Větrák

[Nowis]

Zdravím alfisti.
Potřeboval bych poradit od někoho kdo rozdělaval v interieru ty plasty okolo větráku a jak se na něj dostat včera při jízdě semi zněj ozval hroznej zvuk a nejde žadnej stupeň až na 4 a to se rozebjehne s hrozným rachotem předem dík za rady

[faust54]

Zdravím alfisti.
Potřeboval bych poradit od někoho kdo rozdělaval v interieru ty plasty okolo větráku a jak se na něj dostat včera při jízdě semi zněj ozval hroznej zvuk a nejde žadnej stupeň až na 4 a to se rozebjehne s hrozným rachotem předem dík za rady

No tak to budes muset rozdelat celou palubka...

[crashta]

No tak to budes muset rozdelat celou palubka...

celou podle me nemusi...
jedno ilustracni foto...

[Bull.et]

Zdravím,

nevíte kudy vedou kabely k vnitřnímu ventilátoru? Nejde mi ani jeden stupeň a údajně (jezdí s tím přítelkyně) při prudký zatočení se rozeběhne. U kabinvýho filtru jsem našel byteček nějakýo hlodavce tak počítám, že bude někde překouslej kabel, Jen bych potřeboval vědět kudy to vede.

díky

[DERGO]

Zdravím, nevím jak je to aktuální, ale dělal jsem ventilátor ted o víkendu, a řeknu Ti, že jsem nezjistil jak to vede. jenom vím, že do ventilátoru je natvrdo plus, a rychlosti se regulují až na mínusu ( jde tam oranžový a černý ) a až na černé větvi je regulátor otáček, kterej je řízený elektronicky odporovými děliči. Z vypínače jde 5V a to je pouze řídící do krabičky..mám i schéma zapojení, ale z toho jsem byl celkem blbej..možná mám nějakou speciální verzi auta zkus přivést natvrdo plus a vyzkoušej..já měl to štěstí, že to bylo v tom. Jinak jenom tak pro zajímavost. Napětí na ventilátoru bylo 13V ale ventilátor se netočil. Nešly tam žádné ampéry...zajímavé..

[d.k76]

A jakej je k tomu pristup?Me teda funguje,ale nekdy strasne piska.Co vsechno musis odstrojit,aby jsi se na ten vetrak dostal?

[Bull.et]

Zdravím, nevím jak je to aktuální, ale dělal jsem ventilátor ted o víkendu, a řeknu Ti, že jsem nezjistil jak to vede. jenom vím, že do ventilátoru je natvrdo plus, a rychlosti se regulují až na mínusu ( jde tam oranžový a černý ) a až na černé větvi je regulátor otáček, kterej je řízený elektronicky odporovými děliči. Z vypínače jde 5V a to je pouze řídící do krabičky..mám i schéma zapojení, ale z toho jsem byl celkem blbej..možná mám nějakou speciální verzi auta zkus přivést natvrdo plus a vyzkoušej..já měl to štěstí, že to bylo v tom. Jinak jenom tak pro zajímavost. Napětí na ventilátoru bylo 13V ale ventilátor se netočil. Nešly tam žádné ampéry...zajímavé..

Mno ja zahejbal s konektorem a už je nějakou dobu klid

[DERGO]

A jakej je k tomu pristup?Me teda funguje,ale nekdy strasne piska.Co vsechno musis odstrojit,aby jsi se na ten vetrak dostal?

Aby jsi vytáhnul celý větrák ven, musíš sundat celou spodní část palubní desky..takže přístup celkem na ho...o, ale u těhle aut Tě to nemůže překvapit aby jsi sundal spodní část palubní desky musí se sundat i středový panel s ovladači..takže tak den práce...ale jak píšeš, že někdy píská, tak já bych zkusil sundat pylový filtr a pod ním krásně vidíš na vrtulku ventilátoru...zkusil bych to prostříkat pořádně WDčkem a potom chvíli točit na plné otáčky s ofuky na nohy a před vývody ofuku dát hadru ( at němáš od wd zastříkané auto )

[d.k76]

OK, zkusim a doufam,ze to dopadne pres ten filtr.
Diky za radu

[dandis]

dej vedet jak jsi dopadl.me to piska v zime a strasne dre.urcite potrebuje taky promazat

[d.k76]

jj presne,v zime to piska skoro furt,v lete o tom vubec nevim,ale uz me to zacalo po dvou letech stvat.
Vidim to az na pristi vikend.Ted mam volnej vikend bez nasi maly alfistky,tak mame relax