Rychlostní index se píše vždy minimální. Tzn. můžeš mít vše od W nahoru. Nicméně tě zklamu, ale Ultrac Vorti se v tomto rozměru nedělaji, dle konfigurátoru výrobce.

Jestli to dobře chápu, tak jsi odpojil jen tu krabičku (powerbox) a ne i její kabeláž. Bež po tom kabelu až dojdeš k railu kde je zapojený a rozdvojuje se. Vypoj z railu a zapoj ten kabel z druhé strany rozdvojky. Měl by ti zůstat powerbox a do něj zapojený kabel na konci s rozdvojkou. Pokud se rozd...

To je docela dost. Cendler to dělá za 1500,- softwarově a většině tady, to dělal právě on. Každopádně ti asi skoro každý bude říkat ať necháš oddělat i DPF, protože jen EGR off není ideální z pohledu posunuté regenerace až těsně k plnému zahlcení filtru.

Zní to sice jak stará škodovka, ale aspoň po prohřátí motoru je klid. To mě tak nějak utěšuje

Ideálně bych to zaslepil přímo u té rozdvojky, ale ještě jsem nekoukal kde je. Vrzání řešit zatím nebudu, nějak výrazně mi to nevadí. To ložisko mě docela štve, řešil jsem ho i na předchozí alfě těsně před prodejem a těd můžu znovu. Ale je to už fakt celkem nepříjemný hluk. Jo a ještě mám problém s ...

V převodovce žádné :) To jen špatně vyzněla věta. Jedná se o levé přední ložisko a jako další olej v qtronicu. Mimo to mi ve vstupu nádrže chybí záklopka, takže mi stříká nafta přes víčko ven. Taky mi odešla rozdvojka k ostřikovačům světel, takže mi na světla teče trocha kapaliny i když neostřikuju....

Tak po sobotním zásahu Cendlera zatím auto jede jak má, tak snad byl problém v EGR, který je již vypnutý. Další co bude ještě potřeba je ložisko a olej v převodovce.

Mimochodem Pirelli konečně začali dělat gumy PZero v rozměru 235/45R18, takže už v tomto rozměru nemají jen mnohými zatracované PZero Nero GT (osobně jsem s nimi spokojený).

Zatím je špinavá po zimě a vypadá strašně (navíc namrzlá). Ale už se blíží očista s kompletní aplikaci Pikatec Ceramic

Taky mě zajímá jak moc a v čem je to tak citelně znát. A taky jaké a kde si ve výsledku koupil?

Já ty Cannesy v 18" mám a vypadají v pohodě. Jasně 19" bude vždy hezčí, ale není to o tolik.

Zrovna dnes cestou z práce jsem píchnul a nešlo to opravit. Jediné co bylo na skladě Barum Bravuris 3, tak doufám, že budou na zadku fungovat dobře. Na předku mám stále Pirelli PZero Nero GT. Nicméně budu prodávat cca 3000km jetou gumu Pirelli PZero Nero GT 235/45r18

Celý tenhle rozruch okolo JTS se šíří kvůli tomuhle článku, který si nespočet webů kopíruje. http://dfens-cz.com/smejd-ma-jmeno-jts/

Sám s tím motorem zkušenost nemám, ale kupovat do třetice další 159, tak jdu do 3.2JTS nebo 2.2JTS a to úplně bez obav.

Tak jsem konečně pořídil novou baterii Varta Silver Dynamic 85Ah. A v sobotu proběhne návštěva Cendlera v Sokolově za účelem vypnutí EGR, vykuchání DPF, výměna oleje a filtrů. Doufám že už přestane, to hloupé škubání a zase pojede jak má.

Mě se líbí, jen bych je ve výsledku chtěl asi menší. Tohle by měly být 20"

Kola z Giulie na 159 nevypadají vůbec zle

speedy píše:chlapy nestrašte, taky jsem tam včera narval plnou Vervy

ale koukám, že jsi z Prahy, tak to tam máte nějakou Pražskou odrůdu, u nás v Jablonci mají snad tu pravou do opravdové zimy

To je stará informace. Aktuálně bydlím na moravě a bylo tady -20, takže neměla nárok na přežití.

tak slavna VERVA pry do -30°C nedala ani 19°c :-D zmrzla... u mne jeste navic to poslalo do večnych lovišt starou baterku(stejne to byla 60ah sem zjistil az ted,sni sem koupil)tak znamy dodal 80ah a sni uz sem to rozjezdil :) pak nabral plnou a supnul aditivum zimni na tuhost :) Dnes mi taky zmrzla...

Už je hotovo a je to podle mě pecka. Peněz určitě nelituju. Poškozený lak pořešili výborně.

Tomu věřím, nicméně když se to ošetří nějakou nano kosmetikou (např pikatec), tak by z toho měla špína do určité míry ztékat. Ale obecně se o to člověk asi musí starat víc než o lesk, aby to vypadalo jak bylo zamýšleno. Abych se ještě vrátil k tomu co na Alfě proběhlo. Výměna lanka ruční brzdy, před...

Mě se to líbí i z blízka. Neřekl bych, že by to vypadalo nějak hůř než klasický lak a když vím jak vypadal původní lak, tak je to výrazný posun kupředu. Nezvolil jsem tu nejdražší značku 3M, ale mám levnější komplet za 25500,- i s broušením míst kde se loupal lak. Cena byla ale domluvená přes známéh...

Nové Tičko se momentálně obléká do matné černé, jakožto řešení popraskaného laku. Je to otázka vkusu, ale mě se to teda moc líbí

Dunivý zvuk nepozoruju a řazení je je hladké, že prakticky není poznat. Měnil si v převodovce olej? Kolik máš najeto?

Já ho nefunkční mám, ale zatím jsem neřešil. Servisák říkal, že reznou motorky, což je fakt, že je dost prorezlý alespoň z venku.

Já si citlivost nastavoval, ale na nejnižší mi často stíra dost pozdě a o jedno víc není až takový rozdíl, taky se občas seknul a nechal mě čumět přes vrstvu kapek. Naopak ty větší citlivosti jsou často zbytečně zbrklé. Potřeboval bych ještě pátou mezipolohu