oem xenony vs. HID prestavba u 159tky

[pawllos]

těch důvodů, proč tam ta clonka je může být milion. Ten důvod neznám, ale určitě tam není zbytečně ;)

[Tanguero]

Je to proto, že parabola plní zároveň funkci čočky, která zde chybí, krycí plexisklo je čiré. Proto je nežádoucí aby světlo ze zdroje - žárovky šlo ven přímo, bez odrazu od paraboly.

[PavelZ]

to je rozumné, tak ji tam tedy necham, jen zkusim vycistit parabolu a cocku u potkavacek, pokud bude videt nejaky rozdil, tak zkusim zachytit na fotkach

[Tanguero]

Opatrně s tím čištěním, já takhle kdysi čistil parabolu na Fiatu (tuším že lihem) a pak jsem si všiml, že ta odrazová vrsta už na tom skoro nedrží a já ji úspěšně stírám.. Něco jak v tom doktorském vtipu, já vám tahle operuju a najednou koukám, že vlastně pitvám..

[PavelZ]

už jsem to slyšel, že to chce opatrně, aby to nešlo i s tou odrazovou vrstvou, někdo to dělal jen na sucho hadříkem na brýle,čočky a nebo čistým lihem malinko namočit. Jen budu muset hledat na foru, čím čistil čočku, jestli taky tím hadříkem nebo něčím jiným

[lukee]

Nevyčistíš nic, je to vakuově napařený hliník. Akorát to víc dodrbeš. Na něm nic nebude, jediný bordel co na tom může být tak velmi slabý povlak vzniklý odpařením mastnoty prstů ze žárovky, pokud je před výměnou chytáš jen tak v rukách. Ale okem to stejně ani možná nepoznáš.

[bartimeus]

Dobrý deň,
už som zúfalí, dúfam že sa nado mnou zľutujete a poviete mi aký mam problém.
dal som si dorobiť xenóny, kúpil som celu sadu, najlepšie čo mali: http://www.eshopbn.sk/xenonove-sady-h7/ ... w-12v.html
známi ich ma už 2 roky a bez problémov
ale ja problém mam
najprv mi neslieď lávy xenóne, tak som kúpil novu sadu štartér aj xenón, týždeň som medzi tým jazdil iba zo žiarovkami, nahodil som novu sadu a iba zapojil tu starú funkčnú, všetko fungovalo v servise, prišle som domov a už pravá strana nešla
myslel som si že je to len zle zapojene, odpojil som a zapojil rýchlo spojky, svetlo zasu išlo, potom zas po jazde prestalo ísť, pomykal som s kontaktami a zas išlo. V domnelí že je tam zlý kontakt som zas kúpil novu sadu, namontoval v servise všetko fičalo, prišiel som domov a zas mi to nešlo
odpojím žiarovku, zapojím a zas všetko funguje, neviem ci to je otrasmi ale na mieste zapojenia to ide a ako náhle niekam prejdem už nie
žiarovky mi v svetlách svietia vždy a bez problémov, prúd do nich ide. Aj keď xenón nesvieti tak do neho prúd ide. Keď som skúšal štartér so xenónom iba pripojením na batériu tak vždy išiel aj tie staré sady čo som vyradil
dobíjanie v aute funguje dobre, odmerane
nemali ste niekto takýto problém? Nemáte na to riešenie ?
Za každú odpoveď vám budem moc vďačný.
ĎAKUJEM

model: 159 1,9JTDM 150k

[riprex]

lukee: Já tu parabolu samotnou čistil, protože na ní byl takový bílý povlak a kolem otvoru pro výbojku byl dokonce černý, jakoby opálený. Čistil jsem to opatrně hadříkem na brýle a celkem to pomohlo. Nicméně jedno světlo mi teď svítí mizerně (to původní) a druhé dokonale (nové co tam je po bouračce). Nevím jestli se nějak pustit do renovace toho světlometu - vyměnit mu poďobané plexisklo a vyčistit zase čočku a parabolu případně nechat zrenovovat, nebo jestli koupit rovnou taky nové...

[Danni]

bartimeus: kup taku sadu kde nebude canbus... aj tu je par odkazov

[PavelZ]

tak jsem se dnes pustil do čištění světel, jde to rozebrat krásně až na jeden šroub, ten je opravdu blbě zastrčenej, ale jinak můžete vidět rozdíl mezi vyčištěnou a nevyčištěnou čočkou

photo share

[Danni]

a co tam bol za bordel? ohorenina, prach?

[PavelZ]

byl to takovej bílej povlak, takze jestli to je prach ci neco jiného to ti nepovím, ale byli tam obyč osram H7, ted tam mam 14dni HID 5000K tak se tesim az to zitra vecer testnu v realu

[riprex]

Zkušenosti jsou stejné jako u mě Taky jsem tam měl bílý plak, ale v mnohem větší míře - čočka byla úplně mléčná a světla svítila hrozně mizerně.

[PavelZ]

chtěl jsem ješte přeleštit i ostatní paraboly, ale tam se nedá dostat aniž bych musel rozlepit světlo a to se mi fakt nechtělo

[PavelZ]

včera jsem to testnul v noci a je fakt znát ten rozdíl, chce to ješte seštelovat, protože levá strana sviti nejak nízko. Pro představu aspoň jak to svítí ve dne

[PavelZ]

zajel jsem na seštelovaní světel přímo na stk a ted nevidim nic, nastavili mi to tak na 10m před auto, bože , že je to baví dávat ty světla takhle nízko

[Danni]

ze vas to bavi chodit niekde nastavovat

[PavelZ]

si je seřizuješ doma,sám?

[Danni]

ak sa da tak hej

[PavelZ]

tak to by mě zajímalo jak to šteluješ? podle oka nebo maš nějaký přesný míry pro nastavení

[Danni]

mas rovnu plochu, rovnu bielu stenu, postavis sa tak 10-15 metrov od nej a nastavis to do 2/3 vysky svetiel
-ak ti niekto zablika tak to mas vysoko a jednoducho koleckom sklopis dole a neskor to nastavis o daco nizsie
-ja som to tak robil na 156 aj na inych autach a nikdy sa nikto nestazoval, samozrejme ak mas zatazeny zadok tak to sklapam na jednotku dvojku

[lukee]

Nechávám seřizovat v ostravském autorizovaném servisu při podzimních/jarních prohlídkách, a vždy OK.

[pawllos]

Světlomet si může každý v klidu seřídit sám, buď podle oka, jak to dělám já a nebo když to chce mít někdo joooo přesně, tak se světlo nastavuje na 1% sklon. Tato hodnota bývá napsaná viditelně na světlometu ( může být i jiná, třeba 1,5 nebo 2 ale naše alfy budou 1). Toto znamená, že když stojím autem 10m od zdi, horizontální hranice světla na zdi je o 10cm níž, než je střed potkávací funkce na světlometu.

[PavelZ]

myslím si,že na jednom světle je 1% a na druhem 1.4%,ale nejsem si na 100% jistej

[pawllos]

myslím si,že na jednom světle je 1% a na druhem 1.4%,ale nejsem si na 100% jistej

tak jsem asi 10 sekund pátral a našel jsem toto:
http://www.carsshow.net/wp-content/uplo ... Engine.jpg
je tam 1% na obou dvou