Giulia - běžné verze (pokec...)

[mcernoch]

Vubec nechápu na koho tu útočís? Jsem jeden z mála tady, kdo kupuje Alfy nové a nečeká až je někdo olítá. Šel jsem před X lety pro QV, ale giuliettu a byla skoro za milion. Mám tady někomu něco dokazovat? Teď uvažuju znova o koupi hned od začátku na trhu, a to že prodejce není schopen nabídnout konkurenceschopnou cenu, není muj problém. Ale i tak bys mi měl spíš děkovat, kvůli takovým ta automobilka ještě vubec existuje. Kdybys pozorně četl, mluvím o tom, že jsem přesedal z Jaguaru, z cenovkou, kde Alfy končí....

Dokazovat nikomu nic nemusíš, to je tvoje soukromá věc, jen to tvoje vyjádření na mě působilo a bohužel působí dost divně.

Pokud ti někdo dá slevu, tak si tím jen ponižuje marži.
Pokud je kovanej obchodník, tak je schopen vycítit co před ním stojí za zákazníka a podle toho se zařídí.
Takhle hold funguje business.

[Dallen]

Máš zvláštní představu, ale i tak,

snížena marže z prodeje je pořád víc než nesnížena marže z neprodeje.

[Envel]

Hele, taky se mi nelíbí ten oblbující způsob podpory prodeje ve stylu "nadsadíme tabulkové ceny a pak to těm blbečkům prodáme se slevou, ještě nám budou líbat nohy", který německá trojka uplatňuje až příliš okatě, ale jednou je to už tady (průměrná EU-ovce je nejvíc spokojena, když jí tahají za nos) a kdo se nepřizpůsobí, tak prostě neprodává. Samozřejmě netvrdím, že všichni co si kupují BMW/MB/Audi jsou ovce, většina jen prostě tuto přiblblou hru přijala(ve všem nejen v autoprůmyslu) a ve svém "nadřazeném sociálním statusu" to prezentuje tak, že si můžou na rozdíl od střední vrstvy (méně vydělávajícího souseda) dovolit "prémii" a po započtení megaslevy (o která asi soused neví ) zaplatí jen o málo víc, než za běžné-neprémiové zboží bez slevy, ale "naoko" má doma 2x dražší auto.
Druhá věc je podstatný rozdíl v maržích v Německu a u nás, které se odvíjí od počtu prodaných kusů. Je jasné, že prodejce v ČR, který střelí měsíčně 5 aut si může nechat o maržích Německých prodejců nechat jen zdát a podle toho je i schopen spíš neschopen s cenou hýbat. Pravděpodobně i proto jsou u nás tabulkové ceny níž než na západě, aby byly alespoň teoreticky konkurenceschopní.
A ještě speciálně pro Tiase: když už si mluvil u Jaguáru, tak tam si troufám tvrdit, že se slevou pochodíš stejně jak u Alfy, Angláni totiž tuto slevovou Německo-Francouzkou hru moc nehrají, tam na XE dostaneš nějakou výraznou slevu nejdřív tak za 4-5 let, až bude model na konci životního cyklu, do té doby ti dají "grátis" tak maximálně ty koberečky a přívěšek na klíče.
Ale to už jsem hodně

[Tias]

Ikdyž je to hodně Tak Ne, je to právě naopak. Jag nabízí z prémie snad největší slevy (má také nejdražší základní modely). takové XES je proti 340i od BMW asi o 250 tis dražší. Běžně ale dostaneš až 20%. Když jsme kupovali my, byla sleva právě kolem 20%. Takže když se průměrný kupec rozhoduje, jestli M3, nebo Giulii QV (M3 jako naprostá klasika toho segmentu a Giulie nováček) a u BMW mu z toho vykouzlí slevu 250 tisíc, zatímco u Alfy dostane klíčenku, rozumím, že nemá moc důvodů tu M3 nevzít, bohužel.

[Sgt.]

Za pžedpokladu že se rozhoduju jako účetní.

[Envel]

Tak to sorry, zrejme se u Anglanu neco podstatne zmenilo, asi uz se taky prizpusobili trhu. Kdyz sme v rodine pred 2 lety kupovali Range Rover, tak slovo sleva bylo prodejcem brano skoro jako urazka. Nakonec to na nas prave zapusobilo a auto se koupilo i bez slevy i kdyz jsme zvazovali i konkurenci od BMW a MB, kde litaly stovky tisic lusknutim prstu. Je fakt, ze kdyz ted koukam na tabulkove ceny, tak to same auto je o cca 150 tis drazsi jak pred temi 2 lety. Tak je to jasne...

[Tias]

Jasně, za toho předpokladu (a takhle se o těchto autech moc lidí nerozhoduje samozřejmě). Jinak máš v obraze FX Infi, máme v rodině taky Infiniti a tam dokázali taky krásně točit s cenama (škoda, že je jim konec). Je škoda, že u Alfy to zatím neumí. Ale třeba se to taky naučí. Někdo tu nahoře psal, že se mu Giuli líbí, ale když si Giulii nakonfiguruje, má 1,2 milionu a to je moc. U jiných automobilek to funguje tak, že prodejce řekne, máze pravdu to je hodně , ale podívejte - škrt, škrt, sleva, sleva no a prodáme Vám ji za 979 tis a můžete odešíst dph. To by tě asi potěšilo ne?

[Hampice]

Dal bych tomu trochu času. Vypadá to, že se v alfě trochu poučili s průserem kolem 159 a i tuhle část prodeje pojmou trochu jinak. Motory v showroomových autech ještě ani nevychladly, takže teď těžko očekávat nějaké výrazné slevy. Ale až se to trochu usadí, věřím, že nějaké slevy půjdou.

[Dix]

např. u BMW taky nedostaneš slevu na úplně novej model. Joy pakety ROZHODNĚ nejsou na modely, který jsou sotva na prodejnách. U každý značky se nejdřív musej předváděčky a skladovky vytvořit aby byly auta se slevou. To co si zadáváš do výroby, tam sleva není a nebo je podstatně nižší atd....

prostě na ceny který se ti budou líbit si budeš muset počkat.

btw..o tom umění prodávat...prodat se slevou umí každej jouda (to jen tak na okraj)

Na novou 7čku je sleva kolem 500 000 kč bez IČ do výroby.Takže to zase tak pravda není.A na předváděčku je kolem 635 tisíc Kč.

[Tibalt]

po dlllhej dobe ( od predaja mojej 147 v 2014 ) som Sem zavital, aby som zdielal myslienky ( a nadsenie ) z novej julinky.
Za mna tolko:
krasny dizajn ( az na zadok co vyzera ako A4, ale odpustam ). Co sa farby tyka, bral by som cervenu Monza alebo modru metalizu.
Interier Pekny. trochu mi chyba farebne Alfa logo, ale nevadi. Neviem aku kombinaciu farieb by som bral do interieru. vzdy som chcel capuccino kozu. ale za full kozu sa priplaca sialena palka. takze asi nie.
Technika top. karbonovy hriadel, moznost priplatit si za Sport dif a aktivne tlmice super.
Motory - pre mna aktualne jedine 2.0TBi a AT. Ten Automat kazdy pochvaluje a ten Motor sa cipne na 240-250ps v pohode. vacsinu jazdim mesto.
Skoda, ze este nieje v ponuke kombik. Chystam pomaly druheho potomka, a prejst z aktualnej mazdy CX5 by bolo objemovo prilis bolestive.
Cena je taka, no...nijaka vyhra. ked si to nakonfigurujem, som pekne cez 45tis EUR a to je fakt dost.to pomaly dava zmysel jest dva roky pastety a kupit si QV specialne ked QV je Auto na cely zivot pocitam. take co sa bude dedit. Takmer ako youngtimer 147/156 GTA...
Tolko za mna. ovladam sa aby som neutekal za dilerom a nedal objednavku na QV, co by malo za nasledok asi rozvod a musel by som v tom aute aj spavat
Pockam na kombik.

[Martas 01]

Tak kombik prej nebude tak si vyber rovnou neco jinyho nebo se pekne nacekas.

[hadXR]

Nebo si ho může vyrobit. E30 kombi vznikla taky v garáži

[Bull.et]

např. u BMW taky nedostaneš slevu na úplně novej model. Joy pakety ROZHODNĚ nejsou na modely, který jsou sotva na prodejnách. U každý značky se nejdřív musej předváděčky a skladovky vytvořit aby byly auta se slevou. To co si zadáváš do výroby, tam sleva není a nebo je podstatně nižší atd....

prostě na ceny který se ti budou líbit si budeš muset počkat.

btw..o tom umění prodávat...prodat se slevou umí každej jouda (to jen tak na okraj)

Na novou 7čku je sleva kolem 500 000 kč bez IČ do výroby.Takže to zase tak pravda není.A na předváděčku je kolem 635 tisíc Kč.

Předváděčka je předváděčka, tam je irelevantní řešit slevu. A sedmička jako taková...co já vím, tak z jejich prodejů nepanuje velký nadšení, minimálně se očekávalo víc.

[Kubas]

jo, ono i to legendární BMW holt občas prodává auta čistě proto, aby se jich zbavilo a kecy o prémovosti jsou jen taková milosrdná lež.... Známej před dvěma rokama chtěl novou X3 a pak dostal tak brutální slevu na 5erGT, že to vyšlo na hodně podobné prachy.... ono totiž to GT je tak neúspěšný auto, že se BMW nestydí prodávat to fakt za pár šupů....

Jinak co napsat k těm cenovým nářkům....??? podle mě kdo to auto chce tak ho koupí a kdo ne, tak na cenu se jen vymlouvá.... jestli to auto stojí 950 tisíc nebo o 120 tisíc víc podle mě není až tak zásadní... tak jako tak jsou to vyhozené peníze, střízlivě viděno.... každá běžná střední třída tě odveze z bodu A do B v podobném komfortu a nějaká Mazda 6 to sfoukne za 750 tisíc jak nic.... Prostě Giulii si koupí člověk co si chce udělat radost, ne excelovský porovnávač.... A z pohledu radosti je ta cena aktuální Giulie prostě adekvátní....

A to samé platí o ostatních jakože prémiovkách.... excelovskou tabulkou asi těžko někoho přesvědčí 3er nebo A4.... u A4 vidím s 2.0T v automatu cenovku 1.03mio, nafta začíná v mauálu na 900 tisíc....

320i v automatu s motorem srovnatelným s 2.0T Giulie začíná taky nad 1mio, první diesel v mauálu 945 (myslím diesel 150k, ne nějakou 316d srandičku....)

Samozřejmě, slevy a dostupnost skladovek je teď na straně modelů, které už se nějakou dobu prodávají, těžko čekat, že měsíc po zahájení prodeje bude nějaký sklad plný diskontovaných Giulií.....

Ale za sebe řeknu, že než sockovat u auta za milión, raději bych si výhodně koupil nějakou běžnou střední třídu za 700.... (bohužel znám dost zoufalců, co sice naškudlí na prémiovku, ale pak v hospodě dávají dýško 3Kč apod., asi aby měli na splátky leasingu....)

[Tibalt]

Tak kombik prej nebude tak si vyber rovnou neco jinyho nebo se pekne nacekas.

no vidis. tak si pockam na to SUV co bude na rovnakej platforme s rovnakym motorom a Q4

[Kubas]

jinak teď jsem na dovolené v Rakousku a u Klagenfurtu jsem párkrát jel kolem místního dealera.... 5 Giulií naskládaných venku, různé barvy, různé interiéry.... párkrát jsem viděl i že zrovna dělají předváděcí jízdu..... Prostě trošku jiné měřítko než u nás.... takže fakt to nehodnotit podle toho co člověk vidí v ČR.....

[Dix]

Kubas:Nevíš,jestli ji mají už ve Zlíně ?

[Kubas]

jo, je tam černá metla, 180HP, automat.... verze super, černý interiér (kombinace látka-kůže)

[Kubas]

mám výbornou zprávu pro ty, kteří chtějí při koupi nové Alfy Romeo ušetřit.... Ony ty ceny zas nakonec nebudou tak divoké - ve Zlíně stojí ta výše zmíněná černá Giulia:
- 180 PS, verze Super, automat
- příplatky: černá metla, xenony, park senzory, navigace, el. sedačky, 18" alu a asi nějaké další kravinky....

Aktuálně je to auto možné koupit za 960 tisíc včetně daně.
Ceníkově by to bylo někam k 1,2mio....

to už je myslím velice férová nabídka a asi je možno čekat, že s tím jak bude přibývat skladovek atd. bude takových aut dostupno víc a víc....

[mcernoch]

https://www.novinky.cz/auto/411093-volv ... deric.html

[krteczek]

to chci vidět, k čemu jim tolik oken bude. moc jí to přeju, ale 80 tis aut ročně... i když třeba je to do 40 tis aut ročně - do každýho auta levý a pravý sklo, že jo...

[vonkreuz]

Však píšou "zadní trojúhleníková skla", takže na jedno auto 2 skla...

[Dix]

Jsem si dneska jenom prolezl.Bylo to jenom staticky,ale oproti 159 je tam ten pokrok znát.V materiálech, a také v kvalitě.Na příští týden mám objednanou jízdu s tou černou ve Zlíně.Tohle byla taky nafta ve výbavě Super,ale s manuálem.Je to velký krok kupředu pro Alfu.

[Adamsquare]

ale malý krok pro lidstvo

[Kubas]

Dix: no tak hlavně s ní jezdi slušně, je jistá možnost že by to auto skončilo u mě v rodině... takže nechat zahřát, vyhýbat dírám atd.