Giulia - běžné verze (pokec...)

[Hampice]

české stránky vůbec neřeš, to je tragikomedie. Proč z 2.2? Na co dělat další motor, když se to dá ošetřit sw...

[olis]

ale tak nezabudajme ze nova Gulia ma nieco cez cca 1300kg, co je v podstate bezna vaha o triedu mensich vozidiel (Giulietta, 147 atd.), cize tych 136k u 2.2 dieslu nemusi byt vobec az take hrozne, pre tych co jazdia na spotrebu priam idealne (verim tomu ze to moze v priemere jazdit okolo 4l)

Giulia QV má těch ca 1300kg. Nemyslím si, že ´běžné verze budou tak napěchované karbonem.

QV ma 1500kg - diesle su o 100 - 200 kg lahsie, 2 liter benzin bude asi tiez o nieco lahsi ako QV, bezne verzie karoserie maju tiez odlachcene materialy aj ked nie v takej miere ako QV

[Petr147]

Ty malé motory, jako je 1.6dCi se dvěma turby s papírovou spotřebou 3,6 l/100 km a emisí CO2 95 g CO2/km v Talismanu atd., tak jsou pro západní trhy, kde firmy auta nakupují podle emisí a podle toho platí i daně. Alfa může být ráda, že vůbec dala dohromady ty celohliníkové 2.2JTD, ještě tak utrácet peníze za podobný ekofašistický nesmysl...

Stejné je to i s novou 1.5 TDI, ten obsah je hlavně pro Čínu a Asii, kde je 1.5 hraniční obsah pro rozdílné daňové zatížení a 1. Alfa tam zatím neprodává a za 2. nemá potřebu podbízet prodeje takovým motorem

[Kubas]

FCA má 1.6 diesel se 120 koněma v nabídce asi od roku 2007, takže myslím že by nebyla až taková věda to do Giulie nacpat.... byla by to ale řádná euro-fraška mít takové auto s 1.6 naftou a karbonovým kardanem.... ta podladěná 2.2 pořád pojede výrobně a i v té nejslabší verzi si to zachová jistou důstojnost.... nemůžu si pomoct, ale já bych si prostě auto střední třídy s naftovou 1.6 nekoupil, ani kdyby mělo 170 koní....

Jinak ale s těma emisema CO2 máš pravdu, jsou firmy které prostě mají politiku že auto s tabulkovýma emisema nad 100g nesmí koupit.... (kámoš si kvůli tomu nemohl koupit Octu 2.0TDI ale musel jít do Scenicu 1.6DCi.... jezdí furt po dálnici, takže ve finále mu ten Renault žere víc než by brala ta Octa, ale tabulkově vyhrál.... )

[Petr147]

Jenže ta 1.6JTDM má 114 g/km, což je papírově hodně a není vytvořena pro podelnou zástavbu :) 2.0 TDI 140kW má 109g a 110kW 107g, ale to je už nebezpečné téma :D

[villiersa]

Tak "S novou Alfou Romeo Giulia jsme jeli jako první z Česka."

Nečekal jsem takovýhle článek

http://auto.idnes.cz/test-alfa-romeo-gi ... _testy_fdv

[Dix]

Český ceník Giulie:

Giulia cenik (CR).pdf

(235.82 KiB) Staženo 117 x

[Kubas]

díky, kde jsi ho vzal? na stránkách AR ČR není, ne?
nebo oni už teď jedou jen přes facebook???

dal jsem jej ke stažení i do karty Giulie (sekce download): http://www.alfisti.cz/admin/modules/art ... Giulia2016

[Dix]

Na stránkách není.Sehnal jsem ho od prodejce Alfy Romeo a to od Motortecu v Brně.

[Kubas]

když si dle ceníku postavím tu nejslabší naftu jen s xenonama, tak jsem někde na 880.... jinak to má v základu vše co nezmlsaný řidič potřebuje.... (duál klima, USB atd.). Když si to auto naklikám tak jak by mi sedělo tak 180PS s automatem a srandičkama navíc je za 1,1.... (ale tam už je naopak vše, včetně nejsilnějšího motoru atd.)

Přijde mi to OK....

[Dix]

Já se s tou 180 koňovou naftu v automatu dostal na 1.3M.Výbava Super.

[Kubas]

tak samozřejmě když zaškrtneš všechno tak to leze.... já si zaškrtl jen to co tam chci....

[olis]

cena je dobra, je to o dost lacnejsie ako v taliansku a nemecku(ktovie ale ci tam nedostanu v tej cene vyssiu vybavu) a je to aj lacnejsie ako trojkove 110kw bmw, tak snad sa to bude predavat

[Dix]

Skladovka v naftě:

http://www.srba.cz/index.php/skladove-v ... 4866701424

[Martas 01]

Mne ten odkaz ukazuje QV a ne naftu ale bral bych obě.

[Dix]

Chce to najít.Pořád tam naskakuje QV.Ta v naftě je šedá.

[limach]

Když se dívám na tu u Srby. Nechci rýpat, ale "jen" 180 k uhlák za 1,225 mil. byť v dobré výbavě... Od značky která si potřebuje nově budovat renomé a hlavně zachránit holou existenci... Když si vzpomenu, že nová 159 ve verzi Ti přišla na 1 mil., a to bylo za zdejší zlodějské ceny. Tak tedy fakt nevím. Alfa v současnosti potřebuje aby ji někdo kupoval a ne jen obdivoval a vzýval jako zachránkyni. Docela se těším na prvního zde v klubu, jen aby to netrvalo poněkud dlouho. Ale snad se mýlím.

[bobas]

nevim jak ti,ale v roce 2007 stala kombikova 159 nafta 2.4, bez sibru,el.sedacek, navi a asi by se jeste neco naslo 1,25mil...az ke konci vyroby se dalo docela slusne kombinovat a treba tbi v ti bylo levnejsi a dalo se sehnat po milion...

[Hampice]

Navíc Guilia se 159 se opravdu nedá moc porovnat. Ano, obojí je sedan a muže mít stejnou barvu, ale tím to tak končí

[Kubas]

Limach: jako opticky to drahý je, ale ty srovnáváš cenu funglovky při uvedení na trh s cenou, kterou jsi měl na 159 když už byla na trhu 5 let.... ony ty ceny u Giulie taky budou mít svůj vývoj....

a jinak když se podíváš sem: http://www.alfisti.cz/forum/viewtopic.p ... 28#p420528 na můj poslední příspěvek, tak vidíš že i ta nejsociálnější Giulia má výborné dynamické parametry.... to auto je prostě technicky fakt hodně vymakané a jestli si taloši pohlídají kvalitu, tak si tu cenu myslím obhájí.... a to co je u Srby za 1.2 už je fakt našlapané vším možným, jen aby ukázali, že to jde... při trošku rozumnějším přístupu to auto koupíš za 1,1 s tím, že papírově to zatím vypadá že jízdní vlastnosti i dynamika budou na úplné špici třídy....

[Martas 01]

Ja se obavam ze ta cena je pro normalniho kupce na to ze je to Alfa vysoka pro nas je to samozrejmne ok ale mi jsme jina sorta.I kdyz nezlobil bych se kdyby byla levnejsí.

[Kubas]

uvidíme, je zbytečné nad tím polemizovat, za půl roku uvidíme.... ale když hodně drahá 159 mohla ze začátku prodejů nějakých 50.000ks ročně udělat, tak nevidím nereálně že by se nějakých 30-40 tisíc nepovedlo Giulii....

[Dix]

Mě kdysi jeden dealer nabízel skladovku,motor už nevím,asi nafta,159 SW s cenou 1.1M za 610 tisíc Kč.Ono záleží jaké tam budou slevy.U novinky hned ne,ale chce to počkat.

[Harous]

Ona 159 navazovala na úspěšnou 156. Giulia nemá na co navazovat, potřebuje zákazníky přebrat konkurenci. Nebude to mít jednoduchý. Sice věřím, že se uchytí, ale jednoduchý to mít rozhodně nebude. U vyšších verzí se obávám, že si bude nejvíc konkurovat s Ghibli. V ČR o nějakém prodejním úspěchu dost pochybuju, nemyslím si, že se zákazníci BMW nechají přemluvit na AR...

[Sgt.]

nemyslím si že by se někdo od vrtule nechal přesvědčit že AR neni křáp co se za půl roku rozsype