Kámen 2010: rozdělení aut do jednotlivých tříd

[venca]

Spider 916 V6 3.0 12V (Pavli / Crashta / Boomer) 1495kg 141kW

pozn: Boomer bez činky* = 1466kg

Skoda jen ze to nebude jen bez cinek ale bez samotnyho sampona Boomera .

[Kleofáš]

Díval jsem se na to GT do manuálu a JTD má 1320kg, V6 1410 (hoši na auto.cz buď blbě opisovali, nebo mají jiný modelový rok.... nebo v tom maj chaos taliáni....).

Kubo, někdy 2003/2004 se to začalo uvádět jinak, takže 1360 kg u 147GTA je suchá hmotnost, zatímco 1485 kg u GT je už provozní hmotnost. Když se podíváš na zahraniční stránky, tak je tam u GT uváděná hmotnost 1410 (suchá). A já mám u GTA v techničáku 1435 kg, což je těch 1360+75. Takže GT podle mě patří jednoznačně do kategorie A - rozhodně má blíž k autům z kat. A, než mají auta z kat B. blíž k němu. Dal bych tu hranici na 8,5, ostatně i na těch přepočtech je vidět, že mezi GTV 3,0 a GT 3,2 je obrovskej skok, větší než u GT vs. GTA

[Kubas]

Pánové teď jsem týden na dovolené mimo ČR, takže díky za všechny připomínky a až se vrátím, tak to tam zapracuju

[George.KHE]

Kubo, někdy 2003/2004 se to začalo uvádět jinak, takže 1360 kg u 147GTA je suchá hmotnost, zatímco 1485 kg u GT je už provozní hmotnost. Když se podíváš na zahraniční stránky, tak je tam u GT uváděná hmotnost 1410 (suchá). A já mám u GTA v techničáku 1435 kg, což je těch 1360+75. Takže GT podle mě patří jednoznačně do kategorie A - rozhodně má blíž k autům z kat. A, než mají auta z kat B. blíž k němu. Dal bych tu hranici na 8,5, ostatně i na těch přepočtech je vidět, že mezi GTV 3,0 a GT 3,2 je obrovskej skok, větší než u GT vs. GTA

Kleo těch 1410 je pohotovostní (včetně všech náplní, rezervního kola, nářadí a vybavení)
Jinak já mám taky v techničáku 1485 psanou jako provozní, tak by mě zajímalo v čem je jako rozdíl mezi pohotovostní a provozní. Jinak GT ve 3,2 bych asi taky na jednu stranu dal k GTA ale tam se nechytne pokud řidič GTA nezaspí ale ne druhou stranu ve skupině B mi přijde zase dost silné. je to tak na pováženou.

[Harous]

Provozní = pohotovostní + řidič (75 kg)

[George.KHE]

jsem si říkal jestli to nebude s řidičem

[Marty]

Já teda nevim ale loni v Budějkách Elba se svým GT 3.2 vypráskal 147 GTA a celkem suveréně
takže bych to neřešil a rovnou zařadil do A.

[George.KHE]

Elba to má trochu poladěný, ale jestli bych jel, tak bych to rád vyzkoušel o kolik mi ujede GTA

[Ladin 164V6]

Elba to má trochu poladěný, ale jestli bych jel, tak bych to rád vyzkoušel o kolik mi ujede GTA

Myslim ze ten rozdil nebude velkej...

[.myc155]

Skoda jen ze to nebude jen bez cinek ale bez samotnyho sampona Boomera .

taky ma plot?

[PetrGTV]

GTV V6 220koní, 1415 váha - vyslo mi 8,7 tzn. B skupina? B grup jako v Rally, třeba budu proti Deltě S4 a Audi Quattro

[Marty]

Elba to má trochu poladěný, ale jestli bych jel, tak bych to rád vyzkoušel o kolik mi ujede GTA

To je darebák

Zase kdybi to jelo všem stejně to by taky nebyla taková sranda.
Oni si kluci stim rozdělenim poraděj.

[ReznikCZ]

Ale jak jsem už napsal výše - třeba žádné 159 nepřijedou

Nechej se překvapit

Velmi rád, i když mě už na Kameni máloco překvapí. Já sám nevím, jestli nebudu poprvé chybět. A když, tak pojedu na spotřebu a úsporu pneu Myslím, že ty naše nejsou zrovna za babku...

Já bych asi pořídil nějaký slicky :-) a testnul to možná ale stejně dorazím

[venca]

Elba to má trochu poladěný, ale jestli bych jel, tak bych to rád vyzkoušel o kolik mi ujede GTA

To je darebák

Zase kdybi to jelo všem stejně to by taky nebyla taková sranda.
Oni si kluci stim rozdělenim poraděj.

Neujede pac neumy!!!!!!

[venca]

Zejtra v praci vytahnu listy z predlonska a vysmahnu to sem jak jsme to meli udelany,a od toho to budem odvijet letos

[krtmoj]

Mito 1.4 T 1145 kg a 114 kw, zaokrouhleno na 10,0 takže B rád bych se taky zůčastnil, snad neskončim poslední ve skupině, ale pro jistotu schodim nějaký to kilo svý váhy

[venca]

Uvidite sami jak to bylo a vlastne bude TESITE SE MI MOOOOOOOC a to je to jeste hooooodne daleko ale uz mame naladeno

[Kubas]

update....
GT 3.2 jsem teda zatím přesunul do "A".... Ve třídě "B" má výkonově docela velký náskok, v "A" je zase přecejen nejslabší.... No uvidíme, ještě se to dá dořešit....

Jinak Mito se bude muset ohánět, je v dobré společnosti

[Ladin 164V6]

Hmm asi budu muset zakoupit nejakej ten chip...

[Marty]

Hmm asi budu muset zakoupit nejakej ten chip...

Tomě docela pobavilo

Ale když jsi stim začal jak se chipuje 164??? Mění se tam jen šváb? Možná by
si stim poradil jeden človíček v Itálii co mi dělal epromu do Q4. Ani to nebylo drahé. Kdyžtak písni do soukromý pošty ať to tady nezasekáváme.

[Tibalt]

nechcem rypat, ale nevidim v tabulke 147 jtd 88kw

[fernando]

Nevidím GT 2.0 JTS 1395/121 --- 11,5 C

[roberto37]

Hmm asi budu muset zakoupit nejakej ten chip...

Já už koupil spešl čip psi. englycki Chipsy

[HonzaQ4]

Ahoj Alfisti, chci se zeptat, jestli je nějaké datum ukončení registrací? Mám auto zatím nepojízdný, a radši bych se regnul až bude vše na 100% v pořádku, jinak ještě jeden dotaz, do poměru výkon váha mám použít údaj s váhou řidiče, nebo bez? Mám totiž 95kg a bez mojí váhy vychází dokonce skupina A, mám totiž v autě chip a ještě se bude dělat ten výfuk(možná sem s nadsázkou nahodil počet KW ) ale rád bych to vyřešil s váma, víc hlav víc ví =) Hlavně tohle řeším vůbec poprvé v životě,tak snad to aspoň částečně omluví mojí neznalost =)

[zde.]

33 1.7ie, 885:77=11,5, tedy skupina "C"
(Je to možný že je tak lehká? Provozní 960 - 75 řidič = 885).