summer1999 jestli máš EGR ovládaný elektromagneticky a ne s hadičkou podtlakerm tak bude nejspíš potřeba i úprava v ŘJ.

eagle 2000 neni špatná cena.

Radlo už nevím co přesně se s tím vnitřní osvětlení dělo u mě ale podařilo sem při montáži zadní stahovačky skřípnout jeden kabel když sem dával nazpět tapeci. Mám dojem že u mě to bylo + k osvětlení dveří ze spoda. Asi se ti stalo něco podobného. A mám dojem že to tenkrát ani nevyhodilo pojistku .....

Ne. Jen sem to přihnul. žádné mazivo bych na to nedával. Max čistič na kontakty.

Osobně si stále stojím za anténou telefonu v zadním skle.Odpojoval a připojoval sem ji ke krabičce v zadním sloupku když jsem znovu přlepoval zadní okno. A na 100% to nebylo vyhřívání okna. Co jiného by ten drátek zapečený v okně mohl být když anténa rádia je na třeše a gps je pod třetím brzdovým sv...

No mysím si že volant by měl být připojen zedadu k ICS. Pokud je ten štekl k rádiu zvlášt tak bych se nedivil že na to jen při montáži zapoměli.

Ne opravdu nejsou potřeba čočky. Ale za to tě líp vyhmátnou policajti. Raději bych tam dal kvalitní žírovky s vyšší svítivostí.

Stivo: Sehnal bych byt tebou na vraku světla na H7 i s kabeláží a ovládáním v interieru a do nich dal HID 4300k

Tyč ''8'' (kost), na ni se dá koupit srongflex. Zadní stabiky jsem dal Meile HD.Pokud myslíš gumy co drží stabilizační tyč tak se dají koupit též ve srongflexu ale osobně bych to řešil klasickými ND.Když jsem řešil vůli v těch gumách dělal sem to dohromady s horníma ramenama a už si to přesně nepama...

Pánové pokud by někdo měnil přední horní ramena od Monroe nebo Lemforderu . Prosím vyfotte mi je. Mám podezření že rameno Lem co mi došlo bude nějaký šméčko jen v přebalu. Díky

1, je horní rameno a 5, je domeček do kterého jde silent horního ramene. Pak ten domeček když si všimneš na obrázku drží čtyři šroubky a otvory pro ně jsou vybrané tudíš se s tím domečkem po povolení šroubků dá pohybovat do a to je nastavení odklonu. Než do toho začneš rýpat tak si opravdu projdi ce...

Ještě bych vyměnil horní ramena a pak našteloval odklon.

Tak jsem hledal a odpovím si sám. Podle všeho je Lemforder prý top v kvalitě. TRW je též dobrý ale prý šlo s kvalitou trošku dolů. Tak a jelikož TRW ted není nikde za rozumnou cenu vemu na vrchy LEM a uvidím.

nejlépe stahovákem. Pokud nemáš dělávám to sikovkama.Našroubuj na konec závitu matici at nepoškodíš závit. Našteluj si sikovky tak aby jedna tlama podebírala remeno a druhá se opírala do závitu s maticí.

147 nemá ve světle čočku co? 6000K hid nooo schválně napiš za jak dlouho po montáži tě drapnou chlupáči.

Jeee ted nechcu kecat ale asi 30tis . Tak co pánové LEMFORDER nebo TRW

Pánové páč mi jdou horní ramena FAST po 2,5 roku do pekla chcu koupit nové tak keré TRW nebo Lemforder ?

Tak to sem čekal delší návratnost.Docela v poho. O těch hlavách sem slyšel od Marťase (carsch).

Noo LPG zrovna u V6 prý rozjebává hlavy. Nevím přesně co na nich ale nedělá to prý dobrotu. Možná přímaz do sání by to vyřešil. To by chtělo pozjištovat. Jen do tak starého auta cpát LPG :-k nevim nevim. Chtělo by to vzít kalkulátor a popřemýšlet zda se to vyplatí.Osobně but už ho koupit s LPG nebo ...

Tak pánové EGR zaslepeno elektronicky a za rozumnou cenu. Tak že kdyby chtěl někdo číslo na šikulu v okolí Zlína až Uh Brodu dejte vědět. A i za rozumnou cenu čipuje.

Nech si to udělat v servise kde na to mají mašinu.šlapáním si tak akorát můžeš zmršit hlavní váleček. Jinak nic zvedat nemusíš a mám dojem že k odvzdušnovákům na zadkoch se dostaneš i bez sundání kol. Předky ty už sundat musíš aspon u brembáků. Začíná se od tlamy(prasátka) nejvzdálenější od hl.váleč...

No vypadá to že máš ko čidla náklonu. Jedno je na předním levém spodním rameni a druhé na mostu zadní nápravy.

S tím automatem to byl jen můj názor že ano.Ve Volvech tyhle skříně též jezdí a jsou docela v poho.Ovšem je to trochu sázka do loterie páč nikdy nevíš kdo měl auto před tebou a jak se o něj staral.Ale to je u automatů obecně že. Chce to hned po koupi pořešit olej a filtr ve skříni.Samozřejmě u odbor...

Asi bych se automatu vyhnul.Není špatný ale dost se tu po 150tis/km řešil vždy nějaký větší repas. Zas kolem 200tis tě nejspíš potká dvouhnota. Je to složitý :-).
129kw nemá filtr pevných částic silnější už maj.

Jo. Psal jsem to s nadsázkou. Je mi jasné že mi to vymaže s RJ a já tam budu muset vrazit záslepku.
Ok musím pohledat jeho kontakt. Nevíte kolik za to bere ?

Dotázek. Je někdo v okolí ZLína na softové zaslepení EGRka u 129kw 20v?

Doporučuju vyhni se fastům. Je to šmejd. V horních ramenech vydržely silenty 10tis.Jedna strana byla jak žužu a druhá se zbortila a kolo šlo do A. A ve spodku též silenty jak žvýkačka. No a po 20tis chcípl čep na horním rameni. Na aukru je teď za 1300kč NTY. Tak spíš bych když už tak něco takového. ...