Manuální převodovka 147 (lanovody, kulisa, synchrony atp.)

[michal5763]

Je třeba rozlišovat zda je potřeba vyměnit kloub pod řadící pákou nebo kulisu na převodovce... To jsou dvě rozdílné věci pokud se nepletu. Nejlepší bude když to dáš opravit někomu kdo s tím má praxi.

[Maxa]

Když k tomu pujdeš ze vnitř auta,tak se na to můžeš max. podívat, ale nic s tím udělat nemůžeš.
Ale sundat manžetu trvá asi 3 vteřiny

[michal5763]

přesně tak. fotku jsem vkládal už jsem.
http://www.postimage.org/image.php?v=aVu_hqr
nic s tím neuděláš, můžeš si to jen vyfotit
Prostě alfa už není žigulík, tady se všechno na ulici před barákem nedá opravit.

[deadvslife]

Vím ale myslíte že když to chci namazat tak že to s vazelínou ve spreji nezvladnu ze vnitř?

[michal5763]

nechápu. nevím co chceš mazat, jestli ten bílej plast tak ti to nebude nic platný. jestli lanovody, psal jsem že jsou pod výfukem, takže se k nim opět nedostaneš a tuším že se ani nemažou. Znovu opakuji odvez to raději do servisu. Ale jestli se do toho chceš pustit sám napiš pak jak jsi dopadl.

[deadvslife]

Sorry jsem blbec jsem si cetl celej clanek znovu a blbě jsem to pochopil. K tomu kloubu se dostanu když sundam tu baterku? Nebo ještě něco bude muset pryč?

[katoo]

ahoj, mám možná podobný problém, při ostřejší jízdě, vytáčení motoru, mi pak nejde skoro přeřadit z 5 na 4 a 3. Páka v poloze neutrál jde velmi ztuha, někdy jakoby i na něco narazí. Zuby ale neslyším. Musím s ní několikrát kvrdlat a ozývají se tupé zvuky. Až pak tam jde vrazit 3 nebo 4 (5 pětka vždy vpohodě).
Bohužel tohle nikomu nemůžu ukázat, pač, když pak zastavím, tak už to nedělá, jen při jízdě a to ještě někdy.
Měnil někdo už ten olej v převodovce?

[whitedevil]

Dneska, z ničeho nic mi cestou z práce nešla dát 5... pak se to "opravilo" a běhalo to v pohodě...

jedu na nákup a prostě sem tam nemohl nacpat 2 ani 4... a po chvilce zase dobrý...

není to jako když by to šlo přez zuby nebo tak... prostě je tam takovej odpor že tam ten kvalt nejde hodit....

[Petr147]

to se mi občas stane taky, zmačknu spojku znovu a kvalt tam padne

[Harous]

Nehrabal ses v něčem v motoru? Nemohl si tam něco nechat ležet co by mohlo zapadnout k převodovce?

[ole]

Stalo sa mi to nedavno tiez, neslo tam dat nic (presne, ako hovoris - akoby tam bol odpor), ale parkrat som stlacil spojku a potom to bolo OK. Auto je stale viacmenej nove, takze snad to nie je ziadny zacinajuci problem.

[whitedevil]

Tak zmáčknout párkrát spojku mě napadlo.... nezlepšilo se to...

po ujetí zhruba 20 km stylem 1,3,5... už je to v pohodě... dneska sem to zkoušel projet a je to OK...

ptal jsem se na to v servisu a údajně na 147 ty plastový hřebeny.. pak mi bylo řečeno že může bejt povolený táhlo - to si myslim já... a doporučeno pro jistotu vyměnit olej....

[Petr147]

jaké hřebeny? mám vychozenej kloub fofrklacku a chtěl bych to dát nějak dohromady, navíc se mi nevrací kulisa z krajních poloh, díval se na to pan Kameník a prej nějaká pružina, ale jak byla v posledních dnech zima, tak se vracela z pravé strany, podívám se na ten olej

[Petr147]

když už je tu to vlákno, tak po jaké době se mění olej v převodovce?

[modenaboy]

Údajně nikdy, ale jednou za 100tkm jí to udělá dobře.

[Harous]

To by mělo být napsaný buď v servisce nebo v manuálu u intervalů servisních úkonů ne?

[Kůrkyn]

V manuálech je jen kontrola nikoli výměna, ale jak si to každý vyloží, to už je jeho osud.

[Petr147]

fofrklacek ma vychozenej kloub a navíc nějak stávkuje vracení do středové polohy, pojedu ještě za p. Kameníkem pořešit, jestli by to vracení nevyřešil novej olej, jelikož když je studený, tak se to vrací... ta převodovka je hodně doblbaná

[modenaboy]

Tak tohle olejem určitě nevyléčíš.

[Petr147]

no a ve vyšších otáčkách chytne na trojce synchron... ta převodovka je tam snad nejhorší věc, na celém autě, bud půjde nejak levne dohromady nebo na jare komplet nova... pri jizde v kolonach jde fofrklacek dost blbe do stran

[Petr147]

tak jsem dneska ležel pod autem a dělal motorovej olej a všiml jsem si, že je motor dokonale suchej, ale převodovka je cela od oleje

[forza156]

ale převodovka je cela od oleje

Celkem běžný jev.

[Petr147]

začal jsem pozorovat, že když to
-dost vytočím a přeřadím na trojku z dvojky, tak to chytne o zub, jako by byl v haji synchron
-když vyřazuju a chci tam dát zpátky kvalt (v polovině dráhy se začnu vracet), tak to taky občas (1-3)
-nevrací se řadící páka z naklonění do krajních poloh
-když se zahřeje převodovka (spojka) při poskakování na semaforech nebo dlouhé jízde po dálnici, tak se hodně blbě dává řadící páka dostrany

jsem si myslel, ze je prevodovka v haji a na jaře začnu kupovat novou, ale když se udělala zima, tak se u studeného auta začala vracet dostředu


jsem nedávno dělal olej a všiml jsem si, že je převodovka celá od oleje, tak si říkám, jestli ho tam není jenom málo, že bych nechal přetěsnit převodovku a dal novej olej a zároveň asi udělal spojku, když to bude už venku (auto ma nalitano 120tis), ale koukam na mjauto a tam sady 3-4tis, coz se mi zda docela malo (je u nich napsano "Without central slave cylinder For vehicles with hydraulic clutch actuation" - což nevím, co je) a pak je tam jedna za 8tis

jsem z toho docela zmatenej a jestli jste něco pobrali z tohoto meho vyplodu, tak sem s napadama

[middex]

Alfa má hydraulicky ovládanou spojku a "Without central slave cylinder For vehicles with hydraulic clutch actuation" znamená, pokud se nepletu: "Bez hydraulického pracovního válce spojky" kerý jsem mimochodem včera měnil. ;)

[Petr147]

přesně stejnej problém, Venca Kameník mi promazal lanovody a jde líp řadít z neutralu do rychlosti, ale to tuhnutí přetrvává, nechám udělat ten olej a uvidím, ale převodovka je docela od oleje, chtelo by ji to vyhodit a přetěsnit