Kubas - Alfa 90 2.5 V6 QO (1984)

[Kubas]

číslo 90 žije

https://www.youtube.com/watch?v=93kNzaR ... e=youtu.be

pravda, problémů k řešení víc než dost, točím to jen lehce nad 4500, ale potenciál tam je....

[Ladin 164V6]

Jo to je super I to pocasi, u nas celej den zalivka...

[rosso155]

Pěkně, Kubo, ty jsi ale pirát silnic .

[A.J.Michal]

Topolná - Bílovice )) znám

[Jakub_mt]

Hmm, čo je to za kamera?

[Kubas]

SONY actioncam HDR-AS200VB

[Pivrnec911]

Koukám do dvojky taky pěkně pomalu a s klidem:-). Pěkné!

[Kubas]

ta převodovka je OK, ale tak nějak podvědomě ji šetřím....
až to auto bude konečně vychytané (snad letos) a nebudu se ho bát točit a pořádně s ním brzdit, dojde i na zkoušení možností synchronů....

[rossogtv]

SONY actioncam HDR-AS200VB

a ty ruzne parametry do obrazu se delaji jak ?
to by se mi hodilo na okruh....

[crashta]

pekne...

[Kubas]

Rosso: kamera má GPS a pokud si tu funkci aktivuješ a pak si to video stáhneš přes ofiko SW (který je zdarma) tak ti to tam prostě hodí tu rychlost atd....
Kupoval jsem to tady: http://www.alfisti.cz/forum/viewtopic.php?f=78&t=14207

[Kubas]

tak Alfice je opět v servisu, ještě vychytávání much + rozvody, vodní pumpa atd....
cestou mi udělala radost - zjistil jsem příčinu cca 80% vrzavých zvuků v interiéru: dělá to ten kufřík jednak tím jak se na hrbech tře vevnitř v tom svém kastlíku a pak taky tím, že je relativně těžký a prostě celou tu přístrojovku zatěžuje a ona pak vrže.... Když jsem ho vyndal, bylo to zásadně lepší Čili kufřík bude jezdit vzadu pod sedadlem a nasadím ho vždycky jen když někde zaparkuju, aby bylo vidět, že mám auto kompletní

[hondzik]

ABY BYLO VIDĚT! :-) Krásný problémy

[Jindra]

Kubas - Fuj, takhle mně vyděsit, už sem se lekl, že chceš ten kufřík vyhodit ale to tvoje řešení je rozumné.

[zde.]

Aspoň už víme, proč jsou všechny bez kufříku

[Jindra]

Kubas: Prosimtě vyřešil si nějak to cukání motoru? Mám asi stejný prooblém s GTV6. Do 3500 ot. jde jak pila, potom si zakucká, výkon jde dolu. Vstřiky sou vyčištěné, svíčky nové, benzin filltr a čerpadlo nové. Každej řiká že to dělá benzín, ale když stojím na místě otáčky jdou k 6000 t. normálně. Většinou to udělá při jízdě do kopce, prostě v tahu.

[Kubas]

nevyřešil.... je tam nové palivové čerpadlo, věci na rozdělovači, proměřené kabely k čerpadlu atd a furt to dělá.... nicméně jsem vypozoroval že to vždycky začne dělat až když je v nádrži 60% paliva a méně. Dotankováním se to "opraví".... bude se tedy zkoumat a případně čistit nádrž (což se teda mělo udělat jako jedna z prvních věcí, ale co už....)

u mě to nicméně nesouviselo z otáčkama - když je to OK tak to jede rovnoměrně od nuly až do 6000, když to cuká tak nepřidá otáčky ani na volnoběh a plný plyn.... prostě to nemá benzín....

[Jindra]

Takže asi to opravdu souvisí s tou nádrží. Já sem ji sice čistil, ale auto dlouho stálo s prázdnou nádrží. Už sem chtěl koupit novou, ale nikdo ji nemá v nabídce. Tohle už sem dvakrát řešil na jiné značce a pomohlo jenom dát novou nádrž. Ještě osadim průhledný filtr abych se opravdu přesvědčil že je tam rez. Čus

[A.J.Michal]

Kubas: Prosimtě vyřešil si nějak to cukání motoru? Mám asi stejný prooblém s GTV6. Do 3500 ot. jde jak pila, potom si zakucká, výkon jde dolu. Vstřiky sou vyčištěné, svíčky nové, benzin filltr a čerpadlo nové. Každej řiká že to dělá benzín, ale když stojím na místě otáčky jdou k 6000 t. normálně. Většinou to udělá při jízdě do kopce, prostě v tahu.

to same jsem mel take a vymenil jsem vse jmenovane a samo se to vyresilo mas nove kabely, vicko rozdelovace a palec?

Me to delalo to ze vse normalne jelo, ale kdyz jsem jel podlahu 150+ na trojku, tak od 5000 ot/min, to zacalo vynechavat a proste jak kdyby tam byl omezovac. Vymenil jsem palec,vicko rozdelovace, kabely, svicky a cerpadlo + vyzkousel vstriky a regulator tlaku a jak jsem psal, pak uz to jelo v poradku,ale cim to bylo netusim.

[Kubas]

víčko a palec nové jsou, kabely a svíčky ne (ty se budou měnit, ale právě až poté co se ukáže jestli byl problém v té nádrži).

kdyby byly špatné kabely a svíčky tak by se ten problém projevoval častěji, ale mě se to děje jen občas a evidentně tam při tom problému nejde benzín (volnoběh jede, ale dáš plný plyn a otáčky se ani nepohnou). Vzpomeň si na náš výlet na Andrlák - vzali jsme plnou a valili v pohodě, když jsme nějakých 15 litrů vyjeli, začalo to blbnout. Pak jsme natankovali a domů dojeli v poho a zase až před koncem to začlo....

Uvidím... vyzkouší se ta nádrž a buď to pomůže nebo se holt bude bádat dál.... jednou už to auto mám tak se to musí vyřešit....

[A.J.Michal]

jo jo ten tvuj problem je jiny .. ja jen to co dela jindrovi na GTV6, tak to same delalo i me

[rossogtv]

kubas : u tebe mi to pripada, jako kdybys mel v nadrzi podtlak, ty mas nadrz v kufru, ne ? Kdyz sundavas vicko nadrze, neni to pak slyset jak vzduch zasici ? u nadrze co jsou v kufru je takovy bazmek na horni strane nadrze, kterej to ma resit....detto GTV6 a vsechny 75ky V6.

[Kubas]

podtlak tam není, to jsem zkoušel, ty ostatní věci se budou kontrolovat teď....

[Jindra]

Ten problém u mně a Kubase bude stejnej. U GTV je hned za nalévánim benzinu slabší hadičkaa asi to odvzdušnění. A je to snad jediná hadička co sem nevyměnil. Nevím jestli je nádrž stejná u 90, sání do čerpadla je dole nebo nahoře?

[rossogtv]

tak potom bych sel prvni po tom velkem prutokovem sroubu pod nadrzi - pokud je tam jeste origo sitko tak vyndat a uz tam nedavat. mozna by se vyplatil jeste jeden pruhlednej benz. filtr pred origo filtrem, ale tam dole moc mista neni. ...jsem si tohle prosel zamlada kdyz mi nejakej dobrak nasypal do Alfasudu pisek....
Kubas: a kdyz to prestane jet, tak kdyz to na paar hodin/ dnu odstavis, i presto to potom na chvili nejede ? musis fakt dolit ?