No ja doufam, ze nikoho nenapadane resuscitovat Lancii. 80. leta uz jsou davno pryc. Kdo by to kupoval? Jak by se to melo profilovat? Muzeme argumentovat ypsilonkou, ale to je spis vyjimka potvrzujici pravidlo. Mimo Italii neprodejny a z tech "par" tisic, co prodaj zadny extra zisky mit ne...

Harous> to, ze tam autor napsal nazor stejny, jako mas ty z toho nazoru nedela fakta. Fakta jsou cisla, statistiky, citace predstavitelu automobilky. Ja tam v tom clanku vidim akorat nazory autora na to co by Alfa mela nebo nemala a jeho nazory na to, jak to podle nej bude do budoucna a proc se to p...

Jo jo, kdyby se s nekym spojoval koncern, tak by to bylo asi ve stylu "Spojeni umozni automobilce X vyuzivat vyspelou techniku koncernu" Takovy clanky me nechavaji chladnym, kdo si podle tohoto udela nazor nebo se necha ovlivnit pri vyberu auta, tak tomu stejne neni pomoci.

Tak to ze nekomu dojde nafta nebo neumi odstavit auto nema s asistentama nic spolecnyho. Jezdi "kazdej", protoze je cim a je za co. Driv se setrilo na bolsevickej vrak x let, dnes jde koupit auto za jeden az dva prumerny platy, tak je logicky, ze cim vic lidi na silnici, tim vic nymandu. O...

tatkoTom> takze ridit zadokolku nevyzaduje cit a zkusenosti a je to pro kazdyho? Nebo jsou veci jako ESP/TC zbytecny, protoze v komunistickejch vrakach, se kteryma se jezdilo pred 150 lety taky nebyly nebo jak to myslis?

Je otazka jestli ma Roma a MC20 stejnou cilovku. Podle me moc ani ne. Rekl bych, ze clovek, co si kupuje Ferrari si ho kupuje prave proto, ze je to Ferrari a o Maserati asi moc uvazovat nebude. Ja porad vidim Romu jako "daily car" a MC20 spis jako vikendovku az okruhovku. Clovek, co si bud...

ESP (pokud je vypinatelne) je dobra vec, stejne jako kontrola trakce. Nemit to Giulia, tak jsou toho plny vrakoviste podobne jako u Mustangu :) Ono ridit zadokolku vyzaduje cit a zkusenosti a a kdo je nema, tak se muze lehce dostat do problemu. Taky mi nevadi senzory pri parkovani nebo kdyz couvam z...

u Giulie si taky můžeš nastavit citlivost.... ale resetuje se restartem.... :roll: Citlivost zustava (ne, ze by teda neco resila). Jen kdyz to vypnes, tak se to pri startu znovu zapne, coz me stve nejvic. U Giulie je to proste nastaveny blbe. Jezdim stale stejne a napriklad v Mazde mi to za celou d...

Skoda, ze to nakonec udelali jako Maserati a ne Alfu...

Asi otazka priorit. Ibrahimovic jezdi po Stockholmu v SP2 Monza

Myslim, ze Ferrari bude vyrazne komfortnejsi a prave vhodny i na "cesty do prace". Samozrejme je otazka co si kdo predstavuje pod cestou do prace. Ono uz jen to, ze v GTAm mas bodovy pasy, skorepiny, leseni, hasicak a to mega kridlo neukazuje uplne na to, ze by to bylo na nejaky klidny poh...

Tak zrovna Roma bylo koncipovany jako auto na denni jezdeni (narozdil od GTAm, coz je v podstate okruhovy special). Samozrejme pro lidi, kteri na to jednak maji a taky to zapada do jejich zivotniho stylu. Kocarek nebo lahvace z Lidlu do toho nikdo cpat nebude :) Dle recenzi to jezdi paradne a spoust...

Ja bych se s Giulii v arealu Skody citil jako prase v Teheranu

Na diagnostice to musi dealer zjistit a zkontrolovat (rozsvitit kontrolku jde i pres Multiecuscan). Podle me by to mela mit kazda verze, respektive to tam ma kazdy koho znam a vsichni si stezujou, ze to otrravuje prilis casto, kdyz to dochazi.

nakonec se koupila mx5 ND na svezení , kde nečekaně padla při 30tkm špajzka ,ale raději řešit špajzku než 3x motor :-D Z kteryho roku je to ND? Chciplo to kdyz byla zarazena dvojka? Mam pocit, ze tohle se tykalo jen modelu vyrobenych nekdy do zacatku 2017, pak uz by tam mela byt upravena prevodovka...

Tak zas na druhou stranu je ferovejsi kdyz reknou, ze to podle nich neni potreba menit nez kdyby rekli, ze to vymenili a nestalo se tak. Kazdopadne verim tomu, ze kdyby na ne clovek pritlacil, treba s tim, ze s tim jezdi vyhradne po meste a chtel po nich papir, kde vyslovene potvrdi, ze po 40t km to...

Nejvetsi prasarny se vzdy dely za nadseneho hykani luzy. At uz slo o upalovani carodejnic nebo treba popravy v 50. letech. Dnes se frustrati realizujou v internetovych diskuzich, kdyz uz nemuzou sepisovat petice pozadujici trest smrti. Nejlepsi je to necist.

Tak ono pod pojmem "zapad" si je treba predstavit i neco jinyho nez Nemecko :) Nekde na vesnici ve Spanelsku, Portugalsku nebo Italii to tak ruzovy s platama nebude. Vubec se nedivim, ze lidi sahnou na popojizdeni radsi po 20 let starym Seatu, Fiatu nebo Renaultu, co stoji par supu a porad...

Jinak predpokladam, ze to pujde podle klasickeho scenare, kdyz se v ramci EU neco schvaluje:

1. to jsou famy, nic takove rozhodne nehrozi
2. zatim je to jen navrh
3. to jste se meli ozvat driv, ted uz je pozde

Tak to netrvalo ani tak dlouho, co tady nekteri z nas predpovidali, ze se brzo stane...

https://www.autojournal.cz/eu-zautoci-n ... y-problem/

Mne prijde totalni nesmysl rvat baterky do takovyho auta. Vzdyt to jde uplne proti smyslu tech aut. Udelam velkou, tezkou kravu s mizernyma jizdnima vlastnostma a aerodynamikou a jeste do toho budu rvat baterky, abych to udelal jeste tezsi a min ovladatelny? Prostor pro tu baterku vidim pri mestske ...

No nez zas roztacet dalsi kolo dotaci, kontrol a vynucovani, tak mi prijde jednodussi a levnejsi ty auta nedotovat vubec. Ale vzhledme k tomu, kolik se v tom toci penez, tak to neni realny, ze by si tenhle business nechali jen tak vzit....

Ono to není jenom o spotřebě, ve spoustě zemí je to o daních, vjezdech do částí měst a spoustě dalších poplatků. Ve výsledku to udělá značnou částku No prave. Spousta lidi si to koupi prave kvuli danim, dotacim nebo moznosti vjezdu a parkovani a skoro vubec to pak nenabiji. CO2 neresim, ten je skod...

Tak ja jezdim vetsinu casu po meste a sem tam na dovolenou a nudna popelnice by mi fakt vadila Teslu nepotrebuju ani nechci, jen kdybych byl nucen do EV tak radsi budu jezdit v Tesle 3 za 1,3 mega nez v ID.3 za mega.

Kdybych uz byl nucen si EV poridit, tak bych rozhodne bral Teslu (Porsche Taycan je cenove mimo), protoze je technologicky nejdal. Kvalita vyroby beru, ale to se stale zlepsuje. Ale koupit si neco od VW to fakt nikdy. Kdyz si vezmu, jak nudny a technologicky nezajimavy auta vyrabi se spalovacim moto...