Zadný kufor sa neotvára - RADA

[krajvasek]

Ahojte, zadný kufor sa mi prestal otvárať. Nejde ani z dialkovým, ani z vnútra. Kľúčom hej. Cievka v kufri funguje, keď na ňu privediem 12V. Je niekde nejaká poistka, prípadne relátko? Káble v zhybe pod sklom sú OK. Ďakujem za radu.

[Hampice]

U 164 byla společna pojistka na ovládání kufru a nádrže, tušim 7,5A. Myslim, že to bude stejný

[krajvasek]

Nádrž sa mi otvára, poistky v priestore pod volantom sú OK

[Hampice]

Tak to pak možná opravdu kabel. A tipoval bych to na ten husí krk. Zkus to ještě jednou prověřit

[DERGO]

Já jsem měl problém v tom, že když jsem zmáčknul tlačítko, tak jsem slyšel zvuk jako kdyby se otevřel ale kufr nevyskočil...potohlo posunutí cívky...musíš odskoušet

[krajvasek]

Tak to pak možná opravdu kabel. A tipoval bych to na ten husí krk. Zkus to ještě jednou prověřit

Tak, tak, pravda, po desiatej poistke mi to nedalo a rozrezal som ho až po vrch

Ďakujem všetkým...

[rosso155]

na svojí 155ce jsem měl něco podobnýho,asi polovina drátů v tý průchodce byla rozedřená,maj to soudruzi v Itálii nějak špatně vymyšlený

[Hampice]

no hlavně podlé té fotky už se v tom někdo v minulosti hrabal...

[Tomyzv]

poistky od kufra zadneho su v zadu na spolujazdcovej strane za vekom teda timy pokobercovanimy dvierkami, davaju sa tam od vrchu a su zaistene takou plastovou sietkou. 25 A

[N1ghtm4re]

Já jsem měl problém v tom, že když jsem zmáčknul tlačítko, tak jsem slyšel zvuk jako kdyby se otevřel ale kufr nevyskočil...potohlo posunutí cívky...musíš odskoušet

cau pane mam nejspis stejny problem kterou civku jsi posunul a kam ? mam alfu od pondeli tak ze vubec nevim diky

[vonkreuz]

Jak mají vypadat dráty v "husím krku" - jsou tam volně, nebo obalené třebas izolační páskou. Přestala mi jít pravá světla ve zvedacím víku kufru a nejde mi zevnitř tlačítkem otevřít zámek kufru...
Do husí krku jsem se díval a mám dráty obalené černou textilní páskou.
A dotaz druhý, kde je nejbližší konektor v zavazadlovém prostoru, abych tušil, kudy ty dráty vedou?

[alfi166silver]

Konektor je pod zadním platem za reprákem u okna na staně řidiče. Textilní páska je z výroby. Ten gumovej krk nerozřezávej, když odpojíš koncovky ve víku kufru, tak povytáhneš svazek ven a můžeš tu gumu šoupnout a opravit kabely bez vyndání zadního plata,

[vonkreuz]

Děkuju za radu. Krk jsem rozřezávat nechtěl, ten je zatím pružný a neztyřelý.

[vonkreuz]

Je mi to záhadou. Dneska jsem sundal tapec víka, vymontoval magnet a zkusil ho dát na baterku a on funguje. Pojistka otevírání je v pořádku. Relé v kugru cvaká - slyším které a když na něj šáhnu a přítelkyně zkusí otevřít kufr před spolujezdcem, tak je cítit pohyb v relé. Když pootočím klíčkem v zámku kufru, tak spínač funguje a relé také spíná. Kabely vypadají neporušeně a nikde nejsou prodřené.
Takže asi kabely, ale přiznám se, že se mi do toho moc nechce.
K tomu konektoru se dostanu před tapec v kufru, nebo musí ven plato /a tím i opěrák sedačky/?

[Toti]

Skús vymeniť ešte relátko aj ked asi to nebude tvoj problém ale človek nikdy nevie. Ja som mal tiež problém s otváraním kufra. Ked bol kufor zabuchnutý tak som stlačil tlačítko a vyrazilo poistku, ale ked som kufor otvoril, šrobovákom zacvakol zámok a potom stlačil tlačítko tak poistku nevyrazilo a cievka normálne vycvakla zámok. Mal som to celé rozobraté, všetko som pre isotu namazal, ale nakoniec problém vyriešila výmena relátka
A klúčom otváraš kufor mechanicky tam je tiahlo k zámku a nie spínač, teda ak som ťa správne pochopil

[vonkreuz]

Ono správně je to tak, že když točíš kličem v zámku, tak je tam kontakt a tím sepneš relátko a tím pustí magnet a otevre se kufr. Když to nejde elektricky, což je ted muj pripad, tak je potreba zabrat více kličem pri otočení a otevřít zámek mechanicky pres táhlo.
Asi to bude vážně kabel, bo jsem si uvědomil, že mi nesvítí pravá mlhovka ve víku kufru, ikdyž jsem tam měnil žárovku.

edit: toto je muj prispevek číslo 800.

[alfi166silver]

Přívodní konektor je pod platem a to se musí vyndat, je to takovej tapecovej opruz... Vyndáš zadní sedák a opěrák (dole dva šrouby na 13 klíč a vytáhnout směrem ke střeše.) Pak na obou stranách u tapecu na sloupku C odtáhneš těsnící gumu a opatrně abys nezkurvil špunty odpáčší oba zadní tapecy na sloupku C. Demontuješ třetí brzdový světlo a v přihrádce je pod krytkou schovanej imbus. Odpojíš snímač dálkáče (krabička na mrňavý imbusy pod třetím světlem. Potom povytaháš ty plastový šroubky v hraně zadního plata a povolíš v kufru 2 desítky matky. Potom plato nadzvedneš a potáhneš dopředu.....
Kabel bude přervanej v krku, to opravíš bez demontáže plata, odpoj všechno ve víku kufru a povytáhni to do kufru. Tím získáš místo na šoupnutí krku, aby ti vylezly kabely, co kryje a pak klasicky pavouk a izolačka . Dobrý je ten drát nastavit koskem jiný licny

[Zip166JTD]

A nebo tak sprostě jako já . Lámacím nožíkem napříč rozřízneš a pak černou izolačkou když to pěkně omotáš nejde vůbec nic poznat

[paiu]

zdravim. panove mam v planu si vytahnout baterku z auta a nabijet(je stara dva roky, nikdy nebyla nabita), ale mam strach že pak ten kufr neotevřu bez elektriky, vim že se musi pootočit kličem hrubou silou, ale co když to nepujde? je nejaka možnost to rozhejbat?

[lukas.01]

Můžeš připojit baterku u motoru a otevřít to elektricky. Startovací kabel s + připojiš na červené kabely co jsou mezi tlumičem a čelním sklem na straně řidiče (pod plastovým krytem) a - kamkoliv na motor.

[paiu]

zdravim. dneska jsem to odpojil a pro jistoto jsem skoušel jestli to funguje, vše funguje tak jak ma. žadnou hrubou silu jsem nepotřeboval. zdar

[vonkreuz]

Tak diagnóza je jasná... Jak to vyléčit? Co takto "svorkovnice" v prostoru kastle, dráty prochazejici husim krkem a zase svorkovnice. Aby se mi v budoucnu lépe vyměňovaly znovu polámané kabely. Pokud jine řešení, tak takové sbych to zvládl i já.

[vonkreuz]

Takže - pokud nemáte repreduktory v zadním platu, rozpojovací konektor kufrových kabelu se nachází rovnou pod falešným krytem LZ reproduktoru. Není tedy potřeba velká rozborka, ale stačí jen opatrně vypáčit falešný kryt, vycvaknout konektor, strihnout kabely v kufru a vytáhnout konektor s kabely. Kabely následně nahradit novými a delšími a ty znova provléct do kufru, navléct husí krk a až pak napojit na staré kabely ve víku kufru.

Edit: kabely nove napojeny. Napajel jsem tam 1m navíc u každého kablu, ať je v budoucnu z čeho brat. Všechna světla vzadu ( vcetne vnitrniho kufru) svítí, ale kufr neotvira. Musím k tomu zítra prizvat pritulku, aby mackala v aute a já budu poslouchat v kufru, zda cvaka rele.

Edit 2: Chyba byla v pojistce. Kufr zase kufruje.

[katan]

Zdravím,

Tak aby nebolo málo rád by som vyriešil ešte jeden problém.
Neotvára mi kufor na DO. Na gombík z interiéru a cez kľúč to funguje.

Má DO kufru samostatnú poistku? Kde ju nájdem? Prípadne môžem ešte niečo skontrolovať pred tým než rozrežem husí krk? Rozoberal niekto kľúč - teoreticky môže byť chyba aj v ňom a s DO mám iba jeden.

DO na dvere a alarm inak normálne funguje.

Ďakujem za každú radu.

[katan]

Nikto nič?