termostat

[ados.m]

zdravím pánové, mám problém, v servise mi sundali termostat a urvaly hliníkové rozdvojení které je do něj našroubované, nemáte to někdo? ihned koupím...
ta matička co je tam položená je ještě mezi tím, za ní se to povoluje, bylo to kouslé, je to hliník na hliník...
Díky, auto je 156 2,4JTD 110kw r.v. 2002

[Kůrkyn]

to je součástí termostatu, ať Ti koukaj navalit nový aspoň se slevou...

[ados.m]

no jo, jenže škoda je že je plně funkční, myslíš že to někde neseženu zvlášť? nevíš o nějakém vrakovišti okolo ostravy?

[Kůrkyn]

to nevím, náhrady mají tuhle trubičku plastovou

[enzo156]

Cau, mam tu z 1,9JTD 85kW starej original BEHR z vyroby, povedlo se mi ten kus vysroubovat, chces ho teda? Zejtra jedu pres Prahu do Chomutova, nevim odkud jsi.

[Walda]

Zdravim , chtěl jsem se zeptat , jestli by jste mi doporučili termostat vyměnit sám nebo to raději dát nějakému zkušenému automechanikovi ????? mam AR 146 , 1.9JTD , rok 2000

[AND1]

Tak záleží na tom, jak si zručný, ale myslím si, že by jsi to měl zvládnout ( pokud si teda alespoň trošičku šikovný ). Já jsem ho měníl cca před 2měsíci a pohoda. Zabere ti to tak 2,5h práce pokud budeš mít dobrý nářadí. U mě nastalo to, že ořech na golu který jsem měl býl moc tlustý a nedostal jsem se tam, ale nakonec se mi od kamarádů podařilo vše sehnat a pak už to šlo jak po másle...

[Bavoraczech]

Asi nejsem tak šikovný jako AND, ale já to dělal celý odpoledne. Pod Alfou jsem byl poprvé. Odšroubuješ spodní kryt motoru a odděláš sponu ze spodní hadice od chladiče. Vytečou ti cca 3 litry chladicí kapaliny. Pak odděláš postupně všechny hadice na termostatu co jdou a odpojíš čidlo teploty (vyteče ještě trochu kapaliny). Pak povolíš samotnej termostat (u mě na dvou šroubech, nebyl vůbec problém povolit) a sundáš zbylý hadice. Montáž už je snazší než demontáž. Hadice alespoň u mě držely jak přibitý, ansunout šly naopak docela snadno...

[Nadkachna]

Většinou si tu lidé stěžují, že jejich JTDm ručičku teploměru sotva dotáhne k devadesátce. I já to tak mám. Ovšem u několikrát se mě stalo při souvislé pomalé jízdě na dvojku (naposledy o víkendu v Jeseníkách při jízdě z Hvězdy nahoru na Ovčárnu), že se ručička teploměru přesunula za devadesát, tipuji tak ke 110 stupňům. Může to být termostat, nebo je to normální?

[lukee]

Nadkachna: čoveče, na 155 TD jsem zažil zaseklý termostat na krátký okruh a to auto se začalo přehřívat i plynulou jízdou 90km/h. Termostat byl zaseknutý na krátký okruh. Na 145 (benzín 1.8 TS) jsem měl zas opačný problém, že byl termostat zaseklý na dlouhý okruh a tak se nedohříval na 90st. Ale to co popisuješ kombinuje oba problémy... Každopádně na MultiJetu by měl při správné funkci termostat držet 90st.

[Nadkachna]

Už jsem se o tom bavil s Matesem, je to prý normální - inu Multijet

[Dresik]

Bohuzel ano I ja to tak mam.
U druheho se to tedy zahriva jeste o poznani pomaleji, tak ho zkusim vymenit. U 156 jsem ho totiz menil, aniz jsem vedel o tehle slutecnosti a nakonec zbytecne.
Staci to napichnout i na dig, aby se videlo, kolik stupnu ukazuje cidlo.

[razorcz91]

Je možný, aby se najednou pokazil termostat i čidlo teploty? Protože při normální jízdě mi ukáže teploměr 70 a když ho ženu a ted v hycech tak vyleze tak +- k 82 C°. ALe změřil jsem teplotu kapaliny v nádobce hned po tom co jsem autu dával přemka podlahu a teplota vylezla na teploměru po chvili přemlouvání k 75°C. Není čidlo taky jedním z dat, kterým se stanovuje volnoběh? Protože ten můj je neustále kolem 950 ot/min.

[Kůrkyn]

možné je všechno, ale spíš zůstává otevřený termostat

[Myšák7]

Zdravím alfisti
,chtěl jsem vás poprosit o rady, vaše zkušenosti, případně nápady. Mám 2.4 JTD a termostat nejspíš nefunguje tak jak má. Teplota na budíku mi postupně leze nahoru, vystoupá na nějakých 85-88 °C. Ale jakmile dosáhne téhle hodnoty během okamžiku spadne ručička na 70 °C a drží se po celou dobu jízdy. Chtěl jsem se zeptat zda je to normální nebo proč se tohle děje??V čem je chyba??Termostat je nový, značky BEHR...

[Ladis]

Je pravděpodobné, že budík kecá, má to tak spousta lidí s tímto motorem i Ti kteří vyhodily zbytečně peníze za nový

[psygma]

za jak dlouho se vám ohřeje? Já jel včera 20km mimo město a teplota na 70. A to je tam novej reklamovanej termostat. Ve měste se ohřeje pod 90, ale taky mi přijde, že jí to trvá i na kamna moc dlouho.

[Franik]

A jakou teplotu hlásí diagnostika? Máš puštěné topení? Co horní hadice do chladiče je teplá nebo vlahá dokud se motor neohřeje na provozní teplotu?

[psygma]

teplota na budíku je o málo větší než v nádobce. Hadice je vlažná, dokud se motor neohřeje. Topení mam zaplý, však už je kosa. Přijde mi že termostat malinko propouští, proto se to tak dlouho hřeje. Musim ho opět vymontovat, zkusit profouknout a uvařit, já vocas to měl udělat před montáží

[Ladis]

Jak už je kolem nuly, tak to prostě trvá dlouho a topení tomu neulehčuje. JTD pracuje s velkou účinností a topení to prostě uchladí, já ujedu v zimě třeba 12 km a horní hadice stále studená. Pokud by byl termostat špatný, tak by ti to taky moc netopilo. O termostatu na JTD je toho tu popsáno mraky, takže kdo si ty infa nedá dohromady, bude stále dokola měnit a reklamovat termostaty . Můžeš tomu pomoci třeba jako já http://www.alfisti.cz/forum/viewtopic.p ... &start=275

[Franik]

zkus si vzít palčáky a kulicha, vypni topení, píchni diagnostiku a koukej na vývoj teploty na diagnostice. uvidíš jak teplota poleze nahoru k 90 stup. pak otevře termostat spadne k 83 - 84 a zase zavře a znova poleze nahoru. Pokud to bude jinak je v haji termostat. u Nafty je ovšem provozní teplota nižší právě těch 84 mě otvíral 85 a zavíral na 80. Martinezovi na CW otvíral 89 a zavíral 82. na budíku stále teplota 70stup. jako skoro všem.

[razorcz91]

Netuší někdo jakou kilometrovou výdrž asi přibližně má originální termostat? Někde sem četl, že nájezd okolo 200K km. Podle toho by se taky dalo usoudit, kolik zhruba má najeto auto. Měnil jsem jej v 215ti tisících a byl originál. I ramena přední mám originální

[Kůrkyn]

může být

[alfa 159V5]

2,4 JTD se mi ohriva 4 km pri teto teplote,ale mam pocit,ze ter,ostta zacina pomalu nedovirat,protoze v breznu to bylo jeste lepsi. ma na to svoje reseni za 150 kc.

[DanielSan]

zdarec..;) chystam se na výměnu termostatu u 156 2.4 jtd 129kw.. a jelikož všechno beru z kelly pač tam mám dost slevy tak termostat tam nemaj a já jsem uplně ztracen kde jinde bych to mohl koupit.. potřeboval bych poradit kde to kupujete a nějákou slušnou značku pač ve výrobců termostatu se taky nevyznám.. poradili by ste mě prosím..