přibrzďuje kolo

[rbiciste]

Zdravím,
Tak problém byl zřejmě jinde. Brzdy pískají při jízdě klidně dál. Akce s výměnou asi zbytečná nebyla. Alespoň jsem zprovoznil ruční brzdu. Přemýšlím co dál. Levé zadní kolo přibržďuje, dnes ráno po příjezdu do práce bylo rozpálené.
Dnes zkusím zkontrolovat vůle destiček v třmenu. Zkusím kdyžtak trochu opilovat destičky a zkontroluji prachovku a válec.
Díky,
Radovan

[nout.tv]

Levé zadní nám taky přibrždovalo, repasovací sada to vyřešila. :-) Pístek se špatně vracel, při té příležitosti se repasovaly oba zadní třmeny.

[Temp]

Mě zadní brzda přibržďovala kvůli zarezlému a zasranému lanovodu právě od ruční brzdy. Koukl bych i na něj. Vytáhl jsem ho, vystříkal WD40 a chvíli to pomohlo, ale nakonec jsem koupil nový, protže se rozpadli i ty prachovky kolem lanka a zarezlo to zase.

[rbiciste]

Mě zadní brzda přibržďovala kvůli zarezlému a zasranému lanovodu právě od ruční brzdy. Koukl bych i na něj. Vytáhl jsem ho, vystříkal WD40 a chvíli to pomohlo, ale nakonec jsem koupil nový, protže se rozpadli i ty prachovky kolem lanka a zarezlo to zase.

Díky, asi před 2 týdny jsem měnil destičky, kotouče a lanovody. Lanovody byly taky úplně zarezlé. Včera jsem zkusil vyndat destičky a opilovat, aby šly volněji v unašeči. Strhnul jsem jim taky hrany obložení. Prachovky na trnech i pístku se jevily v pořádku. Třmen na trnech se pohyhuje volně.
Pak jsem najel asi 150 kilometrů a ráno po dojetí do práce bylo kolo studené a bez pískání při jízdě.
Tak uvidíme. Díky za tipy.
Radovan

[rbiciste]

Mě zadní brzda přibržďovala kvůli zarezlému a zasranému lanovodu právě od ruční brzdy. Koukl bych i na něj. Vytáhl jsem ho, vystříkal WD40 a chvíli to pomohlo, ale nakonec jsem koupil nový, protže se rozpadli i ty prachovky kolem lanka a zarezlo to zase.

Díky, asi před 2 týdny jsem měnil destičky, kotouče a lanovody. Lanovody byly taky úplně zarezlé. Včera jsem zkusil vyndat destičky a opilovat, aby šly volněji v unašeči. Strhnul jsem jim taky hrany obložení. Prachovky na trnech i pístku se jevily v pořádku. Třmen na trnech se pohyhuje volně.
Pak jsem najel asi 150 kilometrů a ráno po dojetí do práce bylo kolo studené a bez pískání při jízdě.
Tak uvidíme. Díky za tipy.
Radovan

Tak problém pokračuje dál. Mám už nachystaný jiný třmen. Chtěl jsem se zeptat, jestli existuje nějaká finta na výměnu, resp. vyšroubování hadičky a našroubování hadičky. Já bych točil třmenem, dokud bych hadičku neodšrouboval a při montáži naopak.
Díky za tipy,
Radovan

[Temp]

Hadičku jsem nesundával. A popravdě s tím nemám zkušenosti. Ale asi bych taky laicky točil.
Teď si ale uvědomuji, že když jsem řešil svoje brzdící kolo, tak jsem narazil i na názor, že to můžou dělat i hadičky k brzdám. Vevnitř můžou být zpuchřené. Tlak kapaliny projde k brzdám, ale při povolení pedálu ty hadičky nepustí tlak z brzd zpátky a zůstane to přibržděno. Tedy tak nějak si to zhruba pamatuju. Předpokládám, že původní třmen jsi měl celý rozhozený, vyčištěný a namazaný. Pod prachovkou pístu se taky občas drží bordel a nechodí to jak by mělo.

[rbiciste]

Třmen vyměněn. Rozebral jsem původní a jeví si mi naprosto v pohodě. Kolo brzdí vesele dál a hřeje se. Už mě z toho asi migne. Teď už zbývá ta hadička, ale na povrchu je úplně v pořádku. Nevím, jestli je to důsledek, ale odešlo mi na stejném kole ložisko. Koukal jsem, že se mění celý náboj, takže by to měla být celkem pohoda.
Další vyměním hadičku a náboj s ložiskem. Už mne to celkem pěkně vytáčí.
Radovan

[rbiciste]

Zdravím,
Tak jsem asi vyčerpal mé možnosti.
Vyměněno: kotouč, destičky, lanovody, třmen, hadička, ložisko.
Brzda na stejném levém zadním kole stále přibržďuje. Asi dva týdny po výměně ložiska a hadičky to bylo v pořádku a dnes ráno znovu kolo teplé a destičky za jízdy pískají ...
Už jsem z toho fakt celkem zoufalý a nevím co s tím. Máte někdo nějaké další tipy?
Díky,
Radovan

Třmen vyměněn. Rozebral jsem původní a jeví si mi naprosto v pohodě. Kolo brzdí vesele dál a hřeje se. Už mě z toho asi migne. Teď už zbývá ta hadička, ale na povrchu je úplně v pořádku. Nevím, jestli je to důsledek, ale odešlo mi na stejném kole ložisko. Koukal jsem, že se mění celý náboj, takže by to měla být celkem pohoda.
Další vyměním hadičku a náboj s ložiskem. Už mne to celkem pěkně vytáčí.
Radovan

[Petr147]

Někdo sem kdysi psal o šroubu pod pedalem, který se povolil a pak pribrzdovalo kolo, pribrzdovalo protože bylo první v radě na bloku abs a bylo taky asi predni, jen mám pocit, ze to byla V6

[rbiciste]

Díky !!!
Zřejmě to bude zde: viewtopic.php?p=324777#p324777
Napsal jsem Franikovi SZ.
Radovan

Někdo sem kdysi psal o šroubu pod pedalem, který se povolil a pak pribrzdovalo kolo, pribrzdovalo protože bylo první v radě na bloku abs a bylo taky asi predni, jen mám pocit, ze to byla V6

[rbiciste]

Nechal jsem zrepasovat třmen. Výsledek je stále stejný. Levé zadní kolo přibržďuje. Na zvedáku po repasu bylo vše v pořádku.
Po konzultaci bude následovat výměna ABS jednotky.
Dosud provedené úkony:
- výměna brzdové kapaliny
- výměna kotoučů a destiček
- výměna lanovodů ruční brzdy
- výměna brzdiče za jiný použitý
- repas původního brzdiče
- výměna zapečeného ložiska
- výměna brzdové hadičky
Prostě má to někdo štěstí.
Radovan

[rbiciste]

Další pokračování příběhu je vyřazení ABS jednotky. Našel jsem na fóru alfaowner.com . Zkusil jsem dnes ráno vytáhnout pojistku F04 (ABS/VDC). Očekávaně se objevila hláška ABS/VDC/ASR not available a svítily kontrolky. Po příjezdu do práce zadní levé kolo opět horké. Takže zkusím zkontrolovat trubičku od ABS ke kolu, jestli není někde zmáčklá.
Mezitím probíhá po druhé dějové linii detektivní zápletka "Pasuje tato ABS jednotka do tohoto auta?".
Ach jo,
Radovan

[Dallen]

Tohle bývá ve většině případů přicpaná hadička

[rbiciste]

Hadička nebo trubička?
Hadička je nová.
Radovan

Tohle bývá ve většině případů přicpaná hadička

[rbiciste]

Dalším tipem je možnost špatného seřízení délky tyčky mezi brzdovým pedálem a hlavním válcem. Obvykle se to stane při výměně posilovače nebo hlavního válce. Je třeba zkontrolovat, zda brzdový pedál má mrtvý chod několik milimetrů. Je třeba vyšlapat všechen podtlak z posilovat až je pedál tvrdý. To mě ještě čeká. Momentálně kolo dělá jakože nic a nepřibržďuje. Párkrát si písklo, ale po dojetí je vždy studené.
Radovan

[rbiciste]

Nechci předbíhat, ale myslím si, že se směle mohu přihlásit do soutěže o Největšího blbce na Zeměkouli.
Na pokraji zoufalství jsem nechal technika při přezouvání zkontrolovat brzdy. Koukl na to. Sundal třmen a hle. Byla kousnutá destička. Destičku vyndal připiloval a od té doby je zatím klid. Destičku jsem piloval již dříve ale zřejmě málo, takže po chvíli se unašeč trochu zanesl a destička se kousala ...
Radovan

[podvlada]

Sice vidím, že jsme u modelu 147 a ne 156, ale očekávám techniku podobnou a lidi tady už to řešili. Výměna pístku na LZ brzdiči nepomohla, tedy on ten starý si výměnu zasloužil, nový šel zatlačit o poznání lépe, ale i po výměně kolo přibržďuje. Bez posilovače šlo odvzdušnit hodně ztuha, takže si myslím, že za to může i hadička. Vyměnit tu koncovou k třmenu nebude problém, ale zajímá mě, jestli jediná hadička je k brzdiči a zbytek jsou trubky, nebo jestli jsou hadice ještě někde cestou, které by mohly být zpuchřelé a ucpané? Ono i ta k brzdiči vypadá OK, nicméně bude asi jednodušší vyměnit tu, než cokoliv cestou od nádržky přes ABS modul až k tomu brzdiči...

[Hampice]

Koukni do eperu, tam je to hezký vidět. Nicméně tvůj problém můžou velmi pravděpodobně způsobovat i antivibracni návlečky na čepech plovoucích třmenů. Řeším to dlouhodobě i Brava a nakonec to asi skončí tak, že je úplně vyndám. Jak se brzda trochu ohřeje, guma se roztáhne a nedovolí třmenu se vrátit/povolit.

[podvlada]

Nene, na tom třmenu jeden návleček měl, jeden ne. Na opravné sadě byly všechny bez, takže jsou teď bez. Přijde mi to zvláštní, že je třmen celkem volně, ale kam utéct nemá, tak snad OK. Máš pravdu, že ten starý co gumičku měl, šel hodně špatně. Po promazání dobrý, ale nevydrželo to dlouho a zasekl se. Sotva šel vyndat. Tak šel do koše...
Eper mi nenapadl, mrknu, díky. ;-)

[podvlada]

Tak pokračujem...
Chtěl jsem vyměnit hadičku, do třmene je v pohodě, ale napojení na trubku je srostlé. Zkoušel jsem to prostříkávat povolovačem / odstraňovačem rzi, šestihran na trubce (holendr?) už neexistoval předtím, tak nezbylo než použít kleště, na hadici ještě byl, ale skoro jsem ho taky očesal. Ani se to nehne. Nějaké tipy? Zkusil bych to nahřát, nerad bych si ale zapálil auto. Taky hned vedle vede kabel k senzoru otáček kola pro ABS, tak ať nepodělám víc, než už poděláno je.
Alfa je sice na prodej, ale chci to vyřešit před prodejem...
Dík za rady

[L4jky]

Zdravím pánové.
musím se přidat.
Přibržďuje pravé zadní kolo.
servis:
Nové třemeny
Voditka
Hadice
Desky
Kotouče
Nové ložisko.
Nové lanovody

A výsledek. Lehce zase přibržďuje pravé zadní kolo. Problikává VDC na palubce. Alfa romeo 156 sw.
Čím to dále může být ?

Kostka ABS ? Nebo ten senzor na ABS ???

[Dalibor14]

Tak jak, vyřešeno?
Zkus dané kolo ještě odvzdušnit přímo na kostce/ modulátoru ABS. Tzn. při sešlápnuté brzdě povolit potrubí a nechat vytéct kapalinu.