Tak na ty fotce je akorát zalepený Bravo izolačkou nic víc!!

Samozřejmě lít Selenii 10W40 a pokud motor hodně vytáčíš a dáváš mu zabrat tak rozhodně Selenii 10W60 Racing. Takto se to píše v servisce. Takže rozhodně neposlouchat servisáka s Castrolem 5W .....

Samozřejmě lít Selenii 10W40 a pokud motor hodně vytáčíš a dáváš mu zabrat tak rozhodně Selenii 10W60 Racing. Takto se to píše v servisce. Takže rozhodně neposlouchat servisáka s Castrolem 5W .....

Zajímavý článek http://www.dfens-cz.com/view.php?cisloclanku=2009020101

Přesně stejná závada se mi taky stala, ale u Fiatu Brava. Spojka brala hodně nízko. Pak tam šla špatně zařadit jednička a spátečka, tak jsem poladil spojku chvíli dobrý a za chvíli zase špatny . Tak jsem nechal vyměnit spojku a zjistil jsem, že bylo vysypaný ložisko, který přítlačák dřelo. Tady je o...

Tak co ptal ses? Co jsi zjistil?

Osobně si myslím, že i u starých TS častá vizuální kontrola a správný olej a nic se nestane. Teď jsem koupil jedno přidřený GTV. Majitel ho měl 5 měsíců, když ho koupil vyměnil rozvody a olej. Ted se mu to přidřelo tak to prodával. Když jsem se koukal na hladinu oleje tak byla těžce pod dolní riskou...

Asi máš pravdu taky jsem nikde nečetl, že by na motorech TS něco měnili, nebo oficiálně přiznali nějakou chybu. Docela by mne zjímalo jestli o tom někdo něco ví. Bylo by docela zajímavý se zeptat někoho kdo novou 147 má zda mu žere olej nebo ne?

Zvláštní je, že když jsou motory TS tak špatné a poruchové, tak jak je možné, že je Alfa stále dává do nových aut?