Ještě jezdím na tu starou cca 14 dní ještě. Je to líné z nízkých otáček. Je špatný jeden z těchto dílů, ale když to musí ven a na vrtuli je už lehká vůle, tak to rovnou nechám udělat celé

Po covid přestávce jsem vyzvedl auto. Proběhla výměna lanovodů, čepů a silentbloků na nápravách, baterie, lakování zadních světel, výměna vnitřního ventilátoru a směšovací klapky. Nejdůležitější úkon byl vytlumení auta a to se povedlo na výbornou. Veškeré skřípání, vrzání, klepání a jiné pazvuky jso...

Hele kombinace tlumícího materiálu,těsnící pásky, pak ještě takové chlupaté pásky na kabeláž, podlepení, nových úchytek, podotahování všeho. Viděl jsem jen jedny dveře, ale nevydalo to už žádný zvuk . Ostrý test při jízdě proběhne až tak za týden

Mě štvaly všechny zvuky co to po letech už dělalo, ty plasty jsou fakt hodně laciné, takže se nakonec dělají všechny, lišty, madla, krytky . Každopádně já to nedělám, dělá se to u kamaráda v AR Garage.

Další malý servis plus několik úprav. Přišly na řadu čepy na přední nápravě, silentbloky na zadku, lanovody ruční brzdy, lakování zadních světel a vytlumeni, plus oprava všech rozvrzaných částí interiéru.

Ani trubičku, ani držák jsem tedy nesehnal. Nepomohl ani eper, ty díly jsou úplně někam jinam . Takže nezbylo než vyřešit tzv homemade.

Jo na Giuliettu je skvělá fiaťácká cena cca 1400 a David si bral tenkrát na svoji giulii a ta vyšla na 380

Ale zase je pravda, že ty stovky přesně sedí ve výřezu v nárazníku

Každopádně, být tebou nejdřív se v tom projedu. Chápu, Giulietta v Qv pomaže daleko lépe než tvoje nafta. Ale to auto je o třídu níž, interiér, odhlučnění, podvozek a hlavně podstatně starší model. Radši nejdřív poradne vyzkoušej.

Ano nastaveni tlumičů to nemá. Plno lidí to tvrdí kvůli tomu, že když přepínají jízdní režimy tak tam jsou nakreslené

Jo není to moc vyřešené, každopádně teď už čekám na nové, uvidim v jake úpravě to bude, kdyžtak se to doladí než se to nasadí

Hele to netuším, ale něco má najeto a je to obyč černý plech ten shnije sam s sobě, stačí vlhkost ve vzduchu . Každopádně dík, už jsem zjistil

O vikend jsem nechával měnit tyto dva ventily plus obě cidla v sání a teď sháním ještě ten kovový držák s trubičkou co jde od toho ventilu, je to hnusný orezlý, kdyby náhodou někdo věděl číslo dílu budu vděčný

Netuším jak dobře funguje Tec, ale zajímavé recenze jsou na dekarbonizaci vodíkem.

Asi bych ani nechtěl mít osobní zkušenost

Ho zmátla asi nálepka Ti na kufru

Ve čtvrtek jsem s tím zajel na válce a nechal malinko doladit mapy. Trochu se zahýbalo s výkonem a dalo se to níže na 275 hp a 420nm. Chod se uklidnil, ve špičce už není cítit pokles a celkově to je teď takové kultivovanější. Uvidím po novém roce jestli nechám udělat sání, Cooler a kompletní výfuk a...

Taky mi nikdy nic nepískalo ani na okruhu ani na okreskách, netuším jestli má něco facelift, ale připadá mi to divný aby pískal protiskluz.

Včera proběhla oprava svazků v pátých dveřích. Konečně už vše opět funguje. Ale takhle tvrdé kabely dát na místo kde se ohýbají je paráda

Nástřik třmenů do žlutá je super, můžeš se podívat u mě. Nofofr. Ale k té šedé bych spíše bral zelenou, modrou anebo klasiku červenou.

Třeba byla hodně výhodná kupní cena, těžko říci. Zvuk motoru mi připadá taky klasicky ropácký jtdm. K flashce si myslím taky jen 8Gb. Sunic ty už nemáš B&m ale uconnect

Dnes složeno, myslím si, že celkem příjemná změna.

Mám Qv, mám Bm, mám radio s výklopným lcd a Jack nemám

Pokud tam Jack má, já ho třeba nemám a dost mě to štve

Barva bych řekl, že vyšla dobře