TBi - pokec

[tyvado]

Stejne je alfa hlavne cuore sportivo...kdo by si chtel poradne zajezdit tak si koupi Renault Megane RS nebo Focus RS a to jsou auta uplne jineho levlu..myslim teda v podobnych cenovych relacich.

[Honza R.]

Přesně tak, Giu v 1750 TBi není vůbec špatný motor na tu váhu. Mě Giu 1750 TBi mile překvapila. Ona 159 s TBI má o několik kg víc a jednak o citelných 35-40 PS míň, proto to nemůže být taková "stíhačka"

Ten "koňovej" rozdíl je dle údajů výrobce. V reálu všechna měření TBi ve 159/Brera, co jsem zatím na webu viděl, ukazují okolo 225 PS, např. zde:
http://www.alfisti.cz/forum/viewtopic.p ... 32#p229432

Oproti Giuliettě má 159/Brera TBi kratší převody a níž posazený točivý moment. Menší turbo v 159/Breře má okamžitou odezvu na plyn, což je podle mě pro "ten správnej" pocit z jízdy důležitější než pár koníků navíc...

Komu se zdá sériových 225 PS málo, může jednoduše otunit Novitecem. Další věc je, že v kombiku ve čtyřech lidech a pytlem cementu v kufru se TBi bude zákonitě chovat jinak, než v lehčí Breře / Giuliettě.

[cuhan]

Focusu RS na 300m jsem nadělil 1.65sec. Breře 1.75Tbi 260 koní 2.14sec..

[tyvado]

Cuhan nebylo to jen STI? Jo a s cim jsi jezdil? Focus RS to uz je temer normalni soutežák...asi s necim takovym?
http://www.youtube.com/watch?v=emBAS8LxYu8

[cuhan]

Jasně že,bylo to ST 220k ,no tu 159 s tím kompresorem bych bral hned no..
https://www.facebook.com/video.php?v=1487246691556503

[tyvado]

Jo tak STi mozna jo..RS ma 224 KW pres 300koniku

[bobas]

George.KHE : mam 147kw verzi,ktera udajne zadna v serii nema ani tech 200koni,ted by tam melo byt max 215koni, s autem najezdim 35tkm rocne,tak nemuzu moc vymyslet

[bobas]

Jen tak pro zajimavost, resili jsme od cca 70tkm jednu zavadu a to takovou,ze pri tahle ci prudke pravotocive zatacce zaclo by pocitove jakoby kolo uskakovalo(pritom auto drzelo stopu,ale neprijemny zvuk), no ke vsemu udivu to byl setrvak,na coz jsme

[tyvado]

Bobas prijedes na Pustevny? Ja asi vezmu tu cervenou TBI co prodavam, ale nikomu to nerikej, Balanta to jeste nevi :-)

[bobas]

Rad bych,snad to vyjde ;-)

[tyvado]

[Bazzy]

Zdravim,

mam trosku dilema ohledne 159 Tbi a shanim informace..
Nemohl by se nekdo z Vas, majitelu trochu rozepsat a shrnout to jak je na tom motor s udrzbou, cenama, dilama, jak drzi ty turba a rozvody, na co je spotreba si davat pozor, jak je to se spotrebou atd?

Oproti starymu dobrymu JTD je to zmena:)

diky

[byp]

Ja mám tbi od konce leta.
Rozvody jsem měnil ve 110 tis. (Je psano po 105).
Zatím zavady na motru byly lambda a upadla rychlospojka v okruhu chlazení coz mělo za nasledek vybryndaní chladici kapaliny ale oprava snadna rychlospojka OFF:))
Obě tyto zavady se objevily i na jine TBi kterou muj servisak servisuje.
Co se týká vydrže truba tak nemůžu sloužit mam teprve 120tis.
Na co si dat specialně pozor moc nevím, řekl bych že je to celkem standardni turbo motor.
Vzhledem k "široké" nabidce jsem měl možnost vidět jen 4 auta s tbi a duvod k nekoupi byl vždy jinde než v motoru (2x podivny stav dveří asi bouračka blbě opravená, 1x fakt velka zbořenina a 1x cena se kterou nechtěl prodejce nic dělat). Páte jsem koupil a šesté už odřekl tady borcovi na foru. Osobně jsem měl problem s poloosami které jsou jiné než na jtd ale to je jiná story a nechci na zakladně jednoho připadu odsuzovat.
Spotřeba je vyšší ja to počítám že 12 furt. Ale delší trasy když na to vůbec nešlapeš by se asi daly zmaknout za 9,5. Po městě (praha) se mi pod 12 daří dostat jen těžce na dalnici zase jezdim rychle ale vetšinou tak za 11, výjmečne za 10,5.
Zvukovy projev je fajn a celkově je to velmi kultivovany motor na cestovaní, jen ta spotřeba by mohla byt tak o litřík až dva lepší.

[byp]

Cena dílů bych řekl normalní jako na alfu, ale docela dost jich je jiných než třeba na ty jtd. Takže se hůř schaněj.

[Bazzy]

Díky moc

[byp]

Lejete někdo VIF? Případně měli jste někdo rozberané saní? Podle toho co jsem si o tom přečetl tak asi v tomhle motoru to přes sání nejde i když že bych si tim byl jistý tak to teda ne....
Řeším to proto, že občas (docela často) mi kolísá volnoběh.... hlavně u studeného motoru. Tak sem sí říkal že by to mohlo být tím karbonem.

[Kubas]

a benzín dáváš jaký?

[bobas]

Nam to delaly svicky...za studena to houpalo ,)

[Ladis]

Lejete někdo VIF? Případně měli jste někdo rozberané saní? Podle toho co jsem si o tom přečetl tak asi v tomhle motoru to přes sání nejde i když že bych si tim byl jistý tak to teda ne....
Řeším to proto, že občas (docela často) mi kolísá volnoběh.... hlavně u studeného motoru. Tak sem sí říkal že by to mohlo být tím karbonem.

Jsi četl svět motorů, co? Pěkný článek, jó Vifko má asi něco do sebe.

[byp]

Jo jo ten článek sem četl. Tak jsem si říkal že by to mohlo pomoct.
Svíčky to je docela divný ne? to by dělalo furt nebo ne?
Benzín leju normální z čepra.

[Sgt.]

u Delty v manuálu je že se mají svíce měnit po 30ti nebo dvou letech

[Kubas]

no, jako první věc bych prostě zkusil brát nějaký "lepší" benzín.... u T-jetů do docela pomáhalo....
a svíčky měnit tak jak se píše.... (T-jet co 30tkm, TBi nevím....)

[byp]

Tak pullitorvy vifko stoji 220, při dávkování 1ml/1l což vychází na 0,5kč/l oproti +2kč na l když budu brat vervu 100. Navíc kolem benziny nějak nejezdím. A OMV Maxxmotion 100 je u nás za 37 a to se mi prostě příčí je v tom podporovat:)
Ale tak nikdo vyloženě neříká že to stojí za vyliž... tak to asi zkusím a pak dám vědět.

[Kubas]

http://www.alfisti.cz/forum/viewtopic.php?f=61&t=15131

[byp]

V tom vlaknu řeší že to nestartuje atp. Ja s tím byl už v servise na diag a nic tam nenašli, všechno OK. Kontrolka motoru se samozřejmě nikdy nerozsvěcí. A že by to chcípalo to také né.
Jako upřímně řečeno zatím všem co jsem jim to ukázal tak řekli že se na to mám vykašlat protože řeším blbosti
Ale prostě když stojíš na semaforech a tedko se cely auto zatřese jak to klese někam k 600 otáčkám se mi nelíbi.....