má tam dve 75 len tak pod holým nebom toto nepochopím kšeftárik určite...
https://www.hasznaltauto.hu/auto/alfa_r ... a-11866088

Dallen ten konkor 101 (sheron sprej) som kúpil k tomu resistinu, resistin som dal nakoniec len do prahov krásne zalialo ten prelis falca zvnutra kde sa držala voda a aj tie zvary čo rady hnijú čo sa nadpája prah na podlahu...na predné a zadné nosníky som uvažoval že dám len ten konkor 101 myslíš že ...

Vzhladom na utopene prachy v nej, ver ze by ta lacnejsie vyslo toto turbo :) Pokial inak stale zhanas, nevahal by som a siel to omrknut(alebo niekto kto by podal referencie), ak chyba vazne len interier a auto je pojazdne, kastla neni uplne na srot, je prihlasitelne, tak cena by nebola az taka zla....

zober ju a mne môžeš potom streliť TS-ko

z ničoho nič ako sa začalo giulie dariť v predaji vyšlo niekolko "sracích" recenzií, nečudoval by som keby je to len dobrý marketing konkurencie...zaplatená fraška. Každá značka sa serie nikde nič žiadne kydy len do alfy furt rýpu srať na nich...teraz som čítal zas sračky z autoforum cz ak...

Po zvaroch sa sem tam objavila hrdza to som obrúsil a natrel pár krát odhrdzovačom, ešte dám na to základ plus vrch syntetiku klasika...dutiny prahov idem vystriekať technickým benzínom tlakom lebo je tam bordelu(jemný nános prachu a blata) a potom pôjde resistin. Čo som dal dole podblatníky tak je ...

asi záleží od toho kde to jazdí, ak máte nejaký osvedčený postup ako to zakonzervovať sem s ním. Jediné hrdzavé miesto som našiel v pravom prahu v dutine (falec) ale našťastie iba povrchová korozia asi 2cm široký pás v štádiu odlupovania farby a iba z vnútra, z von vyzerá bez hrdze. Ľavý prah je bez...

tá mierka je predsa vzadu pod nádobkou serva, aj by som ju vybral ale naspäť by som ju asi nedal tak som to nehal tak Tiež sa chystám na výmenu už to vydrží

Chytro zaklop ;)

Ďalší podarený test - Autožurnál
https://www.youtube.com/watch?v=2ceKTAa ... e=youtu.be

Hosi táto "gumoasfaltová" vrstva nalepená na podlahe to je original ? (nieje to tá pogumovaná vanička toto je pod nou) Vydal som sa po stopách korozie na 156 zatial som nič nenašiel, od spoda to vypadá ako bez hrdze....len neviem či má zmysel vyberať celý koberec keď tam kvoli tomuto sajra...

v autosalone žehlili GIuliu
EDIT:
ďalší test -Rasťo Chvála Garáž TV
https://auto.sk/clanok/243-prva-jazda-a ... vio-kladie

klasika zaujatosť, ešteže nemáme na SK vlastnú automobilku to by tie recenzie vyzerali rovnako

to musí vydržať toľko, keby to mám každé 3 roky meniť tak busso ide z domu to je strašne krátky interval...ak mi to strelí tak ma naserie nech ani neskúša bo pojde do humna

Olej, především pravidelně měnit olej, nejlépe každoročně po zimě , předpokládám, že se 156 víc jak 15k ročně nedáš, pokud jezdíš každodenně v zimě nepřetahuj 10k. Olej kontroluj, na kontrolku nespoléhej, nevytáčej za studena. Olej nejlépe Selenia 20K nebo pokud to budeš často vytáčet Selenia Racin...

ďalší čo horel ? Ako tomu predísť kde to zvykne tiecť ? Či len hadičku vymeniť ?

moja otlčená 156, myslíte že by šiel spraviť ten blatník ?

benzínová 75 v Budapesti
https://www.hasznaltauto.hu/auto/alfa_r ... 5-11486027

to meníš kvoli tomu synchromu ? Ako sa to prejavuje ? Tiež mi tam niečo jemne škrtne keď radím z 3 do 4 ale paradox je že to počuť len v nízkych otáčkach.

náhodou niekto neviete ako je to s kobercom z FL do predFL, pasuje ?

Rasputin píše: ↑4.4.2017, úte 15:25 Asi ta sklamem, ale aj to je bastl, alebo to nieje motoricky TS. Naboje ma 4x98

a ozaj, aj na kufri ma 1.8 IE, keď som to sem buchol som to nejak neobzeral no padal som preč akurát

aha ho po dlhej dobe tsko v madarsku https://www.hasznaltauto.hu/auto/alfa_r ... k-11346788