HonzaT. - Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 16V (2006)

[Richie]

// zalozeno jako diskuse ke karte
http://alfisti.cz/index.php?link=cuore-karty-honzat

[Envel]

Tak tento kousek vypadá opravdu velice zachovale. Původní majitel byl zřejmě motoristický nadšenec se vším všudy. Ještě by mě zajímal interiér, páč ten bude určitě též jak nový.
Gratulace k dobrému kupu.

[wenca89]

Tak ses k nám konečně přidal :-). Musím potvrdit, že Honzova Alfuška je v hodně pěkném. Ať s ní najezdíš spoustu spokojených km :-)

[Honza R.]

Alfa se nekupuje proto, že bychom ji potřebovali, ale proto, že ji prostě chceme!

jj. chtíči se neubráníš Už z dálky nahání výraz dravce mrazení v zádech a zároveň přitahuje oči jako magnet. To žádné jiné auto nemá, a ani Giulietta ne.

[HonzaT]

Čau, tak musel jsem se k tomu konečně dokopat, protože na foru jsem měl registraci snad ještě dřív, než svou Alfu..

Jo, jinak musím říct, že až na některý věci, který byly nutný vychytat, je ve velmi slušném stavu. Aby taky ne, když má "jenom" 128tis najeto.

Jinak už je konečně vyřešen i ten doposud největší problém - a sice výřivé klapky v sání. Nakonec jsem nechal celý ten díl vyměnit a Alfuška šlape snad líp, než předtím. Nevím - i když se jedná o téměř "nepodstatný" díl, co se výkonu týče (co vím, tak je to jen další pseudoeko hovadina), tak si říkám, že konstruktéři to prostě vykoumali tak, aby to jako celek dobře šlapalo.
Nejvíc mě ale dostalo, když jsem se od svého servisáka dozvěděl, jakým způsobem byla provedena "oprava" v autorizovaném servisu v Písku - zničenej motorek a táhla a klapky zafixovaný nějakou izolačkou..
Takže teď má kočička krásně čistý sání, při tý příležitosi se měnil i olej a všechny filtry (včetně pylovýho a vzduchovýho), dostala svou milovanou Selenii a teď si prostě chrochtá..

A nakonec přikládám fotky interiéru...

[AND1]

Ahoj gratulace k Alfě!! Mám uplně stejnou barvu a dle mého názoru patří k jedné z nejhezčích
Chtěl bych se tě zeptat, v kartě jsem si všimnul, že jsi psal něco o hučení z přístrojovky a že to tzpůsobovala hadička od palivového filtru. Mohl by si mi to trochu popsat? Mě se spíše objevuje takové klepání nebo spíše cvakání a když sepnu spojku, tak se to uklidní. Jen když je auto studené. Když nechám chvilku na volnoběh tak vše přestane je to OK. Spojka by v háji být neměla, neprokluzuje, zabírá jak má a při rozjezdu dvouhmota nevibruje s celým autem....
Jak jsi zjistil, že je to zrovna ta hadička?
Děkuju.

[Envel]

"Nejvíc mě ale dostalo, když jsem se od svého servisáka dozvěděl, jakým způsobem byla provedena "oprava" v autorizovaném servisu v Písku - zničenej motorek a táhla a klapky zafixovaný nějakou izolačkou"

Tak teď jsi mě dostal, jsem zmatený jak lesní včela. Doteď jsem si myslel, že si s vířivými klapkami měl stejný problém jako já a Braynshe, ale teď vidím, že tobě to házelo nouzák poté, co byly klapky zafixovaný a motorek odstaven. Nám to dělalo právě proto, že jsme to měli v původním stavu, ale už se klapkám nechtělo v karbonovém sajrajtu vracet do výchozí polohy a motorek to neutáhl.
Dávám ti za pravdu, že je určitě nejlepší mít ty klapky v takovém stavu jak to ve Fiatu vymysleli, ale u mě to bude muset chvilku počkat a možná někdy začátkem roku sání nechám vyměnit taky. Věřím, že minimálně na kouřivosti a možná i spotřebě se to projeví.
Ještě by mě zajímala cena za to sání a práci, kolik si nakonec borec řekl? Je to jen orientačně páč já mám na 5-válu samo jiné sání, ale stejně by mě to zajímalo, dík.

[wenca89]

Honza Ti odpoví s přesností o ceně atd. Ale co se týče jeho nouzáku, tak za to mohla neodborná oprava. Tozn. to zafixování, které zde Honza popisoval se utrhlo a tím pádem auto spadlo do nouzáku.
U sebe mám také podezření, že je mám fixované. Když jsem měl auto na diagnostice u Cendlera, tak tam něco o klapkách bylo, nešlo to vymazat, ale auto do nouzáku nepadá. Takhle jsem s tím najel už přes 60tis.

[HonzaT]

Tááákže:

AND1: Jo, máš pravdu - je jedna z nejhezčích, to je přece jasný! ;) I když, já bych řekl, že jí sluší úplně každá!!!

A ohledně tý hadičky. To byla taky taková pakárna - ve finále jsem na to přišel samozřejmě díky alfistům.cz. Už si přesně nevzpomínám, kdo mi to tenkrát poradil, ale zafungovalo to! Vlákno, kde jsme to rozebírali je zde: http://www.alfisti.cz/forum/viewtopic.p ... 5&start=30

Nakonec jsem to provedl sám a jednomu z kluků jsem to pak nafotil a hodil vyčerpávající popisky Dávám do přílohy

Envel: Hele, věc se má tak - já o tom mluvil s pánem, od kterého jsem jí kupoval a ten mi řekl, že se mu to s tím nouzákem takhle stávalo. Tak jel do Písku do Alfy (tam jí servisoval - myslel to dobře.. ) a tam mu řekli, že se s tím ještě nesetkali a tak volali do Alfy do Prahy. No a v Prahe umělci vypotili, že buď to opraví - prej (v tý době asi za 50.000,- .. ) a nebo ať je zaslepí, že prej tam nejsou k ničemu. Tak pán dal na jejich radu a řekl si, tak když nejsou k ničemu, nevyhodím padesát litrů. Tak to v Písku zaslepili .. a ejhle ..
Já když pak ten díl viděl u kluků na servise, tak byl totálně zasranej, prostě nánosy, táhla zmršený tak, že se každá klapka zavírala úplně jinak.. Takže nebylo co řešit.
No a ten díl mi objednali přímo od výrobce (ten je v tomhle případě jen jeden) a stál tak nějak +/- 9.000,-.. Ale spíš to řeknu tak, že jsem zároveň s tím měnil olej, filtry (olej, vzduch, pyl,..) a celá oprava vyšla i s prací na 22.700,- ..

[HonzaT]

Sorry, to lepší vlákno ohledně hučení je tady:
http://www.alfisti.cz/forum/viewtopic.php?f=37&t=8692

[AND1]

JJ díký! V tom vlákně co jsi poslal, jsem si všimnul, že se to projevovalo po zahřátém motoru, ale mě se to projevuje při studeném. Jak se auto dostane na provozní teplotu, tak je krásně ticho.
Jinak ten zvuk bych popsal jakoby takový vrnění někde s přístrojovky. Ventilátory jsem vypnul a ty to nejsou.

[Envel]

A rozvody ti nedělali? Možná je to u 5-ti válce jinak, ale co vím, tak výměna bloku sání obnáší i rozhození rozvodů a tím pádem min. výměnu řemene, ale jak říkám, u 4 válcové 1,9 to může být jinak.

[HonzaT]

AND1: Tak to netuším! Ale věřím, že když budeš pátrat tady na alfistech, určitě na to přijdeš. Ještě mě napadá, jestli máš předehřev? Když to dělá při studeném, jestli to nějak nemůže souviset..

Envel: Rozvody jsem dělal komplet ihned po zakoupení, což bylo někdy koncem března 2011. Takže ty nebylo nutný měnit. A jinak s montáží je to stejný. Aby se dostali k těm šroubům, kterýma je to tam přichycený, tak museli rozvody komplet zase rozhodit, to jo.. Já myslím, že zas až tolik rozdílů tam nebude.. akorát jedna klapka navíc v tom dílu. Tak by mě zajímalo, o kolik je pak ten cenovej rozdíl. Ale můžu se ze zvědavosti zeptat ve svém servisu, kolik by to stálo na pětivál.

[Envel]

Dík, nemusíš se ptát na cenu samotného dílu sání, to bude +- stejný. Dá se to sehnat jen přes dovozce a tam mi cenu již potvrdili - cca 9000,- včetně DPH. Spíš mě potěšilo, že rozvody není nutné měnit a dají se použít zpět, bo já mám 60.000km a rozvody jsou na 150.000, takže jsem se bál toho, že rozděláním rozvodů budu muset zbytečně koupit i celou rozvodovou sadu, ale možná bude stačit jen řemen.
Takže dík za přínosné info a aď ti Alfice slouží, když se o ní tak hezky staráš.

[cendler]

Envel : asi jsem ti to už říkal, ale rozvody měnit nemusíš, no je to ale podle vizuální stránky řemene, sice má nejeto jenom 60t, ale je taky 5-6let starý.

[Envel]

Právě že řemen bych vyměnil, ale zbytek rozvodů pokud nemusím tak bych nechal do těch 150.000, což bude u mě někdy za 15 let

[HonzaT]

Tak máme s Alfinkou další kulatiny

[HonzaT]

Tak se má Alfice konečně stala ženou - tj. že přímo dnes proběhlo u Cendlera DPF off a jsem maximálně nadšený! Vy, co už jste měli tu čest, tak víte, že má zlaté ruce! A vám, co jste tu čest neměli, to vřele doporučuji!

Takže Cendlerovi velký dík a těším se, až pořešíme ty další vychytávky!

[HonzaT]

Tak jsem se rozhodl, že si nechám polepit interiér - konkr. ty plastové stříbrné části (volant, lišty a střed. panel). Důvodem byly škrábance, které nemohlo moje detailistické oko vydejchat
Dekor jsem zvolil broušený hliník - tak, jako se to dává do origo. (Původně jsem měl jen takovej ten matnej šedej divnej..)

Polep jsem si nechal udělat u Lukáše Hrbka (http://www.folienaauto.cz). V létě pak půjde do folie Alfuška celá. Jen ještě nejsem rozhodlej o barvě.

Pro začátek pár fotek z rozebíračky.. (třeba se to bude někdy někomu hodit)

[Richie]

Tak jsem se rozhodl, že si nechám polepit interiér - konkr. ty plastové stříbrné části (volant, lišty a střed. panel). Důvodem byly škrábance, které nemohlo moje detailistické oko vydejchat
Dekor jsem zvolil broušený hliník - tak, jako se to dává do origo. (Původně jsem měl jen takovej ten matnej šedej divnej..)

Polep jsem si nechal udělat u Lukáše Hrbka (http://www.folienaauto.cz). V létě pak půjde do folie Alfuška celá. Jen ještě nejsem rozhodlej o barvě.
)

jezis ja bych chtel taky resit takova dilemmata

[HonzaT]

Alfa je jako moje milenka - neustále ji musím hýčkat a rozmazlovat..

Tak a další dilema vyřešeno - myslím, že kluci odvedli dobrou práci!..

[Simmy]

nádhera nejde ani poznat, že to je folie ... super výběr a dobře odvedená práce ... je to mnohem lepší než imitace karbonu a podobné nesmysly

[yan.ko]

To nevypada vubec zle

[Envel]

Je to opravdu solidní prácička. A co to koštuje?

[Ladis]

Moc pěkné , taky bych chtěl svoji polepit , ty tmavé fádní metli jsou fuj, když alfa tak červená , černý mat už mě začíná pomalu pouštět