Rady,Návody,Zkušenosti na 159 (pokec)

[qpkqkma]

Je to celkom dosť, 6 deci nedolievam ani na 10 000... Určite to treba nechať pozrieť.

[Rasputin]

teoreticky, identicky voz(tacho ukazuje 200k, ale isto ma viacej), a olej od vymeny do vymeny dolievam tak 1-1.5dcl A aj to skor preventivne. 6dcl na 6k, to mas takmer liter oleja po vymenu. Nepovedal by som, ze to je zdrave.

[Jarous]

Christabel: odkud jsi, to vypnutí alarmu je otázka na 5 minut.

[hitmantc]

No právě takových názorů jsem se obával :-) Co by tomu mohlo být? Jinak to auto jede dobře, podle mě tak jak má. :-)

[malzoor]

Při úniku oleje obecně turbo, kroužky, vložky

[Christabel]

Christabel: odkud jsi, to vypnutí alarmu je otázka na 5 minut.

Díky, viz SZ
S tím klíčem to asi nevyřadí alarm ani při ručním zamčení, budu muset dojet na to vypnutí. Jsem ale od všeho, co je na alfu a fiat, dost daleko.

Jak řeším tu baterku, tak jsem zjistila, že to budu muset vzít zgruntu, nějak jsem omylem (moje chyba) žila v domnění, že předchozí majitel měnil olej celkem nedávno, a ono ne, filtry a tak, myslím že je to všechno v děsném stavu. Nejsem bohužel zvyklá se o techniku vůbec starat.
A tak se jdu poradit. Vím že o olejích je diskuse jinde, ale snad to nevadí. Garážmistr je fanda do aut, to je na něm vidět, ale nalil by mi tam jiný olej než Selenii, protože se mu zdá zbytečně drahá. Doteď tam byla Selenia WR PE. Nechtěla jsem o tom ani slyšet, ale - opravdu na tom oleji tak moc záleží? Já to klidně objednám, nejde ani tak o peníze, jenom by to bylo jednodušší.

[WhySoSad]

Pokud tam byla Selenie, lij tam dál Selenii, názory se sice u někoho různí, ale 99% lidí ti tu potvrdí že tam patří Selenie.

Ano, můžeš tam nalít stejnou specifikaci od jinýho výrobce, ale proč to dělat ? Takže to, že na 6 litrech ušetříš pár stovek ve výsledku může znamenat taky rychleji odcházející motor, protože si někdo řekl že tam začne ve 150 tkm lít něco jinýho...

[rakonek]

Podobnej, ale podstatně tišší zvuk vydávala moje špatná dvouhmota, lokalizuj ten zdroj zvuku a dej vědět, minimálně z jaké strany a jestli zezhora nebo zespoda...

Zdar prosím tě dělalo ti to nezávisle na teplotě motoru? Nebo pořád diky

[bioenzym]

Když je motor studenej tak o hodně víc. Když je teplej tak to na neutral není slyšet skoro vůbec. Když mu ale naložíš (motor je teplej) tak se zvyšováním otáček je to klepání taky slyšet (čím více otáček tím rychlejší klepání) . Napsal jsem to jako retard ale snad si to pochopil

[bioenzym]

Aha,to neměla být otázka na mě. sory

[Jarous]

Christabel: odkud jsi, to vypnutí alarmu je otázka na 5 minut.

Garážmistr je fanda do aut, to je na něm vidět, ale nalil by mi tam jiný olej než Selenii, protože se mu zdá zbytečně drahá. Doteď tam byla Selenia WR PE. Nechtěla jsem o tom ani slyšet, ale - opravdu na tom oleji tak moc záleží? Já to klidně objednám, nejde ani tak o peníze, jenom by to bylo jednodušší.

Nic bych neřešil a objednal to na co Alfa jezdila doteď. Vejde se tam necelých 5 litrů. Třeba tady od místního dodavatele:

https://www.znackoveoleje.cz/Selenia-WR ... -d1406.htm

[Christabel]

Tak přesně to jsem měla vyhlídnuté, ale v příručce píšou 5W-40, doporučeno WR, ale na tomhle je 5W-30, takže jsem z toho nepochopila, jestli je to to samé, nebo ne.
Tohle je taky věda

[MikeC]

Už se to tu párkrát řešilo, pokud máš DPF tak dej 5W-30, pokud ho máš vyndaný tak 5W-40

[Christabel]

Díky, přečetla jsem velkou část diskuse o olejích, ale stejně jsem z toho nevydedukovala, co tam teda lít

[swoop01]

>Christabel: Tak pises o neco vejs, ze predchozi majitel tam lil Selenii PE... Tusim, ze jediny motorovy olej od Selenie, ktery ma oznaceni PE tak je celym nazvem Selenia WR Diesel Pure Energy 5W-30. Nech ho tam dat opet a mas po starosti...

Nejsem zastance prechodu mezi oleji ... a kdyz uz je to nutne tak jedine kvalitativne smerem dolu, NIKOLI NAHORU!!!

Ps: za me jestli tam bude 5W/30 nebo 5W/40 s a nebo bez DPF je celkem jedno... Podstatnejsi je spis to aby tam bylo to co se tam lilo od zacatku!

[Christabel]

Díky, už jsem ho objednala, tady přes ten zmíněný e-shop, je na cestě.
Moc děkuju za všechny rady.

Kupodivu i garážový opravář, když zjistil, že nejsem ochotná tam lít cokoliv, najednou si o tom rád podiskutuje, vykládá o viskozitě, ověřoval jaký olej tam má být, dohodli jsme se na kratším intervalu výměny a tak... na svém oleji ze sudu, ačkoliv "splňuje normu", netrvá

[qpkqkma]

Ono tie sudove oleje nezabijaju,každy sa toho boji jak čert svetenej vody....
Ale ako bolo povedane milión krát, načo špekulovať. Naleje tam to čo tam bolo predtým, liala sa tam selenia tak tam daj seleniu. Nejakých 10€ na jednej vymene oleja je si myslím že najmenší prevádzkový náklad na celom aute....

[Christabel]

Já věřím, že by se nestalo nic hrozného a že tam má značkové oleje, jak říkal, ale dám na zdejší rady, že se tam bude lít to co tam bylo doposud, navíc když je to doporučené výrobcem.
Už jsem to zanedbala dost, teď už na to nechci kašlat.

[qpkqkma]

Dnes sa mi stala zaujimava vec....

Pridem na parkovisko, odparkujem a len som bol vodu kupiť. Vratim sa naspät že idem už, vložim klučik, všetko v pohode začne žhaviť, radio hrať....
Stlačim tlačitko na štartovanie, len cvaknutie a auto uplne mrtve bez štavy. Vystupim, skusam zamknut, znova vkladať klucik...nic. Otvorim kapotu, pozeram baterku ako prve, pohybem s kontaktami, nic.

NEchal som auto otvorene, lebo neslo aj tak zamknut, pridem za 10 minut, vsetko nabehlo, znova vkladam klucik zhavi...a zas len cvaknutie a auto bez stavy. Takto asi 4x, potom zrazu auto chytilo...odparkujem, pridem za 3 hodiny ku autu a zas nic. Na druhe nastartovanie OK, a potom asi 4x startovanie a uz to ide v pohodicke.

Pozeral som kontakty na pluse, kostra je presmirglovana, krasne vycistena, to iste aj na strane baterky, aj na pluse. Napätie tam je dobré, altík dobíja nič nesvieti, baterka ročná, altík to iste. Proste všetko je OK, začne žhaviť a v momente ked ma naštartovať uplne odpoji auto od štavy.

Co by to mohlo byť? Začína odchádzať štartér ? Auto sa tvári ako keby bola baterka uplne mrtva, ale má krásnych 12,5V a bola premeriavana pred zimou (v predajni kde som kupoval) a podla testu je v vybornej kondícií.

[michal96]

Tohle je 99. procent baterka! Smutny, jestli vydrzela jen rok.

[qpkqkma]

A vieš čo je na tom najlepšie ? Že ako mi to včera urobilo, tak napr. po celej noci som ráno prišiel k autu a naštartoval som na 1 šupu uplne jak keby bola nová baterka

Tak neviem no... budem sledovať. Inač baterka Exide Premium 77Ah 760A.

[michal96]

Klasika. Tohle je jak z ucebnice. Kdyz je baterka studena, tak startuje a kdyz budes jezdit, tak nestartuje. Kolikrat si ji za ten rok co ji mas dobijel, jake si jezdil trasy?

[qpkqkma]

Dobíjal som ju za rok od kúpy (minulá zima) 1x, a to ked zacali prve mrazy, nechal som ju celu noc do rána na nabíjačke.

Trasy - vecsinou mám z domu do práce/školy 20-30km, pár krát do týždna dialnica (zhruba 15 minut jedna trasa, robím dve). Za 3/4 roka som urobil 35 tisíc.
Alternátor mi odišiel minulú zimu, dávalo sa nové ložisko a nový diódový mostík. Podľa diagu dobíja 13,6V a nejaké drobné.

[Norman Bates]

Jestli mas mereny napeti 12,5 V tak je to malo, to je 75% to musi mit nejakych 12,75 aby byla na 100% nabita.. Ta baterka je proste spatna nehledal bych jiny priciny.

[qpkqkma]

Jestli mas mereny napeti 12,5 V tak je to malo, to je 75% to musi mit nejakych 12,75 aby byla na 100% nabita.. Ta baterka je proste spatna nehledal bych jiny priciny.

Premeriam to a dam vedieť. Dnes najazdene okolo 100km a štartovanie asi 3-4x a bez problemov