Nějaké fotky ze stavby nového motoru. Jak jsem již zmiňoval, sehnal sem fungl nové písty + ojnice + válce. S blokem se nic nedělalo, hlavy se brousily, dávaly nová gufera a upravovali sedla.

Zas nějaká aktualizace

měnil jsem jedno zadní ložiska, zbylé byly v dobrém stavu.

"nový motor" z Lancie Thesis 3.0 automat. Najeto 160 tisíc km. Jeli jsme pro něj s kamošem až do Horka u Staré Paky. Pěknej vejlet.

Celej motor 3000,- kč bez elektriky teda a s tím, že fouklo těsnění pod hlavou.

Proběhla nějaká korekce na nosníkách no a prostě všude kde jsem viděl rez. Snad to chvíli vydrží. V hnusným počasí s tím už neplánuju jezdit

Mezitím, co sem rozebíral starej motor z auta jsem udělal docela velkou objednávku na Totallyalfa, je to borec co znovu vyrábí díly na alfy. Díky bohu za něj

hno3: vačky i hlavy jsem zachránil, ty byly naštěstí v dobrým stavu. Ale jelikož jsem sehnal jinej motor komplet, tak jsem prodal hlavy i s těma vačkama, říkal sem si, že tam dám zase obyč 3.0 jen s jednohmotovym setrvakem a převodovkou z GTA Petan: domluvil nedomluvil. Když jsem mu psal po navratu ...

Železo všechno co šlo jsem odvezl do práškové lakovny, aby to vypadalo

S motorem už to bylo horší

Výfuk

zase fotky

většina šroubů zarezlá, že jsem je prostě musel uřezat. V zadní nápravnici byly aspň 3 takhle.

Přidávám foto z odstrojování. Omlouvám se za kvalitu fotek tehdy jsem měl už špatnej telefon

Kubas: jasně vím, ale to pro mě ještě nebylo aktuální, tehdá sem měl ještě jiný GTV s 3.0, vykoupil sem na 166 a gtv tehda co se dalo a za něco stálo. Ale motor sem nebral no, to už sem přišel pozdě :D neboť už nebyly lacin: quaife jsem montoval já teď nedávno. Byl za skvělou cenu, brali jsme s kamo...

No dopadlo to tak, že z toho motoru co jsem si dovezl, tak jsem použil hlavy, kliku a blok. Hlavy jsem nechal udělat. Tam se zabrušovaly sedla, měnily gufera a brousila se. A pak vačka v jedné se netočila uplně lehce. Blok byl v pohodě a klika taky. Od Tomáše Beneše jsem koupil fungl nové válce s pí...

Nějaký fotky auta z prodeje a poprvé u mě.

Rozhodl jsem se po dvou letech vlastnění tohoto pekáče mu založit vlákno, tak tady je. Koupil jsem GTV od Fabiho ze slovenska v Září 2018 s motorem z 3.2 GTA. Od té doby prakticky stojí, protože po cestě z Levic do Znojma zaklepala na klice. Ještě jsem nepřejel ani hranice ČR a při zastavení před kr...

Tak vždy je na tom co dělat , ale jak řekl lacin, mám něco s lepším motorem, tím pádem je to pro mě priorita číslo jedna

Po dlouhé době update. Spider je prodaný pánovi ze Svitav, kterej má bráchu a ten má taky spidera

Líbí se mi ta barevná kombinace, na punk

a nech znovu nazinkovat palivovy trubky original design motoru je stejně nej.

Ten pocit, když spojkova sada cela i s ložiskem stoji 6000 , takhle se vydělává o 5 tisic bych ti to udělal levnějc a byli bysme spokojení oba

Ladis: Jirka Gabriel z fb maká ve firmě, která se zabývá výrobou a opravou tady těch hadic. Taky mě na JTD prdla. Udělal mi nový za talíř a paráda

Je to pěkný, já taky nechával chemicky čistit víka u jednoho auta, ale za boha nemužu najít kontakt na toho borca co to dělal. Kde si to nechával dělat ty?

Tohle u alfy hrozně blbě vyřešili, absolvoval jsem to už 3x ale pokaždý mě to nasere

Má to GTV nějaký úpravy nebo je to jinak série holota?