Rady,Návody,Zkušenosti na 159 (pokec)

[cendler]

1images.jpg

images.jpg

nieco som si aj na nete pozistoval ze existuju can bus prevodniky. tak zajtra si to vyskusam obvolat a uvidim ale ak mi vies poradit tak budem rad. ako si to googlim na nete tak aj pomaly na to prichadzam preco mi to druhe radio nechce zapnut . asi to bude tym ze ja mam alfu s multifunkcnym volantom a radio je zrejme z takej ktora multifunkcny volant nemala ale ci to je tak to na 100% neviem hmm...

tak tohle tam zapojit není vůbec problém a bude všechno fungovat, ALE musíš vyměnit celý středový panel, protože navigace je asi o 1cm větší, takže vyměnit panel kolem budíku a rádia a potom ještě dokoupit GPS modul pro navigaci a zapojit, to je vše

[romanc]

Zdravim, jsem tu zas s nejakym problemem .

Asi tyden zpatky jsem zacal pozorovat varovani ze nesviti leva zadni bzrdova zarovka. Prolezl jsem vsechny zarovky a vsechny sviti, konektor na zarovky je v poradku a neni zoxidovany, diagnostika tez nic nerekla. Varovani skace zcela nepravidelne, treba 2x za sebou pri brzdeni a pak treba 2 hodiny nic a pak zase 1x a pak zase nic. Nejaka rada co by to mohlo byt?
jedna se o tuhle hlasku (foto je prevzato z internetu)



Za posledni mesic jsem ze svetly nic nedelal, Pouze v lete jsem natahnul elektromagneticky parkovaci senzory (ty maji odber 50mA) a ty jsem napojil na drat ze svetla zpatecky a na minus. A asi na zacatku rijna jsem menil predni zarovky za hid (35W) a ty tez nevykazujou zadnou chybu.

[glassonion]

Nevim no, ale měl jsem něco podobnýho, jednou to ukazovalo závadu, jednou ne. Takže jsem tam dal fungl novou žárovku a je klid. Jen tak mimochodem, ta stará žárovka byla jen černá, ale vlákna co byly jakžtakž vidět byly cajk.

[romanc]

Zarovku jsem vymenil po tom co jsem to napsal a vyjel. Bohuzel ani s novou zarovkou neni rozdil. Furt to blika, dokonce mi to i na par sec svitilo, ale zarovka normalne svitila po celou dobu (myslim brzdovou cast).

U stare zarovky byla banka trosku tmavsi na jedny strane (viz foto). Jinak je bez poskozeni

[fub]

Dobrý večer,dnes jsem vyměnil letní kola 225 50 17 za zimní 205 55 16 a něco mi začlo rezonovat v motorovém prostoru dělá to jak na volnoběh slaběji tak i za jízdy silněji, tak jsem to přezul zpět na 17ky a je ticho. Nesetkal se stím už někdo co to dělá.Děkuji.

[Rasputin]

@romanc: manzelke robilo presne toto iste, a nakoniec to bol predsa stecker na svetle, ona ho mala opaleny. Skus pozret, nemusis ho mat opaleny, ale vylup samotne kontakty zo steckra a "napni" ich srobovacikom, ci neni len unaveny ten kontakt. Manzelke sa to vracalo halvne v chladnom pocasi, alebo za dazda. Zrejme sa tam kondenzuje voda z nakeho dovodu... BTW, u nej na prvy pohlad to svetlo svietilo tiez, ale ked som sa nato zahladel dlhsie, bolo vuidno ze svoeti malinko slabsie ako ostatne, a niekdy aj skutocne vypadlo, co bolo vidiet ked som siel v aute zanou...

[ferdopd]

Mám takú malú otázku. Je možné aby swirl klapka spadla do spalovacieho priestoru. Ak áno ako by sa to prejavovalo? (plastové sanie). Lebo už aj nad tím uvažujem že čo môžem mať za problém. Turbo ktoré som mal zadrete tak na repase zistil že niečo muselo cez turbo preletet. Dal som tam druhé zrepasovane turbo a aj tak stále vrch klepoce. Voditka sme ešte nepozerali.

[Danni]

Je to mozne a uz sa to aj stalo, zdroj fiat servis....

[ferdopd]

No a príznaky aké? Lebo mne ide motor normálne len klepot od vrchu (vacky) ma štve. Len teraz keď som dostal info že cez turbo niečo preletelo tak rozmýšľam nad všetkým. Turbo pridrete(mazalo dobre) a jedna vyfukova lamela na vrtulke ohnuta. Turbo je záložné to neriešil ale ten klepot hej. https://youtu.be/erx7f7qLYpg

[djumil]

No a príznaky aké? Lebo mne ide motor normálne len klepot od vrchu (vacky) ma štve. Len teraz keď som dostal info že cez turbo niečo preletelo tak rozmýšľam nad všetkým. Turbo pridrete(mazalo dobre) a jedna vyfukova lamela na vrtulke ohnuta. Turbo je záložné to neriešil ale ten klepot hej. https://youtu.be/erx7f7qLYpg

čau,to tam u tebe na SK neni v okoli servisak trochu pres italy ?Viš jak co takhle poradit,neco tam je .....Nejlepči to nekomu zavezt...

[ferdopd]

No mal som to vo fiate. Tam vravel o zdvihatkach tak že ok. Potom priebehu dňa volal že mám turbo zadrete. Tak som mu dal druhé záložné. Po týždni zavolali že máš to opravené aj keď turbo hukalo ten klepot je tam stale. Vymenili len Turbo a zdvihatka nie. Odpoveď prečo to nespravili že už nemajú čas a majú druhú robotu. Auto som dal na vozík a išlo to známemu čo robí auta. Ten dal to moje pridrete turbo na repas a mu volali že niečo muselo cez Turbo priletieť. Lebo mazalo dobré len ohlo vrtulku. Tak len rozmýšľam čo sa mohlo motore stať. Či to nebude klapkou. Chod motora je normalni žiadne trvanie ani dym len ten klepot.https://youtu.be/7qzXAnDu8Ms moje pôvodne.

[Danni]

V PD ma.vela ludi 166ky thesise a ine tak myslim ze niekoho tam najdes

[ferdopd]

Neriesim. Poznám sú to všetko kamaráti ale nikto sa do toho nepustí. Možno jeden ale ten ma dosť svojej roboty.

[Danni]

Tak odporucam.zhodit sanie a skontrolovat potom shavicky vstreky a malou kamerou.naahliadnut do valcov, ale ak nema tlaky tak aj tak bude musiet hlava dole

[romanc]

@romanc: manzelke robilo presne toto iste, a nakoniec to bol predsa stecker na svetle, ona ho mala opaleny. Skus pozret, nemusis ho mat opaleny, ale vylup samotne kontakty zo steckra a "napni" ich srobovacikom, ci neni len unaveny ten kontakt. Manzelke sa to vracalo halvne v chladnom pocasi, alebo za dazda. Zrejme sa tam kondenzuje voda z nakeho dovodu... BTW, u nej na prvy pohlad to svetlo svietilo tiez, ale ked som sa nato zahladel dlhsie, bolo vuidno ze svoeti malinko slabsie ako ostatne, a niekdy aj skutocne vypadlo, co bolo vidiet ked som siel v aute zanou...

Ted jsem to zkoumal poradne a je to jak rikas. Zarovka normalne sviti ale o malinko mene ze druha. Jeden zkontaktu na kraji je opaleny (a vypada ze i zozidovany). Kdyz jsem s nim zakvedlal tak se vypinalo cele svetlo. To je ten duvod proc se mi to delo hlavne pri jizde a nepravidelne. Po vykendu az se dostanu z prace ho vyndam a vycistim. Snad to pomuze a bude klid. Dik

[dufulus]

Tak odporucam.zhodit sanie a skontrolovat potom shavicky vstreky a malou kamerou.naahliadnut do valcov, ale ak nema tlaky tak aj tak bude musiet hlava dole

u mňa čo bol chalan pre sanie tak vravel že jemu vyletela klapka a zostala niekde pri ventile zaseknutá, takže bude asi treba rozobrať aj sanie minimálne aby si vedel či tam má ferdo všetky klapky alebo sa niektorá porúčala

[ferdopd]

No turbo už je nahodene. Motor ide pekne na volnobeh. Ťah má turbo tlačí ale pri vyšších otáčkach to klepe na vrchu. Zhodili vrh hlavy vacky sú na pohľad pekné. Zdvihatka pri zmacknuti sú tvrdé že sa až nedajú stlačiť. Tie zdvihatka neviem ako majú byť správne.Objednal som nové a uvidíme keď to posklada. Myslím keby tam je klapka padnuta tak určite z motorom trhalo alebo keby je aj ventil ohnuty by dobre nezatvaral tak nejde ten motor ako ma. Štartuje dobré,otacky nekolisu,ide na 4valce, žiadny dym z výfuku len ten klepot.

[chezter]

odstava mi zadny naraznik, neriesil som to ale uz mi to zacina vadit, cim to moze byt? este som ho nemal odmontovany, odstava iba na jednom mieste, za pravym zadnym kolesom

[tarzan]

mne to tak odstáva na oboch stranách , na jednej síce menej , ale furt je to vidno.A tipujem že túto hrôzostrašnú vec majú aj iní

[riprex]

Vážení, potřeboval bych názor Už delší dobu mě trápí cvakání při rozjezdu/přeřazení/přidání/ubrání plynu, takže jsem se to rozhodl řešit. První problém - kost u převodovky roztržená, takže výměna. Trochu to pomohlo, přestala tančit řadička, ale cvaknutí a cuknutí zůstalo. Při dalším zkoumání jsem našel vůli ve vnitřních kloubech obou poloos. Když si chytnu poloosu, tak s tou předlohovou hřídelí u pravého kola můžu trochu otočit, to samé když na druhé straně chytnu vnitřní kloub a poloosu, tak tam je v protočení taky vůle. Vnější klouby jsou bez vůle. Jaká vůle je v normě a jaká ne? Jak byste to řešili? Repas (tzn výměna tripodu ve vnitřním kloubu) nebo nové poloosy? Díky...

[byp]

....

Ja jsem měnil celé poloosy... Byly to repas díl ale byl nový, možná byla použitá ta tyčka, ale viděl jsem je na vlastní oči a přišlo mi to komplet nový (ale nejsem mechanik). Také jsem měl v servisní historii vyměnu tripodu (cca 62000) a když jsem auto kupoval se 104 tisicema tak to už nebylo v pohodě - už vibroval volant, zvuky byly samo taky. Když jsem zkoušel točit s těma repas poloosami když byly venku tak se to nehybalo vůbec.
Mechoš mi říkal že většinou není problém s těmi vnitřky-křížakem ale naopak s tím vnějším dílem.
Ale jak říkám při první opravě udělali jen ten křížák a asi to puvodnímu majiteli stačilo jinak tipuju že by jim to hodil na hlavu. No ale to je samo bez záruky...
Každopadně cvakaní a vibrace po vyměně přestaly.

[Tanguero]

No turbo už je nahodene. Motor ide pekne na volnobeh. Ťah má turbo tlačí ale pri vyšších otáčkach to klepe na vrchu. Zhodili vrh hlavy vacky sú na pohľad pekné. Zdvihatka pri zmacknuti sú tvrdé že sa až nedajú stlačiť. Tie zdvihatka neviem ako majú byť správne.Objednal som nové a uvidíme keď to posklada. Myslím keby tam je klapka padnuta tak určite z motorom trhalo alebo keby je aj ventil ohnuty by dobre nezatvaral tak nejde ten motor ako ma. Štartuje dobré,otacky nekolisu,ide na 4valce, žiadny dym z výfuku len ten klepot.

Pokud ti klapky proletěli motorem, tak to nepoznáš na vačkách. Ale je fakt, že sundání hlavy je už hodně velká operace. Sám jsem ji dělal jen jednou a vícekrát nechci.

[ferdopd]

A keby klapka sa dostalo do priestoru a prilepila o ventil alebo piest tak ako by sa správal motor.?

[riprex]

To je velmi těžko říct... možný je všechno od toho, že by nebyl vůbec žádný rozdíl až po to, že by došlo ke kompletní destrukci motoru Jde o to, jak se to tam "poskládá" - jsou motory, kterými prošel třeba šroubek bez následků a jsou motory, který zničil plastovej kus klapky...

byp: Asi to nejdřív rozeberu a kouknu dovnitř... ale že by se vyjela ta ocelová část se mi zdá divný, ale možný to je. V každém případě, kdyby mělo dojít na nové poloosy, tak se to už asi nevyplatí opravovat. Tentokrát definitivně. Na to, že ročně najedu 3000km a to auto mě stojí na servise 20kkč... to je prostě absolutní nesmysl.

[Danni]

vyutieraj staru vazelinu a daj novu... pokial ich nestrihne tak sa jazdi