Giulia QV - pokec

[Diamond]

Není to ošklivý auto, ale že bych si z něho sednul na prdel

[Danni]

ten predok... hmm 147 po FL len vo vacssom... som zvedavy jak to byzera na zivo lebo zatial sa mi taka nova mazda 6 paci asi viac

[PiMBeche]

Prve QV SW v Stockholme bude určite moje, sedan je nadherný čo som ešte o žiadnom sedane nikdy nepovedal, najprv som bol v malých rozpakoch, ale to video a ta biela verzia ma dostala, kombi može byt jedine lepšie, škoda, že ten SW bude v predaji tak v 2017...

[mais]

Pro mě je to velké překvapení v dobrém slova smyslu. Bál jsem se nějaké totální extravagance. Tohle má šanci, že si to koupí i někdo jinej než nadšenci. SUPER povedlo se jim to !!!!!
Fotky na facebooku z představení je tam vidět i interér.
https://www.facebook.com/hashtag/alfaromeogiulia

[vonkreuz]

Video https://www.youtube.com/watch?v=WGbf-qUxD8E parádní, mimochodem Cuore sportivo je mrtvo, ať žije La meccanica delle emozioni?

Boží, jak plavně přejede/přeletí tu první pravou do kopečka kde je zabíraná zepředu.

Už vím co mi ty úvodní housle připomínají - Lancia Thema https://www.youtube.com/watch?v=e0Ip4FOiGdw

Edit: Jak v 0:24 vysouvá přední spodní spoiler.

[Envel]

Tak na toto jsme museli tolik let čekat? Jsem velmi a velmi zklamaný. Když si vzpomenu jak mě uhranula 147 tak, že jsem za ni v roce 2003 utratil všechny úspory abych ji měl. Když jsem v roce 2008 utratil opět vše našetřené za současnou nádhernou 159 a nikdy jsem nelitoval...

To už teď asi nehrozí. Toto že je Ital? Tohle že je Alfa? Vidím v ní všechno jiné. A to ještě neznáme ceny "lidovek". Jsem smutný, ale tohle už není to, co mě na Alfě bralo..

Mám z toho úplně stejný pocity. On první dojem bývá mnohdy ten správný. A ať na to koukám, jak na to koukám, nezlepšuje se to... Jediný, co je na těch HD fotkách lepší, že se ta myšlenková nicota a prázdnota pěkně leskne

Moje řeč, drtivá většina nezávislých renderů měla alespoň pro mě větší kouzlo.

[vonkreuz]

Vzadu brzdy dvoupíst a k tomu mechanická (ruční? ) brzda. To nemá ani Ghibli.

[Danni]

ten spoiler to co? pridavne nasavanie? ci smerovanie vzduchu na chladic

[Bull.et]

Ten spoiler je s ohledem na aerodynamiku. Myslím, že to měla už AR 90

[A.J.Michal]

a manual .. chmm na 510 koni asi dobry

[Jakub_mt]

Po počiatočných rozpakoch som si pozrel video a . Je krásna, pôjde jak píla, teraz už len nech sa to predáva.

[riprex]

Ale jo no... zvyknu si na to. Ten čumák jsem tak nějak čekal a budu ho muset zvládnout. Zbytek paráda, interiér paráda, technicky špica. Nemůžu se dočkat, až se setkáme naživo

[MikeC]

Tak je konečně venku. Musím říct, taky jsem čekal trochu víc (doufal jsem v něco ve stylu "nasra*ého" výrazu 159tky), ale není to zlé a jako celek se to tváři celkem přesvědčivě a sladěně. Takže za mně a snad i to nezabijou cenovkou [-o<

[Adamsquare]

Boží, jak plavně přejede/přeletí tu první pravou do kopečka kde je zabíraná zepředu.

Myslíš tu z 90% počítačem renderovanou video ukázku, co má ke konci groteskní smyk ala špatně odladěná hra na playstationu?

No nic... k autu. Už dlouho jsem nebyl v tak velkých rozpacích.
Na první pohled mě evokuje nový styl jaguárů, které mají také zvláštně ocucaný xicht s nejistou linií světel. Není to příliš fotogenické, ale v reálu to jakž takž funguje (což je dobrá zpráva) a ještě lépe se to prodává, což je asi nejlepší zpráva ze všeho.

Zbytek tak nějak kmitá mezi průserem a zvyknutím si
Přijde mi, že každou část auta navrhoval někdo jiný (kdo je vlastně autorem Giulie?) a dohromady na sebe partie vůbec neladí.

Jak už tu někdo psal, je to takový uhlazený americký muscle car, kterému chybí jasná identita co chce. Přísná agresivita, respekt nebo elegance tam není. 156/166/159 tohle uměla perfektně spojit.

Nakonec ta unifikovaná eurozadnice dopadla ještě nejlépe, i když nemusela svítit identicky jako Superb.



A co mě vadí snad úplně nejvíc. I v nejsportovnější verzi trpí na zavalitou karoserii na malém podvozku, tj. utopená kolečka. Z toho jsem vždycky kvetl u BMW a už je to i tady. Především na tom videu s bílou verzí to jde vidět nejlépe.

Rozpaky, zklamání, naděje v brzké změny... kromě faceliftu to zachrání jen špičková novinářská Giulia SW 2.0JTD co jezdí dokonale a stojí jak Passat.

Abych jen nekritizoval, pozitivně se těším na motorovou paletu a technické futurky. Taktéž ve vnější BMW kabině, vypadá ta vnitřní BMW kabina velmi solidně.

[Kubas]

.... budu diplomatický.... počkám si až to uvidím naživo.... zatím velké rozpaky.... každopádně v té červené variantě jsem našel jisté kouzlo... když to tedy srovnám s tím jak to auto vypadá v bílé....

Vzhled toho auta je asi poplatný tomu že se to má prodávat globálně.... tím pádem to asi nemohla být vyhraněná italka jako 156 a spol.... na tu by v Asii čuměli jak telata....

Ovšem 500 koní v sedanu v manuálu, to je záslužný počin.... doufám že si sednu na zadek z technických hodnot, když z designu to tedy nebude....

[George.KHE]

Vzadu brzdy dvoupíst a k tomu mechanická (ruční? ) brzda. To nemá ani Ghibli.

vzadu jsem viděl čtyřpístky a mechanická ručka je úplně normální. I to Ghibli má mechanickou ručku, jen rešenou paknama.

Nemyslím si, že by to bylo špatný auto. Ono pokaždé se čeká něco jiného.( ne jen u Alfy ) Vzpomeňme si, když měla vyjet 4C, kolik bylo keců, že to bude převlečený KTM, ale dneska se ti stejní lidé plácají po zádech, jaká to není opravdová Alfa.

[sunic]

Já si úplně živě vybavuju ty hany co se nesly na 159tku když vylezla.. každej druhej 156tkař to komentoval, že už to není Alfa, ale tank a jak si to téměř nikdo nekoupí a prostě takový ty řečičky. Mně osobně se líbí a z hlavních mínusů co u ní vidím, je že s ní jdou ven tak o 4-5 let pozdějc než měli. Takhle si budu muset dalších 4-5 let počkat, než bude za přijatelnej peníz i pro nás "chudší" :-). Ale nevyleze-li něco co mě uhrane jako tehdy Alfa, tak si jí určitě rád pořídím..

[malzoor]

Tak pánové, kdo ji dovalí první na sraz, má u mě pivo

[Envel]

Multimilionáři na srazy nechodí, takže zrovna takovéto QV se na srazech neobjeví hodně dlouho: 510koní, karbon-keramické brzdy, vektorování toč. momentu...
Tu cenu se bojím i odhadovat, ale 2 míče to přelítne zřejmě stejně lehce jako 100km/h

[roberto37]

odhadní cena 70tisíc eur začínat bude 1,6 TB údajně na 40ti

[pedro m]

to video je tragedie, to ale o autu nic nerika - nastesti

[wyrec]

A vy těm parametrům věříte? Nepamatujete, jaké parametry měla při představení Brera a potom co vyšlo to prodeje? Nebo jak to bylo u 4C? Dokud nevidím, nevěřím

[roberto37]

https://www.youtube.com/watch?v=zQh0JqaCAN0
https://www.youtube.com/watch?v=65hyYM5ETxI

na 1.videu Giulia a v té červené je fakt nádherná. a pak pro srovnání Octavia. Proč to srovnávám? Protože v 90.tých letech začínala prodejní cena AR156 2,0 JTS na 33tisících po 2a1/2 roce stála 16500 a po pěti byla levnější, jak stejně stará Octavia I. 1,9 TDi. Takže nezoufejme

[Tazdevil]

Tak na toto jsme museli tolik let čekat? Jsem velmi a velmi zklamaný. Když si vzpomenu jak mě uhranula 147 tak, že jsem za ni v roce 2003 utratil všechny úspory abych ji měl. Když jsem v roce 2008 utratil opět vše našetřené za současnou nádhernou 159 a nikdy jsem nelitoval...

To už teď asi nehrozí. Toto že je Ital? Tohle že je Alfa? Vidím v ní všechno jiné. A to ještě neznáme ceny "lidovek". Jsem smutný, ale tohle už není to, co mě na Alfě bralo..

Mám z toho úplně stejný pocity. On první dojem bývá mnohdy ten správný. A ať na to koukám, jak na to koukám, nezlepšuje se to... Jediný, co je na těch HD fotkách lepší, že se ta myšlenková nicota a prázdnota pěkně leskne

Bohužel, tyhle dva názory ze všech zde mluví i za mě.
Moje první myšlenka z oficiálních fotek bylo: Proboha, to je BMW... Jen má jiné znaky a místo ledvinek scudeto... Pak jsem na ní ještě nějakou chvíli koukal a nějak mě pořád nemůže přepadnou takový ten úžas, zahřátí u srdce a úsměv, který jsem měl nebo mám, když se dívám na minulé modely AR... Takový ten pocit vyjímečnosti. Prostě to nějak nepřichází... A ani informace o RWD a přeplňovaném V6 z Ferrari a jiné technické lahůdky to nějak nezlepšují.

Je mi z toho smutno

[Nadkachna]

A co čekat, když všichni velcí mistři italského designu buď zkrachovali, nebo je pod svá křídla koupil VW. Poslední mohykán Pininfarini tvoří pro výše postavené značky a očividně není chuť v rámci koncernu kanibalizovat. Navíc pokud Fiat míří spíše na USA a Asii, pak je vlastně současná podoba Alfy trefa do černého. Když BMW uvedlo novou sedmičku od Bangleho, taky se z toho mohli v Evropě všichni pominout (a právem), jenže na Asijských trzích to fungovalo.
Na druhou stranu, žít stále z odkazu 155,6,9 taky nejde. Holt z toho bude novodobá 75 - vzhledem diplomaticky řečeno sporná, jízdě výjimečná (doufejme).