životnost DPF (JTDm) a vše kolem (prostě pokec...)
Re: životnost DPF (JTDm) a vše kolem
do tohoto vlákna jsem přesunul debatu o DPF ze sekce 159..... Pokračujte prosím tady, 159 není jediný model s touto "vychytávkou"....
Spider 2000 (1975), 90 V6 QO (1984), Giulia Super 2000 Track car project (1975) + nějaké ty Giulie v rodině :-)
- cendler
- SemTuFurt
- Příspěvky: 3425
- Registrován: 12.7.2009, ned 07:11
- Bydliště: Sokolov, CR
- Kontaktovat uživatele:
Re: Filtr pevnych castic
když jsem to dělal poprvé, taky jsem se divil, ale je to normální, musíš auto ještě projet, pak je všechno v normě a ukáže to od 10-25% zaplněníTazdevil píše:Tak jsem dneska napíchl auto na diagnostiku. PDF byl zanešen z 84.30 procent. Tak jsem udělal regeneraci. Ta proběhla OK. Potom diagnostika ukázala, že DPF je na 70,03 procentech...
To se ta regenerace udělá jen o 10 procent dolů? Nebo to je způsobeno klimatickými podmínkami (venku -5 C)?
Na kolik je vlastně možný zregenerovat ten DPF?
takže žádná chyba, prostě turbo nemá takovou sílu, aby vyhnalo všechno
Alfa Romeo 159sw 1,9JTDm 16v automat
víkendovka : Alfa Romeo Spider916 3,2 V6 24v
ženy : Fiat Bravo 1,4 16V-babycar
ex - Alfa Romeo 159sw 2,4JTDm DPF OFF, EGR OFF
Odstraňování DPF, EGR - KILLER of DPF, pořadatel akce Morava
Tel:777@904@438
víkendovka : Alfa Romeo Spider916 3,2 V6 24v
ženy : Fiat Bravo 1,4 16V-babycar
ex - Alfa Romeo 159sw 2,4JTDm DPF OFF, EGR OFF
Odstraňování DPF, EGR - KILLER of DPF, pořadatel akce Morava
Tel:777@904@438
Re: životnost DPF (JTDm) a vše kolem
OK.
Díky...
Díky...
Alfa Stelvio 2.0 Veloce '21
Alfa 147 GTA '05 by Autodelta
Alfa 159 SW 2.4 JTDm '07 pseudo Ti
ex Alfa GT 1.9 JTD '05
ex Alfa 147 2.0 TS Selespeed '01
ex Alfa 156 2.0 TS '00
ex Mazda 323f 1.9 GT '94
a další Alfa 147 1.6 TS '06 v rodině
Alfa 147 GTA '05 by Autodelta
Alfa 159 SW 2.4 JTDm '07 pseudo Ti
ex Alfa GT 1.9 JTD '05
ex Alfa 147 2.0 TS Selespeed '01
ex Alfa 156 2.0 TS '00
ex Mazda 323f 1.9 GT '94
a další Alfa 147 1.6 TS '06 v rodině
Re: životnost DPF (JTDm) a vše kolem
Zdravím. Nevím, jestli to patří sem, ale nic jiného mě nenapadá. Když vemu jev, který doprovází čištění dpf, tak mám nějaké nesrovnalosti v mém autě. Jezdím každý den 150km, z toho 20km je město, 40km mimo město (stovečkou) a 90km dálnice (pod 140). Většinou mě to potká na dálnici, zvedne se mi zhruba na 10 minut spotřeba z 7,5 tak na 10-11 l/100. Tím, že jsem na dálnici, nemůžu v té rychlosti odpozorovat v zrcátkách, jestli se mi taky hulí z výfuku. Na palubovce se nic nerosvítí i když podle popisu tam nějaká indikace je. Co je ale nejpodivnější je, že je to 2x týdně, tzn zruba každých 500km. Takže netuším, jestli je to čištění DPF. Je to moc často. Na druhou stranu mám najeto 126t a při 140t by se ten filtr měl podle servisního intervalu měnit... že by už byl tak zas....??? Tohle je můj první nafťák, jsem z toho trochu rozpačitý. Jezdím Hodonín - Brno a zpět po hrbatici D2, takže nejbližší servis je Motortec v Ivanovicích. Asi mi nic jiného nezbyde, než tam zajet. Jen chci požádat o nějaký názor, abych měl představu. Autům moc nerozumím, pro mě je důležité, že mám itala (nic jiného jsem zatím neměl) a že ho miluju :-)
:::Juras:::
AR Stelvio 2.0T 280HP 2017
ex: AR 159 2.4JTD 200HP SW 2007, AR 146 1.8TS 140HP 1997, Fiat Bravo 1.6 16V 103HP 1997, Fiat Tipo 1.4 72HP DGT 1989
AR Stelvio 2.0T 280HP 2017
ex: AR 159 2.4JTD 200HP SW 2007, AR 146 1.8TS 140HP 1997, Fiat Bravo 1.6 16V 103HP 1997, Fiat Tipo 1.4 72HP DGT 1989
Re: životnost DPF (JTDm) a vše kolem
Na 99,9% vypalovani DPF.
Pokud jezdis stejnou trasu kazdy den (stejne jako ja), tak to nejlepe poznas podle aktualni spotreby, stejny usek, stejna rychlost, ale spotreba o 3-5l/100km vyssi, nebo kdyz das nohu z plynu, tak se dostanes na 2,0l/100 velice dlouho, nebo dokonce ti zacne spotreba narustat z 2,0 na 3-4l/100 = vypalovani DPF.
Pokud jezdis stejnou trasu kazdy den (stejne jako ja), tak to nejlepe poznas podle aktualni spotreby, stejny usek, stejna rychlost, ale spotreba o 3-5l/100km vyssi, nebo kdyz das nohu z plynu, tak se dostanes na 2,0l/100 velice dlouho, nebo dokonce ti zacne spotreba narustat z 2,0 na 3-4l/100 = vypalovani DPF.
Ex: Lancia Delta 1.6 HF Turbo
Ex:AR 159 1.8TBi Ti
Lancia Delta 2,0 HF Integrale 16V
AR Giulietta 1,4 Tbi 88kW MY 2018
Ex:AR 159 1.8TBi Ti
Lancia Delta 2,0 HF Integrale 16V
AR Giulietta 1,4 Tbi 88kW MY 2018
Re: životnost DPF (JTDm) a vše kolem
To Juras: Kontrolka vypalování DPF filtru běžně nesvítí. Rozsvítí se pouze v případě, že předchozí vypalování nebylo několikrát dokončeno (právě když probíhalo byl vypnut motor). V případě že svítí nedoporučuje se, podle příručky, vypínat motor, mělo by se pokračovat v jízdě ustálenou rychlostí. U mne vypalování co se týká spotřeby probíhá stejně jako u tebe a jak píše předemnou Oskar, ale četnosti jsou mnohem nižší, tj. mezi vypalováním ujedu řádově 1000km.
Alfa Romeo 159SW 2,4 JTDm, 147 kW, černá metalíza (černý oceán), černá kůže, plná výbava, 235/45 R18 NeroZero
Alfa Romeo 156SW 1,9 JTD, tažné zařízení
Alfa Romeo 156SW 1,9 JTD, tažné zařízení
Re: životnost DPF (JTDm) a vše kolem
Tak treba ja 100% zadnou kontrolu vypalovani DPF nemam AR159SW 1,9JTDm r.v. 12/2006
Ex: Lancia Delta 1.6 HF Turbo
Ex:AR 159 1.8TBi Ti
Lancia Delta 2,0 HF Integrale 16V
AR Giulietta 1,4 Tbi 88kW MY 2018
Ex:AR 159 1.8TBi Ti
Lancia Delta 2,0 HF Integrale 16V
AR Giulietta 1,4 Tbi 88kW MY 2018
Re: životnost DPF (JTDm) a vše kolem
No pokud se ti při běžném provozu filtr DPF stíhá čistit není důvod k rozsvícení kontrolky.
Alfa Romeo 159SW 2,4 JTDm, 147 kW, černá metalíza (černý oceán), černá kůže, plná výbava, 235/45 R18 NeroZero
Alfa Romeo 156SW 1,9 JTD, tažné zařízení
Alfa Romeo 156SW 1,9 JTD, tažné zařízení
Re: životnost DPF (JTDm) a vše kolem
No myslim, ze se to tyka aut vyrobenych po roce 2007.
Me v lete motor skocil do nouzaku kvuli plnemu DPF a zadna kontrolka nesvitila.
Me v lete motor skocil do nouzaku kvuli plnemu DPF a zadna kontrolka nesvitila.
Ex: Lancia Delta 1.6 HF Turbo
Ex:AR 159 1.8TBi Ti
Lancia Delta 2,0 HF Integrale 16V
AR Giulietta 1,4 Tbi 88kW MY 2018
Ex:AR 159 1.8TBi Ti
Lancia Delta 2,0 HF Integrale 16V
AR Giulietta 1,4 Tbi 88kW MY 2018
Re: životnost DPF (JTDm) a vše kolem
Tak ten muj filtr leti po novym roce ven mam pocit ze to auto uz z neho nemuze.Zacinat mi to pripominat minulou alfu a to 147 kde se mi ucpal kat.Auto hur chytalo a spatne tahlo a ani nahodou nedosahovalo max rychlosti presne to ted zacala delat 159 jen co se ohreje.Teda spatne chyta za studena a to ostatni dela za tepla.Tak doufam ze to bude tim.
EX:Alfa romeo 159 SW 2,4 JTD ti
EX: 2x 147 1,6 .
EX: 2x 147 1,6 .
- cendler
- SemTuFurt
- Příspěvky: 3425
- Registrován: 12.7.2009, ned 07:11
- Bydliště: Sokolov, CR
- Kontaktovat uživatele:
Re: životnost DPF (JTDm) a vše kolem
mám něco podobného, mě teda špatně nechybtá, chytá napoprvé a vpohodě, ale nemá absolutně výkon, než se to rozhoupe je to hrůza až se mi bude chtít a pojedu nějak, tak si nechám před diagnostiku vyčistit filtr, snad to pomůže, ale taky se na to chystám, vyndat zaslepit egr a trochu upravit mapy
Alfa Romeo 159sw 1,9JTDm 16v automat
víkendovka : Alfa Romeo Spider916 3,2 V6 24v
ženy : Fiat Bravo 1,4 16V-babycar
ex - Alfa Romeo 159sw 2,4JTDm DPF OFF, EGR OFF
Odstraňování DPF, EGR - KILLER of DPF, pořadatel akce Morava
Tel:777@904@438
víkendovka : Alfa Romeo Spider916 3,2 V6 24v
ženy : Fiat Bravo 1,4 16V-babycar
ex - Alfa Romeo 159sw 2,4JTDm DPF OFF, EGR OFF
Odstraňování DPF, EGR - KILLER of DPF, pořadatel akce Morava
Tel:777@904@438
Re: životnost DPF (JTDm) a vše kolem
Díky za názory. Tak budu v klidu, o spotřebu mi moc nejde. Spíš jsem chtěl vědět, jestli se tam třeba něco nes..., aby z toho nebyl v budoucnu problém. Jinak jsem nad míru spokojený :-)
:::Juras:::
AR Stelvio 2.0T 280HP 2017
ex: AR 159 2.4JTD 200HP SW 2007, AR 146 1.8TS 140HP 1997, Fiat Bravo 1.6 16V 103HP 1997, Fiat Tipo 1.4 72HP DGT 1989
AR Stelvio 2.0T 280HP 2017
ex: AR 159 2.4JTD 200HP SW 2007, AR 146 1.8TS 140HP 1997, Fiat Bravo 1.6 16V 103HP 1997, Fiat Tipo 1.4 72HP DGT 1989
Re: životnost DPF (JTDm) a vše kolem
Chlapi kdyz vyhodim FAP filter zaslepim ERG ventil a navic dam pryc i KAT nebude to čoudit jak stara liazka.Mam trochu obavy z toho Katu jestli uz to nebude moc u 147 ta byla v benzinu tam to bylo poznat jen na o 1 litru mensi spotrebe a lip to jelo ale co ten naftak s tim nemam zkusenost?Mam jeste v zive pameti ty precipovany auta co se v dobe nastupu chiptuningu prohanely po zdejsich silnicich ty kourily jak stary kamna nerad bych dopadl stejne.
EX:Alfa romeo 159 SW 2,4 JTD ti
EX: 2x 147 1,6 .
EX: 2x 147 1,6 .
- cendler
- SemTuFurt
- Příspěvky: 3425
- Registrován: 12.7.2009, ned 07:11
- Bydliště: Sokolov, CR
- Kontaktovat uživatele:
Re: životnost DPF (JTDm) a vše kolem
kat určitě vyndavat nebudu, chci pouze zaslepit EGR a vyndat DPF
Alfa Romeo 159sw 1,9JTDm 16v automat
víkendovka : Alfa Romeo Spider916 3,2 V6 24v
ženy : Fiat Bravo 1,4 16V-babycar
ex - Alfa Romeo 159sw 2,4JTDm DPF OFF, EGR OFF
Odstraňování DPF, EGR - KILLER of DPF, pořadatel akce Morava
Tel:777@904@438
víkendovka : Alfa Romeo Spider916 3,2 V6 24v
ženy : Fiat Bravo 1,4 16V-babycar
ex - Alfa Romeo 159sw 2,4JTDm DPF OFF, EGR OFF
Odstraňování DPF, EGR - KILLER of DPF, pořadatel akce Morava
Tel:777@904@438
Re: životnost DPF (JTDm) a vše kolem
Taky bych to neresil ale u staryho auta mi odesel ve 150000km do tech mi sice neco malo chybi ale nerad bych dopadl stejne tak proto o tom uvazuju novej bude stat urcite kolem 25000kc v alfe jinak tam napasovat univerzalni ale to uz predbiham udalostem.
EX:Alfa romeo 159 SW 2,4 JTD ti
EX: 2x 147 1,6 .
EX: 2x 147 1,6 .
- Foli
- Štamgast
- Příspěvky: 628
- Registrován: 16.11.2008, ned 16:02
- Bydliště: Plzeň
- Kontaktovat uživatele:
Re: životnost DPF (JTDm) a vše kolem
kat má životnost cca 100 000 km, pak už jde do kopru. kat je další zlo v motoru. jeho vyndáním se motoru hodně uleví. samozřejmě bez DFP, EGR a katu už to auto bude trochu kouřit, ale nebude to jak Avie, to opravdu ne
Život není peříčko ... ale pořádný péro, který s náma neustále vyjebává. AR 159, 2,4 JTDM rok 2007
- Hampice
- SemTuFurt
- Příspěvky: 8694
- Registrován: 7.11.2009, sob 05:48
- Bydliště: Jesenice (Praha-západ)
Re: životnost DPF (JTDm) a vše kolem
No zeptám se teď možná trochu blbě, ale co znamená KAT u dieslu????
Alfa Romeo 164 QV (1992)
Alfa Romeo Giulia 2.0T Super (2018)
Alfa Romeo Giulia 2.0T Super (2018)
- cendler
- SemTuFurt
- Příspěvky: 3425
- Registrován: 12.7.2009, ned 07:11
- Bydliště: Sokolov, CR
- Kontaktovat uživatele:
Re: životnost DPF (JTDm) a vše kolem
kat - katalizátor
Alfa Romeo 159sw 1,9JTDm 16v automat
víkendovka : Alfa Romeo Spider916 3,2 V6 24v
ženy : Fiat Bravo 1,4 16V-babycar
ex - Alfa Romeo 159sw 2,4JTDm DPF OFF, EGR OFF
Odstraňování DPF, EGR - KILLER of DPF, pořadatel akce Morava
Tel:777@904@438
víkendovka : Alfa Romeo Spider916 3,2 V6 24v
ženy : Fiat Bravo 1,4 16V-babycar
ex - Alfa Romeo 159sw 2,4JTDm DPF OFF, EGR OFF
Odstraňování DPF, EGR - KILLER of DPF, pořadatel akce Morava
Tel:777@904@438
- Foli
- Štamgast
- Příspěvky: 628
- Registrován: 16.11.2008, ned 16:02
- Bydliště: Plzeň
- Kontaktovat uživatele:
Re: životnost DPF (JTDm) a vše kolem
pro Hampici, promiň já musel http://lmgtfy.com/?q=katalyz%C3%A1tor+funkce
Život není peříčko ... ale pořádný péro, který s náma neustále vyjebává. AR 159, 2,4 JTDM rok 2007
Re: životnost DPF (JTDm) a vše kolem
Jenže Hampi se ptal co znamená ta zkratka KAT
Alfa romeo 156 2,4 JTDm 129 Kw 2004
Mazda MX-5 NBfl 1.8 16V, 6kvalt + torsen - milášek na víkendy
Favorit GLXI solitaire 1.3 LPG 50 Kw 1994 ex
Felicia LXi 1,3 50 Kw 1998
Mazda MX-5 NBfl 1.8 16V, 6kvalt + torsen - milášek na víkendy
Favorit GLXI solitaire 1.3 LPG 50 Kw 1994 ex
Felicia LXi 1,3 50 Kw 1998
- Hampice
- SemTuFurt
- Příspěvky: 8694
- Registrován: 7.11.2009, sob 05:48
- Bydliště: Jesenice (Praha-západ)
Re: životnost DPF (JTDm) a vše kolem
Úplně blbej nejsem, co znamená ta zkratka KAT vím. Jen mám trochu zmatek v tom, co dělá a jak je řízenej u dieslu
EDIT: Z toho co jsem teď nastudoval pomocí výše přiloženého odkazu jsem se dozvěděl, že pokud má motor (dieselový) EGR ventil, tak nemá katalyzátor. Ten se používá jen ve spojení se vstřikováním močoviny AdBlue...
Takže?????
EDIT: Z toho co jsem teď nastudoval pomocí výše přiloženého odkazu jsem se dozvěděl, že pokud má motor (dieselový) EGR ventil, tak nemá katalyzátor. Ten se používá jen ve spojení se vstřikováním močoviny AdBlue...
Takže?????
Naposledy upravil(a) Hampice dne 30.12.2010, čtv 13:03, celkem upraveno 1 x.
Alfa Romeo 164 QV (1992)
Alfa Romeo Giulia 2.0T Super (2018)
Alfa Romeo Giulia 2.0T Super (2018)
Re: životnost DPF (JTDm) a vše kolem
Ó tak to pardon ,ale ono to tak prostě vyznělo (,,co znamená KAT..."),kdyby jsi napsal jakou funkci plní nebo význam má KAT u kamen,tak by jsme byli hned v obraze
Alfa romeo 156 2,4 JTDm 129 Kw 2004
Mazda MX-5 NBfl 1.8 16V, 6kvalt + torsen - milášek na víkendy
Favorit GLXI solitaire 1.3 LPG 50 Kw 1994 ex
Felicia LXi 1,3 50 Kw 1998
Mazda MX-5 NBfl 1.8 16V, 6kvalt + torsen - milášek na víkendy
Favorit GLXI solitaire 1.3 LPG 50 Kw 1994 ex
Felicia LXi 1,3 50 Kw 1998
- Hampice
- SemTuFurt
- Příspěvky: 8694
- Registrován: 7.11.2009, sob 05:48
- Bydliště: Jesenice (Praha-západ)
Re: životnost DPF (JTDm) a vše kolem
výše edit
Alfa Romeo 164 QV (1992)
Alfa Romeo Giulia 2.0T Super (2018)
Alfa Romeo Giulia 2.0T Super (2018)
Re: životnost DPF (JTDm) a vše kolem
Takže už je jen jediná možnost a to lehnou pod auto a přesvědčit se jestli tam je
Alfa romeo 156 2,4 JTDm 129 Kw 2004
Mazda MX-5 NBfl 1.8 16V, 6kvalt + torsen - milášek na víkendy
Favorit GLXI solitaire 1.3 LPG 50 Kw 1994 ex
Felicia LXi 1,3 50 Kw 1998
Mazda MX-5 NBfl 1.8 16V, 6kvalt + torsen - milášek na víkendy
Favorit GLXI solitaire 1.3 LPG 50 Kw 1994 ex
Felicia LXi 1,3 50 Kw 1998
- Hampice
- SemTuFurt
- Příspěvky: 8694
- Registrován: 7.11.2009, sob 05:48
- Bydliště: Jesenice (Praha-západ)
Re: životnost DPF (JTDm) a vše kolem
Jsem přesvědšenej že NE. Co by tam taky dělal že?????
Alfa Romeo 164 QV (1992)
Alfa Romeo Giulia 2.0T Super (2018)
Alfa Romeo Giulia 2.0T Super (2018)
Kdo je online
Uživatelé prohlížející si toto fórum: Bing [Bot] a 1 host