EGR ventil

Richie · Příspěvek od **Richie** » 28.2.2007, stř 21:36

mam takovej pocit ze mi nefunguje EGR ventil..kdyz jsem za chodu motoru sundal hadicku tak necvakl

muz to byt ten duvod proc mi to vice kouri?

drtikols · Příspěvek od **drtikols** » 1.3.2007, čtv 11:08

Richie píše:mam takovej pocit ze mi nefunguje EGR ventil..kdyz jsem za chodu motoru sundal hadicku tak necvakl muz to byt ten duvod proc mi to vice kouri?

a kdo ti rekl ze to ma cvakat???

Richie · Příspěvek od **Richie** » 1.3.2007, čtv 12:08

no to je normlani ne?..kdyz odpojis tu hadicku tak egr ventil preci musi cvaknout...

drtikols · Příspěvek od **drtikols** » 1.3.2007, čtv 12:46

Richie píše:no to je normlani ne?..kdyz odpojis tu hadicku tak egr ventil preci musi cvaknout...

nechci se hadat ale nevim co by ten ventil takovou silou ho drzeli...je tam prizina jako krava.a pri chciplem motoru neni nic co by ho udrzelo.a ventil stejne otevira az pro 2700otacek.a v nekterych propadech pro volnobehu...takze pri nastartovanem motoru ho neuslysis.ale udelaj si tes sam jestli ti jde...pri zhaslem motoru foukni nebo nasaj ted nevim do hadicky...a uslysis jestli maka ci ne

Richie · Příspěvek od **Richie** » 1.3.2007, čtv 13:31

me to vzdycky cvakalo na volnobeh...ale OK..zkusim..

Richie · Příspěvek od **Richie** » 23.3.2007, pát 07:18

tak musim si nasypat na hlavu popel...Drtikols mel s EGR ventilem pravdu...to ze necvaka na volnobeh nemusi znamenat ze nejde...zksuil jsem to odpojit v otackach a cvakl....vcera jsem prokoumal ty vsechny hadicky co k nemu vedou a poradne jsem prakrat cvaknul pusou

a auto bylo potom jalk vymenene...nevim teda jestli to bylo tim ale rekl bych ze auto prestalo kourit a zda se ze zase jede

ale stejne bych mel jeden dotaz....v motoru na strane u skla je takovy plastovy soudek a do nej vede hadicka od vyvevy a z nej vede hadicka pres motor prave do EGR ventilu....co ten soudek vlastne dela??? jsem vypnul motor a z toho soudku se ozyvalo piskani,takove jako elektricke bzuceni nebo tak neco....co ta potvora vlastne dela?..je na tom taky nejaky cidlo myslim...

Harous · Příspěvek od **Harous** » 23.3.2007, pát 11:50

Bylo to urcite elektricky bzuceni? Nebylo to spis vyrovnavani tlaku?

Richie · Příspěvek od **Richie** » 23.3.2007, pát 13:44

no bylo to takove prdeni

podobny zvuk jako kdyz oteviras PET lahev

Harous · Příspěvek od **Harous** » 23.3.2007, pát 14:02

Neni to tohle?

Richie · Příspěvek od **Richie** » 23.3.2007, pát 14:16

jojo...je to ta jednicka.....

drtikols · Příspěvek od **drtikols** » 23.3.2007, pát 14:53

to prave otevira EGR ventil.podtlakem

Richie · Příspěvek od **Richie** » 23.3.2007, pát 14:56

ale ten podtlak tam jde uz z te hadicky,...ten ventil jen urcuje kdy?

Harous · Příspěvek od **Harous** » 23.3.2007, pát 15:17

Aha, tak nevim jestli si to predstavuju dobre, ale ten ventil by vlastne mohl regulovat co poustet do EGR. Jestli podtlak z vyvevy, nebo pres ten filtr (2) atmosferickej tlak...
Ale je to jen a pouze moje teorie...

drtikols · Příspěvek od **drtikols** » 23.3.2007, pát 20:42

Harous píše:Aha, tak nevim jestli si to predstavuju dobre, ale ten ventil by vlastne mohl regulovat co poustet do EGR. Jestli podtlak z vyvevy, nebo pres ten filtr (2) atmosferickej tlak...
Ale je to jen a pouze moje teorie...

ne tlak ale podtak. ve vyveve take neni tlak.
Egr ventil otevres taky pusou kdyz sajes.

Tomas-Oaza · Příspěvek od **Tomas-Oaza** » 24.3.2007, sob 09:47

drtikols píše:
Harous píše:Aha, tak nevim jestli si to predstavuju dobre, ale ten ventil by vlastne mohl regulovat co poustet do EGR. Jestli podtlak z vyvevy, nebo pres ten filtr (2) atmosferickej tlak...
Ale je to jen a pouze moje teorie...
ne tlak ale podtak. ve vyveve take neni tlak.
Egr ventil otevres taky pusou kdyz sajes.

kdyz se drtiku podivas na cd marei tak tam to najdes presne popsany jak tady ten system funguje. ta krabicka pod sklem je jen elektromagne ventil,zkousel jsem ho uz taky rozdelat a cistit, od ni jdou info da RJ a ta pak ridi vahu vzduchu.podltak jde na brzdy a na egr

drtikols · Příspěvek od **drtikols** » 24.3.2007, sob 10:11

Tomas-Oaza píše:
drtikols píše:
Harous píše:Aha, tak nevim jestli si to predstavuju dobre, ale ten ventil by vlastne mohl regulovat co poustet do EGR. Jestli podtlak z vyvevy, nebo pres ten filtr (2) atmosferickej tlak...
Ale je to jen a pouze moje teorie...
ne tlak ale podtak. ve vyveve take neni tlak.
Egr ventil otevres taky pusou kdyz sajes.
kdyz se drtiku podivas na cd marei tak tam to najdes presne popsany jak tady ten system funguje. ta krabicka pod sklem je jen elektromagne ventil,zkousel jsem ho uz taky rozdelat a cistit, od ni jdou info da RJ a ta pak ridi vahu vzduchu.podltak jde na brzdy a na egr

tak tak

Harous · Příspěvek od **Harous** » 24.3.2007, sob 10:43

Jak muze ECU ridit vahu vzduchu?

Richie · Příspěvek od **Richie** » 26.3.2007, pon 07:12

a pomohlo to kdyz jsi to vycistil? a jak je to narocny to rozdelat?

Tomas-Oaza · Příspěvek od **Tomas-Oaza** » 26.3.2007, pon 08:20

no kdyz sem to rozdelal tak to bylo uvnitr zrezly,vycistil sem to a smontoval zpatky,ale to rozdelavani je pakarna.je tam jen elektromagnet.mam to doma navic,jestli chces tak to muzes zkusit prehodit.jinak ochcavka ma to stejny a jde to prendat z ni taky :lol:

Richie · Příspěvek od **Richie** » 29.5.2007, úte 13:33

no asi budu muset ventil rozdelat..zase to zacalo kourit a zrat....jen se trochu bojim tech sroubu?..vyndal jsi ho uplne ven?...nebo jak se to rozdelava ?

Richie · Příspěvek od **Richie** » 4.7.2007, stř 07:59

no tak jsem vcera vyndal EGR ventil a byl jsem docela prekvapen...byl docela cisty..ani jsem ho nijak necistil a dal ho tam zpatky...rislo mi teda ze trosku drhne ta osicka po ktere to jezdi nahoru a dolu....az budu mit chvilku tak oddelam tu trubku co vede od EGR ventilu do sani...ta bude asi uvnitr spinava....jinak jsem ho potom strcil zpatky a nastartoval a kdyz jsem sundaval hadicku tak cvakal jak o zivot...

dudahugo · Příspěvek od **dudahugo** » 27.10.2007, sob 20:20

Kde najdem ten EGR ventil? Aj mne to niekedy začoudi alev iba ked tomu dám céres pri predchádzaní .

migo · Příspěvek od **migo** » 21.1.2008, pon 01:49

mne alfa dymila jak" avia "

tiež som myslel že je to EGR ale som zistil , že tam ani nie je

u nás v alfe mi technik povedal ,že mi ho ani netreba, vraj ide len o ekológiu

.....dymila na čierno tak ,že keď som riadne pridal tak autá za mnou nebolo vidieť

samozrejme o spotrebe ani nehovorím ...bola to váha vzduchu $\:D/$ ...tak neviem ako s tým EGR ale auto ide jak píla a nedymí ....pri normálnej jazde 90 až 100 spotreba 6-6,5l.... treba ho tam vôbec

coyote · Příspěvek od **coyote** » 6.7.2008, ned 20:24

Tak jsem se dnes jal vyčistit EGR ventil. Zároveň jsem se po projití rad na stilo fóru (mám stejný motor) mrkl i na čidlo tlaku turba. Když jsem to viděl, rozebral jsem pomalu celý sací trakt a vykouklo na mě něco odporného. Břečka, kterou vytváří saze (které přepouští spolu se spalinami EGR ventil zpět do sání) se smísí s olejem, který propouští turbo a vytvoří na stěnách sacího traktu velmi hnusný povlak. Jen se podívejte...

Tohle tam máte nejspíš všichni ropáci

drtikols · Příspěvek od **drtikols** » 7.7.2008, pon 00:06

nevim nevim ale turbo by nemelo postit ani kapku..pokud ano sakra bys to poznal.rozhodne by si citil smarad za autem a delalo by to modre oblacky.
olej se tam bere scela jednoduse s klikove hridele kde je vyvedena hadice a to primo do sani .a to primo do saci hadice ktera je presne pred turbem..takze s turba uz tlaci krasny zaolejovany vzduch ktery leti se jeste schladit do chladice.a pak hura do motoru .
proste to zamastane byt musi.kdyby ne delas vybras ZAŽIVA

EGR ventil

EGR ventil

Re: EGR ventil

Dobrý přítel EGR aneb ať žije ekologie...

Kdo je online