Brzdy

[1kovi]

Asi streknem vsetlo okrem plochy kde je ten napis..

[Deiv]

To bude vypadat blbě, kór jestli máš podkovy a třmeny jsou dost vidět

[Bjorn]

Prave som repasoval komplet brzdy - aj strmene sa rozoberali, pieskovali, striekali. Povodny umelecky vytvor povodneho majitela nahradila cervena ako pri origo TI a napis Alfa Romeo z vinylovej teplu odolnej nalepky z eBay za asi 8€ (sada 3 roznych velkosti).
Uvidime po roku, ale zatial to drzi pekne.

[Kolbik]

Taky sem si nechaval delat tyhle nalepky a uz skoro dva roky ok. I wapku to v poho prezije.

[greatjard]

Dotaz, zběžně jsem projel vlákno, ale nenašel... Kdo je výrobce origo kotoučů a desek u 4 pístkových verzí?

[Aleš 292]

Třmeny jsou brembo,tak bych předpokládal,že kotouče i desky origo budou taky od tohoto výrobce

[swoop01]

Zdarec, kdo jste menili lanovody:
- demontovali jste cely stredovy tunel?
- nebo se vam podarila nejak vysunout chlazena sachta/zasuvka pod loketni operkou a stacilo to?

[cendler]

swoop01 : vyndat přední sedačky, středový tunel, odpojit od třmenu, toď vše

[swoop01]

>cendler: uff, taliani jedni posahani... Pro vyndani toho tunelu staci povolit ty srouby, ktere jsou pod krytkama po bocich tunelu a nebo je tam nekde jeste nejaka neviditelna zrada?

[cendler]

ty co jsou po boku a pak jsou ještě dva, pod dekorem co je řadící páka, pak teprve vyndáš ten tunel, vysune se k zadním sedačkám a pak nahoru

[WhySoSad]

Jakej je rozdil v destickach na klasicky brzdy na 159 a na brzdach na Tičku?

[swoop01]

>cendler: Ok, diky. Pres vikend jsme na zadek nahodil nova loziska, udelal komplet nove brzdy, zrepasoval pakny, ale lanovody jsem nechal zatim puvodni. Kdyz jsem videl jaka to bude zase drbarna vydelat ten dekor a vyhodit stredovy tunel tak mi dosla energie.

>WhySoSad: Rekl bych, ze na predku bude to same co na 2.4 a na zadku asi taktez, ale je to jen odhad - jiste to nevim.

[WhySoSad]

No budou to ctyrpistky co koukam, ale necim prave jakej je rozdil v destickach na tech ctyrpistkach

[Zikk]

Jo, je to to samé jako na 2.4. O několik stran zpět je tady sepsaný seznam dílu i s číslama

[swoop01]

>WhySoSad:
Jako priklad na 2.4 treba zde:
- predek: http://www.mroauto.cz/tecdoc-produkt/20 ... /?id=20709
- zadek: http://www.mroauto.cz/tecdoc-produkt/20 ... /?id=20262

[WhySoSad]

Danke

[dajido88]

Zdárek,tak se chystám na ty lanovody.Máte někdo nějakou užitečnou radu??

[swoop01]

>dajido88: Nejvetsi oser bude v odjisteni hlinikoveho dekoru kolem radicky, pod kterym se maji ukryvat dva srouby a vyhozeni stredoveho tunelu. Zbytek se zda ok - pokud teda nekde nenastrazil nejaky taliansky pakyn nepochopitelnou nastrahu.

[dajido88]

ok dám si na to majzla,tento víkend to musim udělat,čeká mě STK

[swoop01]

>dajido88: Tak dej pak vedet jak jsi dostal ten hlinikovej dekor dole. Ja se k tomu zatim jeste casove nedostal. Teoreticky by se melo odepnout kozenkove kryti radicky a ten dekor by mel byt zespodu nacvaknuty... Mely by se to dat uvolnit dutinou kolem radicky..., ale nezkoumal jsem, videl jsem jen v e-learnu.

[qpkqkma]

Kozenku dole, a ten dekor okolo páky je tam jednak nacvaknutý jednak aj trochu zasunutý smerom do palubovky. Troska bojovania a pôjde von ľahko
Pozor, ked to uvolníš nešklbať, je tam celkom krátky ten káble ku výstražným atď. Takže opatrne odpojiť najskôr ten.

[Christabel]

Promiňte úplně laický dotaz. Potřebuju vyměnit brzdové destičky. Ukecaný servisák z garáže vedle v ulici chce zároveň s destičkami vyměnit i kotouče, že je to tak lepší - i když zatím si to ještě neprohlédl, ale že to tak prostě dělá. Chci si jen ověřit, že má pravdu?

[qpkqkma]

Pokial su kotuce v pohode, niesu popraskane a nemaju velku hranu, nevidim v tom dovod. Niekedy na jednych kotucoch zoderes kludne dvoje sady platniciek...
Zasa setritna brzdach tiez nir je bohvieco...chce to fyzicky obzriet kotuce

[Christabel]

Díky, on to ještě neviděl, ale říkal, že to tak dělá.
Šetřit na tom určitě nechci, nechám to vyměnit jak navrhuje, jenom mne to zarazilo, že to bere tak automaticky.

[rakonek]

Christabel: sorry nesmysl ! proč měnit kotouče když budou dobrý určitě se to tak nedělá ,nejprve kontrola v jakém jsou stavu eventuálně změřit a poté rozhodnout o výměně, kdyby se při každé výměně měnili kotouče tak by byli pomalu nedostatkové zboží