Mazda 6 nebo Alfa 159

[JP_GTV]

Detail to neni, především ty předfacelifty reznou fakt hodně a všude, je to největší průšvih toho auta a nevěřim že se tomu dá dlouhodobě ubránit protože to rezne prostě kompletně. Nicméně na to že se Mazdám rozpadá interiér jsem prostě musel reagovat, zvlášť ve chvíli kdy moje GTV i Kappa vypadaj vevnitř jak kůlničky na dříví, protože se tam rozpadlo i to od čeho by to asi nikdo nečekal:D

[enzo156]

Jasný. A když nebudeš vědět jak na to tak tady najdeš inspiraci.
viewtopic.php?f=1&t=6424

To je pripad zanedbany udrzby, jinak neni tajemstvim, ze pekne kvetou i accordy o Fordu se radsi nebudeme bavit :-)

[Harous]

U Fordu vím o problému u minulý generace Mondea kde reznul spodek dveří, ale řešili to v záruce. Jinak třeba Focus z roku 2000 kterýho maj rodiče od novýho o rzi ani neslyšel vyprávět...

[Rac3r]

Jinak třeba Focus z roku 2000 kterýho maj rodiče od novýho o rzi ani neslyšel vyprávět...

Třeba kamarád má Focus rv. 2001 (NENÍ TO PRÝ POZINK!) a kvete jak louka
tady to zas bude flame jako

[Harous]

Má ho kamarád od novýho? Brácha míval taky první generaci Focusu a rez to taky neznalo. A to to byla jetina s nejistou historií. Netvrdím, že to tak být nemůže, tvrdím, že u Focusů z mýho okolí to tak rozhodně není nebo nebylo.

[JP_GTV]

Ford je přecejen vcelku "budget" značka, ale co třeba Mercedes - ten začal s pozinkem tušim až v roce 2003... Viděl jsem S-klasse z roku 2001 která měla spodky dveří skrz, viděl jsem i Vito rok přibližně 2007(!!), který bylo shnilý úplně celý. A ještě horší je, že vcelku úspěšně reznou i ty nový pozinkovaný. Sociální fiaty nebo škodovky +- od poloviny 90.let nereznou, ale Mercedes je nad věcí a asi nepočítal s tim, že by se jeho topmodely za 2 mega+ díky vadám elektroniky po 10-15 letech dožily prorezivění.

[Rac3r]

Dřív (když jsem měl chuť koupit Ford Mondeo ) tak jsem se o to dost zajímal, prolezl diskuze atd. a všude radili dát si pozor u Fordů na spodky dveří, kufr, lemy atd. prostě u mě má Ford obraz takové Budget značky jak už je tady napsaný, když se zaměřím na detaili třeba ve Fokusu tak sice nevrže atd. má dobrej podvozek ale pořád z něho mám pocit že výrobní cena je hodně nízká hlavně nabouchat co nejvíc kusů, ale o to jde vlastně všem
za mě forda ne Mazda která je tady taky probíraná sice trochu chytne lišku po čase, ale není to nic strašnýho a myslím si, že jsou to dobrý auta.

[Harous]

O těch spodcích dveří se to u Mondea ví. To problém je, chce to zkontrolovat v servisce jestli to bylo řešený v rámci záruky.
Dostáváme se od tématu, ale mám pocit, že tu téma přímo o reznutí aut bylo. Zkusím to najít.

[Rac3r]

To že se dostáváme od "tématu" je vcelku jedno protože zakladatel je spybot nebo člověk co neumí česky a chtěl nás nasrat.. Téma "Alfa 159 nebo mazda 6" je myslím na foru www.alfisti.cz bezpředmětný...

[Harous]

To je taky fakt.

[Rac3r]

Třeba tady: http://www.ford-mondeo.cz/forum/viewtop ... 1373cbd4c1 popisují Forďáci jak jim to kvete, myslím že to berou objektivně - nezaujatě , píšou tam mimo jiné jak rezne i FoFo2 Prostě mě přijde, že se s kastlí zrovna moc neserou co se týká pozinku atd.

[Harous]

Tak zase tolik mě to netrápí abych tam trávil čas čtením třinácti stran diskuze. Brácha kupoval funglovku Focuse před dvěmi lety a zatím bez problému. Uvidíme jak to bude vypadat dál. Ale s tou kvalitou bude asi problém obecně. Když jsem viděl jaký řešej problémy (včetně koroze) lidi s funglovkou Lancií Deltou tak mě taky jímala hrůza (a lítost). Přitom Bravo což je sestřička po dvou a půl letech ani náznak koroze. Jen by to chtělo zabít toho trpaslíka co občas řádí pod palubkou s plastama.

[Kubas]

Koroze u nové Delty? to je vtip?
Já mám Bravo čtvrtý rok a to auto je naprosto bezproblémové....
Dokonce se mi ani zatím nevys*al turbomotor, jak je teď zvwykem u jiných značek....

[Adamsquare]

No výběhový Focus (Trend) moc společného s kvalitou nemá, ale auto to je jinak dobré
http://muj.blog.auto.cz/2011-05/novy-stary-fofo/

[Rac3r]

Mě koroze Fokusu a Fordů obecně vůbec netrápí jen prostě říkám, že to rezne dost. Pokud je v Bravu trpaslík pod palubkou a vrže o sebe plastama tak v 155 jich je tak 7 i se sněhurkou to si asi pomatuješ.

Pokud se musí řešit rez u těhle nových aut, tak to je smutný

[Harous]

Koroze u nové Delty? to je vtip?

Bohužel není, ono toho ale bylo víc. V čele s ne úplně ideálním přístupem servisu k řešení problému. Ale myslím, že co vyměnili servis tak mají klid. Tady je takovej souhrn:

Rezavý ťupky na chromových lištách.
Příčka za maskou začíná reznout.
Orezlé šrouby na kapotě.
Špatná hadice klimatizace - únik chladiva a vytečení oleje z klimy pod auto.
Opět klima s únikem olejem, tentokrát jiná hadice.
Vyhřívání zpětnýho zrcátka nefunguje.
Klimakompresor KO.
Studený motor (1.4 TJET 88kW) jede na tři válce.