi bude místní jelikoz uz jsem na něj narazil i v Nové Pace a v Lomnici nad Popelkou...

Beru v potaz celkovou dostupnost dílů,co se týče motoru,čidel,váh vzduchu atd..kde na BMW se všeho válí mraky.Jak nových,tak vrakoviště a mechanikovi se nebude dělat zle,kdyz to pristavím na servis.Co se týče podvozku,tak to bude na obdobné částce... Další věc souvisí s tím,ze potrebuji jezdit kazdý...

Znám ten pocit,měl jsem u tohoto auta to samé...ale jiz bych rád prešel zpět na benzín,jelikoz se chci stěhovat prímo do Liberce a naftu uz nevyuziji...Takze nástupce bych viděl v E46 328ci...chci uz auto které si po investicích udrzí hodnotu, busso jsem vypustil,je servisně moc nákladné,nehledě na ...

Kdyz se jí dá trochu péče,ták je to dle mého nejlepší barva na GT ještě by tomu sedl interier v červené kůzi,ale to jiz nechám na budoucím majiteli...uz se mi opravdu stýská po benzínu,tákze po servisu jiz bude definitivně na prodej...