no, hoši, líbíte se mi. Asi si budu muset koupit něco staršího abych sem zapadl. v kalábrii je právě na prodej 33 permanent v červené barvě, bratru 1000 euro kdo mi to vezme domů po ose :-) odtahovka je v rekonstrukci a celkově by se vyplatilo umět to převézt na původních značkách... kdo se odváží?

Děje se tady ještě něco , nebo všechny 75 jsou ve stodole, twinspárky se zadřely a opel 159 už nikoho nebere a jůliji ještě nikdo nemá? nebo za to může ten fejsbook kde 10x denně přijde fotka mita v myčce?

Díry nutno vyvařit, počítej že z díry 2x2cm se zvětší na 10x10cm, zbytek co je povrchovka tak půjde zachránit olejem a odrezovačem. To je 156, žejo?

trochu to oživím, můj dobrý kamarád je distributor 3D tiskáren pro čr a myslím že měl i scanner. Kdybyste neuspěli u kolegy výše, klidně mi zkuste poslat přesný popis co a jak byste potřebovali a já to poptám. marži nemám žádnou pro alfisty marek

Jarda N. píše:Na GT není M32 u tohoto motoru?

netuším nejspíš ne, tam bude fiat převodovka, ale ověř si to eper nemám kdyžtak plech za nějakou symbolickou cenu pošlu marek

Suřík se koupit dá, posílají i poštou kontakt sem psát nebudu kdyžtak přes SZ. V Itálii se dá koupit i základ se suříkem ("minio" v názvu barvy), právě na zmíněné lodě. Výhoda práškového je v tom že lze namíchat do čehokoli (olej, vosk,...) a v jakékoli koncentraci. jinakdutiny vymejvám pr...

nějaký ty šůsplechy tu mám ale je to z GTčka bude jiná převodovka ale zase jsou pěkné bez koroze

Norek píše:Opraveno dík za logickou radu.

bylo to v čidle nebo obvodu či někde jinde?

Jarous píše:Píše že už to má vyřešeno

díky nečtu vše je to pro ostatní co můžou mít stejné projevy závady často stačí jen natankovat

čistím acetonem. 30kč/litr. nejlepší je do fixírky. oxidaci pak brusným rounem na měděné fitínky. nepoškodí a krásně leští, není uplný lesk ale hliník vypadá tak akorát .-)

hw1.jpg mám to zrobené trochu fortelněji, ve zlíně jsem si objecdnal přípravek na "měření předstihu" pro motocykly, za 2 stovky, a na něj jsem nechal z mosazi udělat to prodloužení. To jsem spájel cínem dohromady a souose. Uvnitř mám pístnici z plynové vzpěry na kapotu, na soustruhu upích...

Zatím jsem nikoho neslyšel mluvit o důkladném umytí auta před následnýma procedůrama .-) Takže, můj postup zjednodušeně v bodech: 1)počkat na léto 2) odstrojit vše co jde-podběhy, kryty motoru, gumové zátky dutin, plastové vložky pro vruty.... 3) koupit 10l nafty, WAP na 140 st.C a max. tlak. Nekomp...

Norek píše:Kluci potřebuji poradit na 156 1.9JTDm 103kW mi začalo padat auto do nouzaku a diagnostika hlásí chybu :
P0235
Turbocharger Boost Sensor A Circuit Malfunction.

tak tady asi logicky chyba ve snímači tlaku turba a nebo v drátech.

Zdravím,koupil sem si Alfika a od začatku jen problémy,Někdo šikovnej na opravy?okolí Olešnice na Moravě. Děkuju Alfa 147 1.6 77Kw 2009 máte štěstí že jdu kolem říkají že jsem odborník. Rozepiš se o problémech, první láska, druhá láska ? tvoje auto má ten nejjednoduší motor a pokud není zadřen vše ...

!!Prosím o pomoc!! Zdravím členy, Mám takový problém: 2.4 JTD 100kw Přijdu k autu nastartuji a vyjedu nebo i stojím s nastartovaným motorem ( je jedno jestli teplé nebo studéné). Po asi cca 10 minutách motor samovolně chcípne, na teď jako by jste vypli klíček. chcete nastartovat, startér točí ale m...

Zdravím pánové. Už jsem to tu párkrát řešil, ale nevyřešil. AR166, 2.4jtd, 129kw. Přefukuje turbo. Do nouzáku nepadá. Regulace to stáhne, ale je cítit velkej pokles výkonu než se to srovná. Nejvíc se chyba projevuje např. při předjíždění z volna do plnýho výkonu nejvíc na trojku okolo 2000ot.. Egr,...

ano ten ventil je shodný s mnoha auty, mám ho určitě doma můžu zaslat kdyžtak sz Marek

Chcem ju rozpilit a nafoti prirez,lebo vela ludi ani nevie ako ta volnobezka z vnutra vyzera a ako funguje. nějakou volnoběžku bych našel, ale není na tom vůbec nic-v podstatě pružina vinutá proti směru otáčení a dosedá na vnitřní hladkou stranu řemenice. když točíš doprava, tak se závity jakoby ro...

Nový friťák je drahý (výhřevnost o třetinu nmenší než MN), obashuje dost vody (fuj). Filtrovaný friťák k tomu sůl a karbon. Nemá to žádnou mazivost. Nejlepší zkušenosti jsou s provozem na použitý hydraulický olej, ale je nutno pečlivě filtrovat na jednotky mikronů. Vhodnější je rotační čerpado, sám ...

Moje zkušenosti s LPG jsou jenom dobré. Pokud máme LPG řízené lambáda regulací, je nutné si pohlídat stechio směs (spotřeba musí být o 20 procent vyšší jak spotřeba BA), co jsem zažil u early systémů, tak se stávalo přehřátí benzínových vstřikovačů, proto se to obcházelo 10 vstříknutí LPG a 1 vstřik...

budeš mít unavený termostat otevírá se dřív, ale diesel na krátké trasy není. Spotřeba 2/3 benzínové verze a neohřeje se. Mám i doblo jtd a taky v zimě topí až po ujetí 20km. Jezdím jen dlouhé trasy Nechceš ho vyměnit za benzínové? 2,0 JTS v velmi dobrém stavu?

Já už bych po ose nejel, dělal jsem před 15 lety na značkách, ty doby jsou pryč, v klidu domluvím, dojedu, zaplatím naložím a tradá k neumětelům :-)

dělala mi problém 1,4 monomotronic. zaboha to nejelo jen když se motor roztočil. běhal jsem 3 dny kolem s měřákama a osciloskopem lambáda všechny čidla, faleš vzduch prostě nic, dal jsem auto na dialýzu 1OL kanystr s čerpadlem a hle, otevřu nádrž a to co bylo původně guma co drží čerpadlo v koši, ta...

Nazdar. Chlapi mam prepojené piny 1, 3, 7, 9, 12 a s FES 2.5 REGISTRED sa mi pripojí iba na ABS a Airbag. Na ECU motora sa nepripojí, neviete s tým pomôcť? víš co je to nakokos kabel. měl jsem černý bez přepínače ačkoli všichni tvrdí že je to totéž není to totéž. černý fungoval plus mínus v mezích ...

Kdyby měl někdo zájem, můžu nabídnout i já individuální dovoz auta do cca. 1,4 tuny. Cena je na dohodě, ale orientačně můžete počítat se 6-8 Kč/km plus poplatky podle země. Nejezdím do center německých měst (euro1), jinak Evropa bez omezení.