SUV segment B - představení duben 2024, jméno "Milano": EDIT: vlastně "JUNIOR"

[Pete Biggy]

Je to moc pěknej pežot

Tos trefil naprosto presne. Jo, Pezot, co vypada jako Rencek. Takovy jeste lepsi Captur, potazmo "nove ASX" s technikou Pazoutu.... Ale jelikoz jsem nemel zadne velke ocekavani, tak jsem i docela mile prekvapen.

[Hampice]

O ten termín prodeje jsem se zajímal právě kvůli ceně. Dřív se jí reálně nedozvíme. Já rozhodně nejsem cílová skupina pro takovouhle věc...

[George.KHE]

Na ofiko italské stránce AR se dá již konfigurovat. Mně napoprvé to přišlo strašný, ale už si na to začínám zvykat a asi to nebude tak hrozný. Vnitřek je parádní. Jsem zvědav jak to na mě bude působit, až to někde uvidím na vlastní oči. Mně připomíná Toyotu C-HR.

[W43x]

ja jsem teda smutnej, vsechno dobry, az na ten cumak... to fakt ne, vytvor zase nejakyho nebinarniho kombajnu, co bude zitra traktor.... Je mi z toho fakt smutno... jedna pecka za druhou, co predvadi ted alfa... :/

[Kubas]

elektrika začíná od 40.000 EUR.... tak určitě.... :-)

[rbiciste]

Bohužel to dopadlo stejně smutně jako nová Ypsilonka. Spousta plastových patvarů zakrývajících sdílený základ. Už nemůže být řeč ani o platformě, protože ta auta jsou téměř stejná. FCA/FIAT dokázaly používat platformy a dělat na nich unikátní auta.
Pokud je to správně, tak STLA Large je evoluce Giorgio. Tam ještě je nějaká naděje. Ne teda pro mě, protože na to nebudu mít.

[rosso155]

Nic pro mě, auto celkem hezký, to jo, ale je smutný, teda aspoň pro mě, že není espézetka vlevo .

[Harous]

V tý bílý je to vyloženě peklo. Jinak to ale špatně nevypadá. Spíš nechápu, že nemají nějakou designovou tvář. Čekal jsem to ve stylu Tonale, ne že to bude zase něco úplně jinýho.

[Hampice]

Na pežotu nevycházely držáky na světla z Tonale
Už se tomu jen směju... Tipuju, že to bude mít ještě menší prodeje než ta Ypsilonka a vůbec nechápu důvod vzniku takový věci... Jo, kdyby to stálo hezký 20.000 a chtěli tím zaplavit trh, jako kdysi s Giuliettou nebo Alfasudem... Ale takhle?

[Kubas]

kdo se nesmál doteď, tak už asi taky začne. Alfa to auto přejmenovala z "Milano" na "Junior". Důvod je ten že nějaké dementní zákony nařizují že produkt jménem úzce spjatý z Itálií se musí v Itálii i vyrábět nebo co.... takže zapomeňte na Milano a vítejte Juniora

Náš nyní již legendární šéf a zdroj nekonečné inspirace pan Imparato neztrácí pozitivní myšlenky:

„Jsme si dokonale vědomi toho, že tento okamžik zůstane zapsán v historii značky. Je to velká zodpovědnost, ale zároveň je to vzrušující okamžik. Volba jména Alfa Romeo Junior je zcela přirozená, neboť je silně spjata s historií značky a od počátku patří mezi naše oblíbené a mezi oblíbené u veřejnosti. Jako tým jsme se opět rozhodli sdílet naši vášeň pro značku a učinit produkt a naše zákazníky prioritou. Rozhodli jsme se změnit název, i když víme, že to od nás není vyžadováno, protože chceme zachovat pozitivní emoce, které naše produkty vždy vyvolávaly, a vyhnout se jakémukoli typu kontroverze. Pozornost věnovaná našemu novému sportovnímu kompaktu, kterou jsme v posledních dnech obdrželi, je docela vzrušující, protože jsme měli bezprecedentní počet návštěv online konfigurátoru, což způsobilo, že web na několik hodin selhal."

[Hampice]

...vyhnout se jakémukoli typu kontroverze... Jo, to se podařilo zcela

[speedy]

To prostě nevymyslíš. Holt dokud výrobek nepředstavíš před stovkami novinářů, tak není důvod se zabývat legislativou a jinými pravidly. Tak snad to bude mít alespoň isofix

[Kubas]

panove pristi tyden bude Imparato tvrdit ze to udelali schvalne aby se o tom vic mluvilo :-) ten borec tvrdil i to ze Alfa na ucasti v F1 vydelala.... ;-)