Gratulujem!

Celkom by ma zaujimalo o koľko sa zhoršil zvuk vďaka OPF.
Repelent na PČR hodne pobavil.

Ideme na to????

Samozrejne nemyslim značku a špecifikáciu oleja ale keď toho najazdíš hodne......
Ja mám za 2r 105t km (iná značka) ale toto je celkom otravujúce jazdit každú chvíľu na servis.

Podľa mňa je aj 20t km fajn keď to spravíš dajme tomu za pol roka, to je zbytočné skracovať interval.
Diferáky, automat a rozvody tak to už je o inom.

Aha, tak preto som mal na okruhu pocit že mi do toho kafre ESP.
Či mi už nahrali novší SW tak to neviem, bo QV na okruh už nejako brať nechcem a na okreske to už je celkom slušné tempo.

4S sú dobré pneu, taký hodne dobrý športový univerzál ale to auto si zaslúži lepšie pneu na ostrejšiu jazdu.

Súhlas s Kenjirom.
Tiež som si myslel že 500 koní na zadok bude trocha “veselých” ale to auto má neskutočnú a niekedy nepochopiteľnú trakciu. Chcel by som skúsiť skôr ten mechanický samosvor namiesto toho elektronického.

S QV som bol na horách (lyže) ale ani raz sa nesalo že by som nadával na RWD a nutne potreboval 4x4.

no 8ks Giu za pol roka, teda čakal som o hodne viacej.

Bolo by to pekné doplnenie o 4x4 ale ja osobne by som to nechcel. Som ale len taká menšina.

speedy píše: ↑8.8.2023, úte 06:03 To je hrozný, před 20 lety jsem maturoval

To si na tom ešte fajn, ja pred 30

Toto údajne funguje aj na prvé Giulie.
https://shop2.eng-custom.com/en/moduli- ... erium.html

Hemerojdy sa už ozvali

ivos píše: ↑24.3.2023, pát 06:14 tento týden na Stelviu - no zrovna z toho radost nemám, za 2,5 roku při dnešním vývoji, že normální auto už nekoupíš....
( to mám skoro na chlup stejně, jako na Breře za 15 let ..)
km výročí.jpg

To ja som nestihol spraviť foto ale na RAM-ovi som po 23 mesiacoch preskočil 100,000Km

Jasnačka rozumiem tomu.

Ale áno, a Ferrari tak isto veľkááá bieda.

AR 5 a 7 miesto na štarte.

To je asi origo silentblok, neuvažoval si nad niečím pevnejším? Auto máš od nova? Štýl jazdenia?
Ja mám cca 73t km a zatial sa mi to zdá cajk.

Snažim sa jazdiť ale tých áut už je najako moc a zadok len jeden.

Kubas píše: ↑20.7.2023, čtv 17:12 krome specialit jako je prave manualni prevodovka bych se az tak nebal.... QVcek zustane v komunite asi hodne, bude to cenene auto. Verim ze i pro druhovyrobu to bude zajimave.....

Mám pocit že manuál je Getrag a neviem či nie podobný tomu ktorý sa dáva aj do BMW.

Ktovie co bude za 20r….. Mám nádej že spaľováky nezakážu a občas ich budeme môcť aj prevetrať.
BTW : teraz som ju bol pretiahnúť po okreske(test), skrátka je to radosť. Začína sa mi aj páčiť a interiér to je nestarnúca klasika.

Včera po fakt hodne dlhej dobe a presadnutí z Porše som dal cca 100-130 okreskových kilometrov na QV a to auto ale stále ide neskutočne. Popritom je tak pohodlné, až mi je ľúto tých vývojárov aký skvost vymysleli a na cestách ich niet.

Motortec to už ma v ponuke minimálne 2 roky. Chodím k ním na servis s AR a keď som zháňal RAM-a tak zrovna vtedy nemali žiadny k odberu a cakačky boli “nikto nič nevedel kedy to bude”. Zrovna som si musel vybrať také blbé obdobie na kúpu auta keď neboli nikde.

Myslíš že to pôjde aj na Giu 2016?

Je pravda že ja/my nie som moc náročný na batožinu ale kufor mi príde velký až až.

No nechcem Vám kaziť ilúzie ale QV.