LPG do TwinSparku

[neoscream]

Ahoj všem, jsem nadšenec této značky , moje první dvě auta byli oba italové. Alfa 146 1.6 boxer a druhá 156 1.9jtd sportwagon.
Ted se poohlížím po 166 myslím, že to je velice povedný kousek, už mám jednu vyhlídnutou a vzhledem k tomu , že do práce skoro každý den dojíždím je v plynu.
Chtěl bych se zeptat co si o tom myslíte a jak se na tuto variantu dívate? Někdo je odpůrcem plynu v těchto vozech, můžete mi poradit , napsat výhody nevýhody? Děkuji za všechno příspěvky Petr

[Petr147]

kdyz bude delat zastavbu kvalitni firma a bude to kvalitni zarizeni, tak nemas nejmensi problem

[neoscream]

No právě, že už je to tam namontovaný víš ... plyn je z roku 2004

[Petr147]

tak to hodne zalezi co je tam za znacku zarizeni, nektere se u nas dost obtizne servisuji, jine naprosto bez problemu... navic zalezi v jakem je stavu... nechal bych ho prohlednout ve firme, co je servisuje... ale zas 2.0 TS s velkym najezdem.... osobne bych se i bal

[Kubas]

přesunuto a přejmenováno

[Ladis]

Souhlas s Petrem,taky bych do toho osobně nešel.A jestli je tam plyn 6 let,tak to bude mít taky dost nalítáno.To radši bych koupil opečovávanou 166 co tu prodává Vevca a do tí nechal namontovat plyn,přece jen 2,5 V6 toho ještě snese

[neoscream]

Mrknu na to díky za info, člověk přece jen jak v plynu nikdy nejezdil tak neví. Tak si rád nechám poradit.

[Yboris]

LPG mi delali na 2TS pri 133000 km mam ho 2roky mimo servisnych prohlidek zaden problem pokud ti nuzu poradit jdi do 2,5 v6 anechaj si namontovat novu sadu cena bude okolo 30 000 kc ale to bude podla tvojho gusta zivotnost pulky veci je max 10 let pri vyberu sa riad cenou naslednej go inak aj 80 000 km ja mam epigaz to je polak ale polska je tam len nadrz inak je to italie a svicar nasledna repase do 3000 kc pouzij iba zavedene firmy zatestem na ar a zadni kamaradi ja si vybral autoplyn cadek preji ti spokojnost adobrou ruku pri vyberu

[neoscream]

Budu trošku pokračovat o tom plynu, chtěl bych se ještě zeptat jestli jsou nějaký nevýhody plynu v italských autech konkrétně teda v Alfách, a jakou mají motory životnost? Třeba u BMW většina lidí říká , že motory vydrží bez problému i 500tis km, jak je to s Alfami? Trpí 166 konkrétně na něco ? Jinak jsem do této značky vážně zamilovanej, je pravda, že kdo Alfu neřídil neví jakej je to pocit a požitek z jízdy a ještě když vás někdo z další Alfy zdraví jak o život i když ho neznáte ...

[zde.]

166 trpí na zadní nápravu, koukni na kola do A. Jinak podle motoru. O TS se tady dočteš dost, 2.5 je "spolehlivější", a té od vevci bych se rozhodně nebál.

[Yboris]

Neviem ci V6 spolehlivejsi ale dneska bich si radci poridil toto kvuli dynamike jizdy ja rad sem tam zarezem nejakeho frajera co si mysli klobuk v parniku ale ne ze bi 155 koni bolo malo ale po 2 rokoch uz mam na vec ajiny pohlad tak preto v6 ano pera na zadku su slabe to bez diskuze K stavu motora ked to kupujes je to sazka do loterie auta na ceskem trhu su vedcinou motoricke sunky ktorich sa chcu majtele zbavit pretoze zanedbali udrzbu alebo soply ktery to kupili levno a honili to studene mnoho 166 ktere su v avtobazaru na seznamu som osobne videl a nemaju cenu ani lepsieho kola na street boli tam pred 2 rokma a su tam este ne ze bich sa casem na neco neulakomil ale uz som v obraze protoze 2 tretiny tam teho su pred smrtu a pohadky prodejcu tak to je na narodne aj proto som zvolil individualny dovoz aj tak to nebolo zlate ale motoricky ok prostedavaj pozor na to co kupuje a ked ti prodejce ar povi ze nevi nakopni ho do prdele ana ten j jeho akvost sa vyser sak je ich po svete ja hnoja POZOR AAA vedu moju tabulku ojebavacov Plyn je na V6 akorat miesto jednej listy 2 a o 2 vstrekovace viacej inac nic ine

[kravitzUL]

obecně TS 16V...jsou nejporuchovejší motory u Alfy. Jen z mého okolí v průběhu půl roku klekly asi 3 a bylo to urvaný uložení kliky, zadření atd. Tyhle motory do 150 tis odejdou ikdyž se o ně dobře staráš a jsi Alfysta a víš co potřebujou(jsou samozřejmně i vyjímky) A nacpat do tohodle motoru plyn je jak brát steroidy v při rakovině A to nemluvim o tom že v těžké 166 ten motor musí makat nejvíc. (ikdyž u 147 motory TS už tolik neodcházely-asi tam už byla provedena nějaká úprava) Když 166 tak s 2.5 V6 to k Alfě patří a když chceš spořit, tak JTD, které k tomuhle typu i sedí..má v něm vážně i pěkný zvuk a spolehlivostí bude úplně někde jinde Více o motorech TS si najdi tady..je tam toho o nich dost. Obecně nejsem pro plyn(má i jinou spalovací teplotu) a i ty nejspolehlivější motory na to většinou nebyly konstruovány a nikdy nevíš jak mu to bude sedět a u italského coure sportivo to u mě i postrádá smysl. Ale to je jen můj názor

[Petr147]

sakra, moje ma pred sebou posledni 4tis zivota

[kravitzUL]

sakra, moje ma pred sebou posledni 4tis zivota

čekal jsem takové řečičky ..ale je dobře že jsi připravenej Určitě to nikomu nepřeju, ale je to bohužel krutá realita. Mě se třeba s tím motorem jezdilo pěkně a jak se točil

[Eneck155]

tak to ten můj už žije nějaký posmrtný život (cca 230 tis), ale docela mu to jde, tak snad ještě chvíli vydrží