Rady,Návody,Zkušenosti na 159 (pokec)

[mcernoch]

Může to být, ale jestli ti to tahá až od 2000otáček, tak je to spíše EGR.

[Kocour666]

Sakra!!! Máte někdo radu jak dostat obrysovou žárovku z paraboly, aniž bych musel demontovat celé světlo??? Právě mi tam spadla grrrr

to znam.Ja ji dostal po vyndani zarovky blinkru a potom jsem ji vystoural dratkem obalenym paskou at nepodru parabolu...

[patik]

Může to být, ale jestli ti to tahá až od 2000otáček, tak je to spíše EGR.

Vše tomu nasvědčovalo. Tak jsem se do toho včera pustil a ten EGR 3 hodiny čistil. Nedovíraly komory pod nánosem karbonu. Ale vyčistil jsem to dobře, že obě komory byly těsné a nepustily ani kapku kapaliny. Progresivní krok v tom byl, ale ne dost.

Tak mě napadlo, že bych si mohl vypnout EGR i sám. Co myslíte, že by stalo, kdybych odšrouboval to relátko, které tlačí na klapku, aby se otevřela od těch komor. Konektor by zůstal zapojený a mototr by nehlásil chybu. Pouze by chodil na prázdno a komory by byly permanentně zavřeny. Je to jen teorie, ale možná by fungovalo. Co vy na to?

[patik]

Může to být, ale jestli ti to tahá až od 2000otáček, tak je to spíše EGR.

Co takhle se sejít a porovnat ty naše alfínky? Měl bys někdy čas, že bychom to projely a vidělo by se?

Díky patik

[satoran]

Tak obrysovku jsem z paraboli dostal, ale teda začína mě ta alfa štvát přístup k tomu bliknru totálně na ..... A normální člověk tam ruku pořádně nedostane takže abych ji dostal ven sem musel trochu víc zabrat a urvala se mě ta jedna patička paraboly o kterou se žárovka zapírá .

[pedro m]

Satoran:

Ted jsem tu na servis svetel mel passata B6, to bys teprva cubrnel co je to malo prostoru na vymenu zarovky
Zlata alficka

[NoFace]

zdar,
nemate nahodou niekto zysne plastove krytky skrutiek na dverach? Pripadne neviete mi poradit kde by som ich vedel zohnat? Tie na prvom obrazku by som potreboval na soferove dvere a tie na druhom na soferove a obe zadne.

trebarz
http://auto.bazos.sk/inzerat/35227443/R ... 110-kw.php ja som od neho bral zamkovu vlozku, alebo pokukaj bazos ak by sa nasiel niekto zblizsa

Dik za tip, no tie krytky uz nema. Musim hladat dalej.

[cendler]

patik :
1)musíš udělat regeneraci a potom se jet projet a až potom se podívat na diag kolik má %, hned po regeneraci ti ukáže vysoké číslo, pokud i tak ukazuje hodně, je dost před smrtí.
2) tvá teorie s egrem fungovat nebude, on právě potřebuje ten odpor

satoran : u pár aut je to i mnohem horší, kde se to dělá od podběhu a vyloženě na slepo a nebo musíš vyndat světlo a nebo sundat nárazník a pak světlo, takže u alfy to zas tak hrozné není

[cendler]

patik : ještě jedna věc, za týden 15.3. je tohle http://www.alfisti.cz/forum/viewtopic.p ... 04#p176504 , tak se stav máš to za rohem a bude tam dost alf na vyzkoušení si myslím

[patik]

patik :
1)musíš udělat regeneraci a potom se jet projet a až potom se podívat na diag kolik má %, hned po regeneraci ti ukáže vysoké číslo, pokud i tak ukazuje hodně, je dost před smrtí.
2) tvá teorie s egrem fungovat nebude, on právě potřebuje ten odpor

satoran : u pár aut je to i mnohem horší, kde se to dělá od podběhu a vyloženě na slepo a nebo musíš vyndat světlo a nebo sundat nárazník a pak světlo, takže u alfy to zas tak hrozné není

Ještě jeden dotaz: V MESu mi před vyčištěním ukazoval EGR ventil při zavření 3,998% otevřen. Když jsem ho demontoval, tak tam byla hrubá usazenina karbonu a byla vidět škvíra. Po vyčištění jsem už škvíru neviděl a komory byly dobře utěsněny. Ale v MESu mi to stále ukazuje 3,998%. Je to OK?

Díky

[Envel]

To je OK, 0 to neukazuje.

[cendler]

to je správně

[peter202]

caute hosi ccem sa opytat vo svojej alfe mam kozenne sedacky ale bez vyhrievanie sedadiel a tak isto nemam elektricke posuvanie je mozne pri rocniku 07 vymenit tieto sedacky za TI sedacky kozenne aby fungovalo posuvanie aj vyhreivanie ci bude treba neaka dorabka??

Tak isto je neaky rozdiel medzi EU sedackami a UK sedackami keby ich doveziem z UK ? Ci sa jedna o tie iste sedacky a bude vsetko sediet tak ako ma?

Dakujem za vase skore odpovede

[krteczek]

caute hosi ccem sa opytat vo svojej alfe mam kozenne sedacky ale bez vyhrievanie sedadiel a tak isto nemam elektricke posuvanie je mozne pri rocniku 07 vymenit tieto sedacky za TI sedacky kozenne aby fungovalo posuvanie aj vyhreivanie ci bude treba neaka dorabka??

Tak isto je neaky rozdiel medzi EU sedackami a UK sedackami keby ich doveziem z UK ? Ci sa jedna o tie iste sedacky a bude vsetko sediet tak ako ma?

Dakujem za vase skore odpovede

obecně ty starší auta mají většinou přípravu ke kdečemu už z fabriky, ale 100% pravidlo to taky není...
UK verze - nepoužitelný přední tapecy - pravej a levej nejsou symetrický - jsou tam různě velký díry na ovládání stahovaček - řidičova má 4 knoflíky, ale spolujezdcova jen jeden, dál myslím, že paměť bude mít jen řidičova sedačka, takže UK verze pravá židle

[peter202]

podla coho sa da rozpoznat ze tam mam pripravu na vsetko?

caute hosi ccem sa opytat vo svojej alfe mam kozenne sedacky ale bez vyhrievanie sedadiel a tak isto nemam elektricke posuvanie je mozne pri rocniku 07 vymenit tieto sedacky za TI sedacky kozenne aby fungovalo posuvanie aj vyhreivanie ci bude treba neaka dorabka??

Tak isto je neaky rozdiel medzi EU sedackami a UK sedackami keby ich doveziem z UK ? Ci sa jedna o tie iste sedacky a bude vsetko sediet tak ako ma?

Dakujem za vase skore odpovede

obecně ty starší auta mají většinou přípravu ke kdečemu už z fabriky, ale 100% pravidlo to taky není...
UK verze - nepoužitelný přední tapecy - pravej a levej nejsou symetrický - jsou tam různě velký díry na ovládání stahovaček - řidičova má 4 knoflíky, ale spolujezdcova jen jeden, dál myslím, že paměť bude mít jen řidičova sedačka, takže UK verze pravá židle

[krteczek]

podla coho sa da rozpoznat ze tam mam pripravu na vsetko?

jak píšu - auta před FL (tj před odlehčením) nají OBVYKLE kabeláž natahanou na kdejakou blbost i když jí zrovna to který auto ve výbavě nemá (třeba multifunkční volant nebo tempomat je taková klasika), ale není to pravidlo, ze který ti na dálku po internetu dá někdo ruku do ohně a jestli chceš na 100% vědět, jestli zrovna tvoje kára má drát nataženej pod sesli, tak se tam budeš holt muset podívat a ověřit to proměřením atd případně to odvézt k někomu, kdo se pod tu židli ohne a zkontroluje to

auta po FL jsou odlehčený zejména i o kabeláž, která pro konkrétní výbavu není třeba, takže do takovýho auta něco dobastlit je obvykle otázka taky natažení kabeláže

[lukee]

Konektor pod zidli byt dovedeny muze, ale nemusi mit zapojeny vsechny piny. Dalsi problem muze byt, ze auta s temito vysokoodberovymi ficurami muzou mit trochu jinou verzi pojistkove skrinky. Vetsinou muzou byt 2-3 verze aniz by to bylo na prvni pohled patrne.

[pedro m]

i tak, natahnout napajeni pro vyhrev sesli myslim nebude nejaky vetsi problem

[Maxa]

Nezna někdo funkční stránku díly Eper?

[pedro m]

http://eper.fiatforum.com/eper/navi?GUI ... E=R&SBMK=R

[lukee]

Ten ePer co postnul pedro je hodne stary, tak stary ze nenasel muj VIN. Ja chodim sem, je to sice polske a maji to momentalne vyple (asi update), ale je to aktualni ePer.
http://eper.fiatklubpolska.pl/navi?FORCED=TRUE/‎

Jinak dnes dorazil hardware od turpiho

[HonzaT]

Ciao,

Mám 2,4JTDm 147kW a s ní problém s výkonem. Auto netáhne tak, jak by mělo. Je taková tupá. Do 2.000 otáček je hooodně líná, pak zabere turbo, ale i tak se mi zdá, že u 200 kobyl by měl být větší zátah.
Firemním vozem jezdím VW Passat a oktávka obě 103kW a to se mi zdá, že táhnou líp.

Diagnostika neukazuje nic. Váha vzduchu je nová a dnes jsem strávil 3 hodiny nad čištěním EGR ventilu. DPFko je stále ve voze, ale i po nucené regeneraci nic moc výkon.

Díky za každou radu

patik

Nesváděl bych to jen na DPFko, i když to má na výkon taky podstatný vliv. Ale specialita u 2.4 jsou taky často povolený svody..

[mklacan]

Skúšam či náhodou niekto nemá skúsenosť.
Auto medzi 1500 ot. - 2000 ot. vydáva taký bublavý zvláštny zvuk. Deje sa to pri zohriatom motore keď jemne pridávam plyn či už nohou alebo tempomatom.
Keď pridám prudko zvuk nieje počuť. Najviac to počuť na 5 prevodovom stupni medzi cca 85km/h až 100km/h. Myslím, že tento zvuk vychádza z motorovej časti.

čím to môže byť?

[Tanguero]

patik - EGR se musí vyčistit hlavně vevnitř - mezi jádrem a cívkou. I tak to může dělat trable, někdy je prostě EGR líný i když je totálně čistý, repasovaný atd. Majitelé 8V by mohli povídat, pomohlo až vyřazení v ECU. Doporučuju přijet v sobotu do Veselí, guru Čendler ti pomůže.

mklacan - můžeš mi říct jakou máš úroveň chladicí kapaliny? U 1.9 16V často ubývá kapalina i pod min. Příčina je jasná, ale nechci tě teď s ní strašit. Hladina se snižuje nejen v nádobce, ale i v potrubí od termostatu do chladiče. Takže ta hadice není plná (dej si vodováhu a měř, uvidíš proč). No a jak je auto ohřáté a termostat v určitém stupni otevření a ty přidáš plyn, tak vodní pumpa víc tlačí a voda se začne tlačit z motoru přes termostat do té hadice a to způsobí zabublání. Absolutně ničemu to nevadí, mě to dělá léta. Naopak, jakmile to nebublá, je voda už tak nízko, že přes termostat nic neteče a za chvíli ti auto začne vařit (ověřeno praxí). Pomáhá dolévat kapalinu a odvzdušňovat chlazení.

[mklacan]

Hladinu chladiacej som asi pred týždňom kontroloval a dolieval po servise.
Dolial som tak aby bolo tesne pod maximom. Použil som červenú G12.
Asi pred 2 mesiacmi som menil termostat a teda ak komplet celú chladiacu kvapalinu.

Dá sa nejako vyriešiť môj problém?
Ako a kedy odvzdušniť systém chladenia ?

Veľmi ti ďakujem za rady aspoň už viem čo to spôsobuje a na čo sa mám zamerať.